ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
03-09-2009, 10:10
|
#1 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
คือ ที่ผ่านมา ผมเคยใช้รถที่มันไม่วอล์มไงครับ ซา .. พวกเครื่องดีเซล หรือ รถค่าย CIVIC อะครับ คือ พอสต๊าทปุ๊บ รอบมันมานิ่งที่ 600รอบเลย และผมก็จะวอล์มโดยออกรถช้าๆ ออกจากซอย กว่าจะถึงถนนใหญ่ก็ประมาณ 1ก.ม. บางที จอดรถไว้ที่ทำงาน จนเครื่องเย็น พอจะออกไปธุระกับเจ้านาย แล้วมาสต๊าทรถเรา เราจะมานั่งรอรถวอล์ม 2-3 นาทีมันก็ใช่ที่ครับ เลยจำเป็นต้องออกรถทันทีที่ขึ้นรถ พอใส่เกียร์ รถกระชาก เจ้านายถาม รถทำไมกระชากจัง .... ประมาณนี้อะครับ .....  |
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
