ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
30-04-2010, 07:58
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota Tiger 3.0EFI 2W
Engine Type: 2JZ-GE,NGV ระบบดูด 100 ล.
ที่อยู่: Los Angeles, USA.
กระทู้: 19
Thanks: 17
Thanked 21 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
 |
ของผมก็เคยหลวมครับ ผมถอดคันเกียร์แล้วเอาไปเทียบซื้อที่ร้านอะไหล่ยนต์ ได้บูชพลาสติก 2 อันหัว ตัดแต่งนิดหน่อยแล้วใส่ด้านซ้าย-ขวา ก็ใช้มา 2 ปีกว่าแล้วยัง ok
เพิ่มเติมครับ (ขออนุญาตใช้รูปของพี่ PhotJZ นะครับ) ลองเช็คบูชยางข้อต่อคันเกียร์กับตัวเกียร์(ในวงกลมสี แดง)ด้วยครับ ถ้าหลวมก็เปลี่ยนได้ก็ดีครับผม... |
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to toy33 For This Useful Post: | Boss940 (08-11-2011), dezxde (30-04-2010), gooooooooo (13-11-2011), i_herejoke (26-12-2011), ji-tao (30-04-2010), khwan1j (29-09-2023), miyarab (12-03-2011), mungkorn2 (22-07-2010), tarro9669 (25-08-2012) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รบกวนขอคำแนะนำ step การอัพ 2J-GTE VVTi ครับ | nukenook | ClubJZ ! Talk | 19 | 13-04-2014 08:03 |
Hybrid Mode
