ใช้แก๊ส แล้วรถพ่นน้ำมันทิ้งครับ

**arale@jz** · 07-03-2008, 21:37

2jzGE แก๊ส fix + แลมด้า
คือว่าหลังจากติดแก๊สมานาน
แล้วไม่นานนี้ได้ติดเกจ์แรงดันเบนซิน

อาการคือว่าปกติสตาร์ทน้ำมันขับไปเรื่อยๆรถจะปรับเป็ นแก๊ส
ขณะที่เป็นแก๊ส แรงดันน้ำมันจะยังมีค่าแรงดันค้างท่ออยู่
บ่อยครั้งที่วิ่งไปนานๆ แรงดันเบนซินจะตกเหลือ 0 นึกว่าเกจ์มันไม่ค่อยดีครับเพราะของจีนไม่ได้คิดอะไร มาก แต่ก้อรู้สึกแปลก
พอเมื่อวันก่อน ตอนเช้ามึดมากๆอากาศดีรถน้อยๆ เปิดกระจก ขับรถ ขณะที่วิ่งด้วยแก๊สอยู่ ได้ยินเสียงดัง ฟี๊ต แล้วเข็มแรงดันเบนซินก้อตก ซักพักดังอีก ฟี๊ต ทีนี้เหลือ 0 เลย
ทำให้มั่นใจว่าเกจ์ไม่เสีย แต่มีการดันนเบนซินออกจากระบบ แต่ไม่รู้ว่าที่ไหนครับ

ใช้ปั๊มติ๊ก 910 มีรีเลย์ปั๊มติ๊ก
รบกวนช่วยแนะนำวิธีตรวจเช็ค หรือแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณครับ

**เค_คลองสาม** · 09-03-2008, 11:49

โดยปกติแล้วแรงดันจะหายได้ครับ ถ้าจอดรถไว้นาน ๆ ไม่ได้ใช้ น้ำมันสามารถไหลออกทางหัวฉีดครับ แต่ไม่มาก ยิ่งถ้าหัวฉีดรั่วก็ไม่นานแรงดันก็หมดครับ ส่วนเรื่องที่ดังลองเช็คดูว่ามันมีจุดรั่วซึมหรือเปล ่าน่ะครับ

**อาลูโตะ** · 09-03-2008, 12:27

น้าเค ให้ข้อมูลและได้ความรู้จริงๆๆ

**arale@jz** · 09-03-2008, 21:46

ขอบคุณครับ
รบกวนอีกทีคือ มีเทคนิคในการตรวจเช็คมั๊ยอ่ะครับ
เพราะลองก้มๆเงยๆดูแล้วไม่รู้จะเริ่มยังงัยอ่ะค รับ มันไม่เหมือนน้ำมันเครื่องซึมง่ะ

**เค_คลองสาม** · 11-03-2008, 06:59

ตรวจดูคล้าย ๆ ดูน้ำมันเครื่องซึมล่ะครับ แต่น้ำมันเบนซินมันจะดูยากหน่อย แต่สังเกตุสีครับ ถ้าเติม 91 มันจะมีคาบแดง ๆ ครับ และจะมีกลิ่นน้ำมันครับ ลองดูตามท่อที่น้ำมันไหลมาและไหลกลับครับ ตามรอยข้อต่อต่าง ๆ ด้วยครับ

**Pon_L** · 13-03-2008, 11:41

ถ้าจะเช็คเบนซินรั่วแบบชัวร์ๆ ก็ไปตามปั้มที่มีที่มุดให้ดูใต้ท้องครับ เอาคนนึงสตาร์ทรถเดินเบาใช้น้ำมัน อีกคนเดินไปดูใต้ท้องครับ ถ้ามันรั่วซึมมันจะเห็นชัดๆครับ เพราะบางทีดับเครื่องมันระเหยไปหมดมองไม่เห็นคร ับ

แต่ปรกติถ้าจอดรถขั้มคืน แรงดันตกเหลือ0 ก็ไม่เป็นไรนะครับ แต่ถ้าดับเครื่องแล้วหายใน5นาที อันนี้ควรเช็คดูครับ

**bomb446** · 19-03-2008, 03:36

ไม่ตัดปั้มติกหรือครับ

07-03-2008, 21:37	#1
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 43 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 18	ใช้แก๊ส แล้วรถพ่นน้ำมันทิ้งครับ 2jzGE แก๊ส fix + แลมด้า คือว่าหลังจากติดแก๊สมานาน แล้วไม่นานนี้ได้ติดเกจ์แรงดันเบนซิน อาการคือว่าปกติสตาร์ทน้ำมันขับไปเรื่อยๆรถจะปรับเป็ นแก๊ส ขณะที่เป็นแก๊ส แรงดันน้ำมันจะยังมีค่าแรงดันค้างท่ออยู่ บ่อยครั้งที่วิ่งไปนานๆ แรงดันเบนซินจะตกเหลือ 0 นึกว่าเกจ์มันไม่ค่อยดีครับเพราะของจีนไม่ได้คิดอะไร มาก แต่ก้อรู้สึกแปลก พอเมื่อวันก่อน ตอนเช้ามึดมากๆอากาศดีรถน้อยๆ เปิดกระจก ขับรถ ขณะที่วิ่งด้วยแก๊สอยู่ ได้ยินเสียงดัง ฟี๊ต แล้วเข็มแรงดันเบนซินก้อตก ซักพักดังอีก ฟี๊ต ทีนี้เหลือ 0 เลย ทำให้มั่นใจว่าเกจ์ไม่เสีย แต่มีการดันนเบนซินออกจากระบบ แต่ไม่รู้ว่าที่ไหนครับ ใช้ปั๊มติ๊ก 910 มีรีเลย์ปั๊มติ๊ก รบกวนช่วยแนะนำวิธีตรวจเช็ค หรือแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณครับ

09-03-2008, 11:49	#2
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	โดยปกติแล้วแรงดันจะหายได้ครับ ถ้าจอดรถไว้นาน ๆ ไม่ได้ใช้ น้ำมันสามารถไหลออกทางหัวฉีดครับ แต่ไม่มาก ยิ่งถ้าหัวฉีดรั่วก็ไม่นานแรงดันก็หมดครับ ส่วนเรื่องที่ดังลองเช็คดูว่ามันมีจุดรั่วซึมหรือเปล ่าน่ะครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

11-03-2008, 06:59	#5
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ตรวจดูคล้าย ๆ ดูน้ำมันเครื่องซึมล่ะครับ แต่น้ำมันเบนซินมันจะดูยากหน่อย แต่สังเกตุสีครับ ถ้าเติม 91 มันจะมีคาบแดง ๆ ครับ และจะมีกลิ่นน้ำมันครับ ลองดูตามท่อที่น้ำมันไหลมาและไหลกลับครับ ตามรอยข้อต่อต่าง ๆ ด้วยครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ใช้แก๊ส Lpg เป็นหลัก ยังต้องเปลี่ยนกรองเบนซินหรือไม่ ?	nagarindkx	ClubJZ ! GAS	3	08-06-2012 21:48
190 e เครื่อง 1jz-gte ใช้แก๊ส รอบเดินเบาไม่นิ่งช่วยด้วยคราบ	kengfit1	ClubJZ ! GAS	4	10-09-2011 16:34
ใช้แก๊ส...เวลาเหยียบ-ปล่อยเบรค แล้วรถจะสั่น ปกติ มั้ย ครับ ?	PhotJZ	ClubJZ ! GAS	4	10-12-2009 20:48
ใช้แก๊ส แล้วขับแช่ที่ 180 จะพังไหม	NICKK	ClubJZ ! GAS	15	20-09-2008 20:37
มีปัญหาใช้ นำมันสดุด ใช้แก๊ส เดิมเรียบปรกติ	D-max monster	ClubJZ ! GAS	15	05-06-2008 00:55

09-03-2008, 12:27	#3
อาลูโตะ Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 40 กระทู้: 18 Thanks: 4 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	น้าเค ให้ข้อมูลและได้ความรู้จริงๆๆ

09-03-2008, 21:46	#4
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 43 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณครับ รบกวนอีกทีคือ มีเทคนิคในการตรวจเช็คมั๊ยอ่ะครับ เพราะลองก้มๆเงยๆดูแล้วไม่รู้จะเริ่มยังงัยอ่ะค รับ มันไม่เหมือนน้ำมันเครื่องซึมง่ะ

13-03-2008, 11:41	#6
Pon_L ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Isuzu Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ที่อยู่: สำโรง-เทพารักษ์ อายุ: 48 กระทู้: 58 Thanks: 1 Thanked 61 Times in 30 Posts คะแนน: 18	ถ้าจะเช็คเบนซินรั่วแบบชัวร์ๆ ก็ไปตามปั้มที่มีที่มุดให้ดูใต้ท้องครับ เอาคนนึงสตาร์ทรถเดินเบาใช้น้ำมัน อีกคนเดินไปดูใต้ท้องครับ ถ้ามันรั่วซึมมันจะเห็นชัดๆครับ เพราะบางทีดับเครื่องมันระเหยไปหมดมองไม่เห็นคร ับ แต่ปรกติถ้าจอดรถขั้มคืน แรงดันตกเหลือ0 ก็ไม่เป็นไรนะครับ แต่ถ้าดับเครื่องแล้วหายใน5นาที อันนี้ควรเช็คดูครับ

19-03-2008, 03:36	#7
bomb446 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 40 กระทู้: 50 Thanks: 46 Thanked 17 Times in 16 Posts คะแนน: 18	ไม่ตัดปั้มติกหรือครับ