ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-06-2012, 10:53
|
#1 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
เดี๋ยวนี้เก๋งเล็กขับหน้า ก็กลับมาทำกันเยอะแล้วเหมือนกัน ... อาจจะเริ่มเบื่อดีเซลแล้วมั้ง วิ่ง 1/4 ไมล์ 15 sec นี่ก็จะเป็นพื้นฐานกันไปแล้ว ตอนนี้ ก็เริ่มเห็น 14 ปลาย ๆ กับรถที่ทำนิดหน่อยกันแล้ว (หมดไม่ถึง 2 หมื่น) .. น่าจะมาจากกระแส E85 ตอนนี้กลุ่ม JAZZ YARIS ก็ทำไส้กันได้เก่งแล้ว ขนาดญี่ปุ่นยังมาขอซื้อกลับไปใส่รถที่บ้านตัวเองเลย ฟันธง... กระแสเก๋งเล็ก ECO car เบนซินจะกลับมาแน่นอน กล่องเบนซินที่ผมทำอยู่ ไหลได้แรง ไม่มีหยุดเลยครับ ตอนแรกคิดว่าเขาเลิกเล่นเบนซินกันแล้วซะอีก ... และไม่แน่ใจว่าดีเซลจะกำัลังขาลงหรือยัง แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย TongAE111 : 07-06-2012 เมื่อ 10:56. |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to TongAE111 For This Useful Post: | C220 (07-06-2012), Jamisquatar (07-06-2012), jook (07-06-2012), kkk (07-06-2012), net_PinkDevil (12-06-2012), pakapao (07-06-2012) |
|
07-06-2012, 12:22
|
#2 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
ตอนนี้รถผมเหลือแต่ติดแก๊ส Lpg แบบวาริเอเบิ้ล คาดว่าสิ้นเดือนมิถุนายนน่าจะติดแก๊สเสร็จ เป็นช่างคนเดียวกับที่วางเครื่อง
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to pak9999 For This Useful Post: | pakapao (07-06-2012) |
|
07-06-2012, 15:14
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
|
|
|
|
07-06-2012, 15:48
|
#4 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
07-06-2012, 15:57
|
#5 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
|
|
|
|
08-06-2012, 02:17
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
08-06-2012, 07:20
|
#7 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ปกติเราจะวางเครื่อง ค่าติดแก๊สก็ต้องอยู่ในงบประมาณอยู่แล้ว หรือจะทำเฟส 2 ก็วางแผนได้ แต่มีเยอะที่ไปจบเป็นแก๊สหัวฉีดทีหลังเสียเงิน 2 รอบ เพื่อนๆแค่เตือนเฉยๆว่าอะไรดีกว่า 
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
|
08-06-2012, 08:58
|
#8 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post: | bai teoy W123 (08-06-2012), C220 (08-06-2012), CaTTAROCK (08-06-2012), godarmy84 (08-06-2012), somtao (08-06-2012) |
|
08-06-2012, 11:16
|
#9 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to pakapao For This Useful Post: | bai teoy W123 (08-06-2012), C220 (08-06-2012), CaTTAROCK (08-06-2012), godarmy84 (08-06-2012), Kun553 (08-06-2012), oat117 (05-03-2013), Singh (08-06-2012), vincentc (25-06-2012), หน้าแหลม-1JZ (09-06-2012) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ทำไม FPC ถึงใช้กับ 2jz ge vvti ไม่ได้ครับ | mungpro | ClubJZ ! Talk | 3 | 02-04-2015 22:57 |
| ทำไม Uz ผม ติดแก็สกินเท่ากับน้ำมันเลย | Cinemania | ClubJZ ! GAS | 5 | 01-04-2009 20:41 |
| ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ?? | e36*~*jz | ClubJZ! Useful Information | 3 | 13-09-2008 18:27 |
| ทำไม o2 ตอนเป็นน้ำมันมันไม่ขึ้นเลยครับ | dreamclef | ClubJZ ! GAS | 2 | 02-10-2007 07:26 |
| อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ | pinpony | ClubJZ ! GAS | 10 | 10-08-2007 08:03 |
Hybrid Mode
