ใครมีปัญหาเรื่องแอร์รถเชิญทางนี้เลยครับ

**SatitpongJ** · 22-03-2012, 11:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zxcv13

สวัสดีครับ

หลังจากได้คำแนะนำจาก น้าโจ
ได้หาวันว่างไปคาร์ฟู ซื้อเป็ดโปรขวดม่วงมา
จัดการผสมเป็ดเข้ากับน้ำ ใส่ขวดฉีดน้ำสำหรับรีดผ้า
แล้วฉีดเข้าแผงแอร์ ทั้งฟอง ทั้งควัน คราบออกมาดำเลย

ตอนนี้แอร์เย็นเป็นปกติแล้วครับ
วัดอุณหภูมิได้ 6-7 องศา(อยากได้สัก 0 องศา

)

ขอบคุณน้าโจ อีกครั้งสำหรับคำแนะนำนะครับ

น้าโจหรือผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ส่วนผสมเท่าไรสำหรับวิธีดังกล่าวจะลองทำดูบ้างครับ

**kazuya** · 22-03-2012, 20:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SatitpongJ

น้าโจหรือผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ส่วนผสมเท่าไรสำหรับวิธีดังกล่าวจะลองทำดูบ้างครับ

ทดลองผสมเองโดยเริ่มจากน้อยๆก่อนครับ ยิ่งเข้มข้น การกัดกร่อนยิ่งสูง โอกาสที่แผงจะรั่วก็มากครับ

**SatitpongJ** · 23-03-2012, 09:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya

ทดลองผสมเองโดยเริ่มจากน้อยๆก่อนครับ ยิ่งเข้มข้น การกัดกร่อนยิ่งสูง โอกาสที่แผงจะรั่วก็มากครับ

ขอบคุณครับ

**delioboy** · 24-03-2012, 14:44

คือรถผมวาง เครื่องเจ มาคับ แต่รถเป็น jeep เชอโรกีคับ คือถ้ารถติด หรือ วิ่งไม่เร็วแอ จะเย็นปกติ คับ แต่พอเราวิ่ง ทางยาวหน่อย คับแอร์มันจะร้อนคับต้องจอด แล้ว ปิดแอร์เปิดใหม่ก็เยอะคับ แต่วิ่งไปอีกสักพักก็เหมือนเดิม คับ

**kazuya** · 24-03-2012, 20:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ delioboy

คือรถผมวาง เครื่องเจ มาคับ แต่รถเป็น jeep เชอโรกีคับ คือถ้ารถติด หรือ วิ่งไม่เร็วแอ จะเย็นปกติ คับ แต่พอเราวิ่ง ทางยาวหน่อย คับแอร์มันจะร้อนคับต้องจอด แล้ว ปิดแอร์เปิดใหม่ก็เยอะคับ แต่วิ่งไปอีกสักพักก็เหมือนเดิม คับ

ต้องดูว่าพอร้อนแล้ว คอมยังทำงานรึปล่าวครับ ถ้าใช้ไปนานๆ ถ้าคอมทำงานแต่ไม่เย็นมักจะมาจากระบบน้ำยาสกปรกครับ ทำให้วาล์วลดแรงดันเกิดอาการเพี้ยน ถ้าจะแก้ไขก็ต้องล้างระบบ ที่ระบบสกปรกเป็นเรื่องปกติครับ เพราะเกิดจากการสึกหรอของตัวคอม และตัวไดเออร์เองก้ไม่สามารถกรองเอาเศษเหล็กที่มาขนา ดเหล้กมากๆได้

**021028** · 05-05-2013, 19:09

คอมหอนตอนเร่งเครื่องครับ สอบถามว่ามันซ่อมได้ไหมครับ ถ้าซ่อมไม่ได้จะเลือกซื้อคอมเชียงกงหรือคอมบิ้วใหม่ค รับ เห็นพี่สมาชิกไปซื้อคอมเชียงกงมายังหอนเหมือนเดิมเลย อยากขอคำแนะนำครับ

**kazuya** · 06-05-2013, 19:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 021028

คอมหอนตอนเร่งเครื่องครับ สอบถามว่ามันซ่อมได้ไหมครับ ถ้าซ่อมไม่ได้จะเลือกซื้อคอมเชียงกงหรือคอมบิ้วใหม่ค รับ เห็นพี่สมาชิกไปซื้อคอมเชียงกงมายังหอนเหมือนเดิมเลย อยากขอคำแนะนำครับ

คอมหอน มักเกิดจากลูกปืนคอม การเปลี่ยนลูกปืน ยังงัยก็ต้องถอดคอมออกมา แล้วทำการเปลี่ยน ซึ่งช่างมีกจะเลือกเปลี่ยนทั้งลูกเพราะว่ามันง่าย ไม่ต้องรื้อคอม ถ้าช่างบอกให้เราเปลี่ยนทั้งลูกของเชียงกง ก็ต้องมีประกันให้เราครับว่า เปลี่ยนแล้วต้องไม่หอน เพราะโดยปกติ ช่างกับเชียงกงจะมีประกันให้กันอยู่แล้ว เพียงแต่มันเสียเวลา เสียน้ำยา ถ้ามันหอนอีก วึ่งถ้าต้องการเปลี่ยนแต่ลูกปืนเรายืนยัน ช่างก็ต้องทำให้ ถ้าไม่ทำให้ก็เปลี่ยนร้าน หรือนอกจากว่า ช่างบอกหาลูกปืนไม่ได้ครับ

24-03-2012, 14:44	#4
delioboy Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2011 Car Brand: JEEP Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: car กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	วิ่งไปนานๆๆแล้วแอร์มันร้อนคับ คือรถผมวาง เครื่องเจ มาคับ แต่รถเป็น jeep เชอโรกีคับ คือถ้ารถติด หรือ วิ่งไม่เร็วแอ จะเย็นปกติ คับ แต่พอเราวิ่ง ทางยาวหน่อย คับแอร์มันจะร้อนคับต้องจอด แล้ว ปิดแอร์เปิดใหม่ก็เยอะคับ แต่วิ่งไปอีกสักพักก็เหมือนเดิม คับ

05-05-2013, 19:09	#6
021028 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 42 Thanks: 23 Thanked 16 Times in 11 Posts คะแนน: 0	สอบถามอาการคอมแอร์หอนตอนเร่งเครื่องครับ คอมหอนตอนเร่งเครื่องครับ สอบถามว่ามันซ่อมได้ไหมครับ ถ้าซ่อมไม่ได้จะเลือกซื้อคอมเชียงกงหรือคอมบิ้วใหม่ค รับ เห็นพี่สมาชิกไปซื้อคอมเชียงกงมายังหอนเหมือนเดิมเลย อยากขอคำแนะนำครับ