พี่ๆใช้น้ำมันเครื่องอะไรบ้างครับ

**Kangk** · 19-09-2009, 20:23

อะไรที่เป็นของปลอมนี่มันไม่ดีเลยนะ

**tantan** · 19-09-2009, 22:41

ขอมองต่างมุมนิดนะครับ การใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อของไทยผมว่าก็ Ok นะครับ แต่สำหรับของนอกอย่าง โมบิล อันนี้ต้องยอมรับครับ ผลการทดสอบค่าสำคัญก็ออกมาดีจริงๆ นะครับ แต่สำหรับยี่ห้อต่างประเทศที่ไม่ได้มีการบ่งบอกค่า Vi และ ความใสที่ 100 องศาหรือค่าที่ได้ไม่ดี ผมว่ามันก็ย่อมไม่ดี ไม่สมควรเลือกใช้นะครับ เราควรเลือกค่าสำคัญของน้ำมันเครื่องไว้ก่อนนะครับ และตามมาด้วยสารที่ใส่ลงไปนะครับ

สำหรับผมของคนไทยมันคุ้มค่ากว่าของนอกนะครับ ไม่อยากให้คิดว่าของไทยไม่ดีไว้ก่อนนะครับ

**sun38883** · 19-09-2009, 23:17

ผมว่าของไทยมันก็ตามราคาอะครับ
ptt semi sys 5 ลิตร 450
mobil 1 semi sys 5 ลิตร 850 บาท
ราคาต่างกันเกือบเท่าตัว
คิดซะว่าใช้ของไทยเเล้ว ซัก 4 พัน โลถ่ายที
ผมว่าจะดีกว่าใช้ของนอกอีกครับ

**zaji** · 19-09-2009, 23:26

แต่อย่างพี่ด้านบนว่าถ้าใช้ของไทยราคาต่างกันเท่าตัว แล้วอาศัยเปลี่ยนบ่อยก็น่าจะดีนะคับ อะไรที่เป็นน้ำถ่านบ่อยๆน่าจะดีกว่า

**apile** · 20-09-2009, 03:41

ของห่วยซัดทีเดียวก็พังแล้วครับ ไม่ว่าคุณจะบ่อยแค่ไหน เร็วแค่ไหน ถ้าพังขึ้นมาก็ไม่คุ้มแล้วครับ

อย่า "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเลยครับ"

Moonlight · 20-09-2009, 08:41

ผมไม่ได้บอกขนาดว่า น้ำมันเครื่องของไทยไม่ดีนะครับ อย่าเข้าใจผิดกัน (กลัวถูกยำเละ ทั้งๆที่ตนเองยังไม่รู้ตัวเลย)

ผมหมายถึงว่า น้ำมันเครื่องไทยนั้น โดยเฉพาะยี่ห้อที่นิยมใช้กันนั้น ปลอมระบาด เยอะมากๆ ดูจากรูปลักษณะ ก็ดูไม่ออกด้วยครับ

แล้วเครื่องยนต์ที่สมาชิกในบอร์ดนี้ใช้กัน ก็เป็นเครื่องยนต์ที่แรงๆกันทั้งนั้น ถ้าใครเจอของปลอมเข้าไป ก็จะเป็นเหมือนอย่างผมแหละครับ "ซัดเมื่อไหร่ เป็นน๊อคคาเท้าครับ"

ส่วนถ้าเป็นของแท้ เท่าที่ผมเคยทดสอบใช้ดู (เชื่อตามสมาชิกเวปบอร์ดอื่นแนะนำ) คุณภาพ ก็ใกล้เคียงกับราคาครับ (ไม่ใช่ว่า ดูแต่ราคานะครับ ต้องเปรียบเทียบกับคุณภาพด้วย) ผมเคยซื้อเกรดสูงสุดของน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้มาใช้ง านกับเครื่องยนต์เทอร์โบ ทดสอบขับแรกๆ ก็ถือว่า ใช้งานได้ดีครับ เรียบ เงียบ ลื่น แต่พอใช้งานไปประมาณ 3000 - 4000 ก.ม. คุณภาพเริ่มเปลี่ยน พอถึง 5000 ก.ม.ขึ้นไป ต้องเติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม ทั้งๆที่ไม่มีรอยรั่วซึม สรุปว่า ถ้าผมใช้ยี่ห้อนี้ถึง 10000 ก.ม. ผมต้องเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปถึง 1.5 - 2 ลิตร เมื่อรวมจำนวนลิตรกับราคาซื้อทั้งหมดแล้ว พอๆกับ น้ำมันเครื่องคุณภาพดียี่ห้ออื่นๆ ที่เติมครั้งแรกครั้งเดียวครับผม

**santi_irpc** · 25-09-2009, 11:23

โมบิล 1 5w-50 เมื่อวานโทรไปถามศูนย์โมบิลทที่ระยองมา 4ล 1900 บาท นี่ราคาปกติหรือเปล่าครับ เครื่อง 2JZ-GE VVTi ใช้ตัวนี้ได้กี่กม. ครับ แล้วถ้าเป็นตัว semi 900 บาท ใช้ได้กี่กม. ครับ ขอบคุณครับ

19-09-2009, 22:41	#2
tantan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 145 Thanks: 125 Thanked 54 Times in 28 Posts คะแนน: 0	Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer ขอมองต่างมุมนิดนะครับ การใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อของไทยผมว่าก็ Ok นะครับ แต่สำหรับของนอกอย่าง โมบิล อันนี้ต้องยอมรับครับ ผลการทดสอบค่าสำคัญก็ออกมาดีจริงๆ นะครับ แต่สำหรับยี่ห้อต่างประเทศที่ไม่ได้มีการบ่งบอกค่า Vi และ ความใสที่ 100 องศาหรือค่าที่ได้ไม่ดี ผมว่ามันก็ย่อมไม่ดี ไม่สมควรเลือกใช้นะครับ เราควรเลือกค่าสำคัญของน้ำมันเครื่องไว้ก่อนนะครับ และตามมาด้วยสารที่ใส่ลงไปนะครับ สำหรับผมของคนไทยมันคุ้มค่ากว่าของนอกนะครับ ไม่อยากให้คิดว่าของไทยไม่ดีไว้ก่อนนะครับ

20-09-2009, 08:41	#6
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ผมไม่ได้บอกขนาดว่า น้ำมันเครื่องของไทยไม่ดีนะครับ อย่าเข้าใจผิดกัน (กลัวถูกยำเละ ทั้งๆที่ตนเองยังไม่รู้ตัวเลย) ผมหมายถึงว่า น้ำมันเครื่องไทยนั้น โดยเฉพาะยี่ห้อที่นิยมใช้กันนั้น ปลอมระบาด เยอะมากๆ ดูจากรูปลักษณะ ก็ดูไม่ออกด้วยครับ แล้วเครื่องยนต์ที่สมาชิกในบอร์ดนี้ใช้กัน ก็เป็นเครื่องยนต์ที่แรงๆกันทั้งนั้น ถ้าใครเจอของปลอมเข้าไป ก็จะเป็นเหมือนอย่างผมแหละครับ "ซัดเมื่อไหร่ เป็นน๊อคคาเท้าครับ" ส่วนถ้าเป็นของแท้ เท่าที่ผมเคยทดสอบใช้ดู (เชื่อตามสมาชิกเวปบอร์ดอื่นแนะนำ) คุณภาพ ก็ใกล้เคียงกับราคาครับ (ไม่ใช่ว่า ดูแต่ราคานะครับ ต้องเปรียบเทียบกับคุณภาพด้วย) ผมเคยซื้อเกรดสูงสุดของน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้มาใช้ง านกับเครื่องยนต์เทอร์โบ ทดสอบขับแรกๆ ก็ถือว่า ใช้งานได้ดีครับ เรียบ เงียบ ลื่น แต่พอใช้งานไปประมาณ 3000 - 4000 ก.ม. คุณภาพเริ่มเปลี่ยน พอถึง 5000 ก.ม.ขึ้นไป ต้องเติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม ทั้งๆที่ไม่มีรอยรั่วซึม สรุปว่า ถ้าผมใช้ยี่ห้อนี้ถึง 10000 ก.ม. ผมต้องเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปถึง 1.5 - 2 ลิตร เมื่อรวมจำนวนลิตรกับราคาซื้อทั้งหมดแล้ว พอๆกับ น้ำมันเครื่องคุณภาพดียี่ห้ออื่นๆ ที่เติมครั้งแรกครั้งเดียวครับผม __________________ JZM - 5

19-09-2009, 20:23	#1
Kangk ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Vigo 4 door Engine Type: 1JZ-gte ที่อยู่: ภาษีเจริญ,สมุทรสาคร,สมุทรสงคราม กระทู้: 297 Thanks: 518 Thanked 416 Times in 96 Posts คะแนน: 18	อะไรที่เป็นของปลอมนี่มันไม่ดีเลยนะ

19-09-2009, 23:17	#3
sun38883 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: Volvo 940+ Engine Type: 1jz-GE ที่อยู่: 10210 สรงประภา อายุ: 37 กระทู้: 13 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมว่าของไทยมันก็ตามราคาอะครับ ptt semi sys 5 ลิตร 450 mobil 1 semi sys 5 ลิตร 850 บาท ราคาต่างกันเกือบเท่าตัว คิดซะว่าใช้ของไทยเเล้ว ซัก 4 พัน โลถ่ายที ผมว่าจะดีกว่าใช้ของนอกอีกครับ

19-09-2009, 23:26	#4
zaji ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mazda Fighter` Engine Type: 2JZ vvt-i ที่อยู่: Changwattana - Pakkred กระทู้: 195 Thanks: 101 Thanked 189 Times in 81 Posts คะแนน: 19	แต่อย่างพี่ด้านบนว่าถ้าใช้ของไทยราคาต่างกันเท่าตัว แล้วอาศัยเปลี่ยนบ่อยก็น่าจะดีนะคับ อะไรที่เป็นน้ำถ่านบ่อยๆน่าจะดีกว่า

20-09-2009, 03:41	#5
apile Member วันที่สมัคร: Dec 2008 กระทู้: 35 Thanks: 36 Thanked 87 Times in 27 Posts คะแนน: 0	ของห่วยซัดทีเดียวก็พังแล้วครับ ไม่ว่าคุณจะบ่อยแค่ไหน เร็วแค่ไหน ถ้าพังขึ้นมาก็ไม่คุ้มแล้วครับ อย่า "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเลยครับ"

25-09-2009, 11:23	#7
santi_irpc Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 51 กระทู้: 25 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 10 Posts คะแนน: 0	โมบิล 1 5w-50 เมื่อวานโทรไปถามศูนย์โมบิลทที่ระยองมา 4ล 1900 บาท นี่ราคาปกติหรือเปล่าครับ เครื่อง 2JZ-GE VVTi ใช้ตัวนี้ได้กี่กม. ครับ แล้วถ้าเป็นตัว semi 900 บาท ใช้ได้กี่กม. ครับ ขอบคุณครับ