วาง1jz-ge ฝาดำ วิ่งไม่ออกครับ

**สอง** · 01-10-2008, 10:17

คุณ toei ครับ ผมอยู่สัตหีบ ชลบุรี แล้วคุณอยู่ไหนเหรอครับ รถผมอีซูซุ มังกรทอง อาการตอนนี้คืออัตราเร่งอะไรก็ดีหมด แต่เป็นเพราะว่าผมต้องเดินทางไกลๆ เป็นหลักวิ่งยาวๆ เป็นถนนสายเอเซีย กทม.-นครสวรรค์ แล้วรู้สึกว่ารอบมันขึ้นสูงกว่าความเร็วที่วิ่งอยู่ค รับ ของเดิมที่มากับรถ 10/41 ต้นมา กลางไม่ไป ปลายไป ของใหม่ 9/43 ต้นมา กลางไป ปลายรอบสูง ก็เลยคิดว่าของผมน่าจะเหมาะที่ 9/41 ครับเป็นตัวเลือกสุดท้าย จากการคำนวณล้อ 215/70/15 ยังไงโทรคุยกันดีไม๊ครับ ถ้าสะดวกมาสัตหีบ ผมมีร้านที่เปลี่ยนเฟืองที่นี่ครับ ค่าเปลี่ยน 600 บาท

**Suttiphonphong** · 01-10-2008, 12:35

รถผม หน้าแหลม เจฝาขาว ยังกดไป ถึง 180 เลยอ่ะ ขนาดวายสายไม่ครบ ซดทั้งน่ามมันทั้งแก๊ส

เฮดเดอร์+กรองเปือย+หัวเทียนพาสตินั่ม+Lpg ท่อ2นิ้วครึ่งพักกลางใส้เยิ้อง ปลาย 2.5 ใส้เกลียว

กรองเปือย

**toei** · 01-10-2008, 16:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ สอง

คุณ toei ครับ ผมอยู่สัตหีบ ชลบุรี แล้วคุณอยู่ไหนเหรอครับ รถผมอีซูซุ มังกรทอง อาการตอนนี้คืออัตราเร่งอะไรก็ดีหมด แต่เป็นเพราะว่าผมต้องเดินทางไกลๆ เป็นหลักวิ่งยาวๆ เป็นถนนสายเอเซีย กทม.-นครสวรรค์ แล้วรู้สึกว่ารอบมันขึ้นสูงกว่าความเร็วที่วิ่งอยู่ค รับ ของเดิมที่มากับรถ 10/41 ต้นมา กลางไม่ไป ปลายไป ของใหม่ 9/43 ต้นมา กลางไป ปลายรอบสูง ก็เลยคิดว่าของผมน่าจะเหมาะที่ 9/41 ครับเป็นตัวเลือกสุดท้าย จากการคำนวณล้อ 215/70/15 ยังไงโทรคุยกันดีไม๊ครับ ถ้าสะดวกมาสัตหีบ ผมมีร้านที่เปลี่ยนเฟืองที่นี่ครับ ค่าเปลี่ยน 600 บาท

มังกรทองกับดีแมก...มันใส่กันได้ป่าวใครรู้บอกหน่อย. ..ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย 4.55 ตัวนี้น่าจะดีกว่าตัว 4.7 ของผมใช้ในกรุงเทพ ตัว4.7น่าจะดีกว่า4.55..แบบนี้ลงตัวพอดี แต่ปัญหาคือเปลี่ยนกันไดป่าว ของผมดีแมก ตัว4ประตู 3000DI เฟืองท้ายเดิมๆมัน3.9 ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 4.55 เบอร์ผม 081-3184379 มาศ

**krujoi** · 01-10-2008, 18:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ toei

มังกรทองกับดีแมก...มันใส่กันได้ป่าวใครรู้บอกหน่อย. ..ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย 4.55 ตัวนี้น่าจะดีกว่าตัว 4.7 ของผมใช้ในกรุงเทพ ตัว4.7น่าจะดีกว่า4.55..แบบนี้ลงตัวพอดี แต่ปัญหาคือเปลี่ยนกันไดป่าว ของผมดีแมก ตัว4ประตู 3000DI เฟืองท้ายเดิมๆมัน3.9 ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 4.55 เบอร์ผม 081-3184379 มาศ

ผมใช้ D-max 2500 di Turbo 4 ประตู มีแครี่บอยน้ำหนักตอนต่อทะเบียน 1700 ก.ก. วาง 1JZ GE เฟืองท้ายเดิม (น่าจะ 10/41)ใช้ยาง 225 /75 R15 ลงแก๊ส 75 ลิตรแบบหัวฉีด ออกตัวก็พอได้นะ แต่พรรคพวกลองขับดู มันบอกว่าอืด ไปหน่อย ลองอัดดูก็วิ่งดีกว่าเครื่องเดิมอีก หลังจากวางมาแล้ว 2 เดือนแรกแทบบ้า มีปัญหาเกือบทุกวัน ถ้าไม่ได้อาจารย์เค คงปวดหัวแย่ ตอนนี้ก็พอใจระดับ85% ถ้าจะให้เนี้ยบกว่านี้ เฟืองท้ายเท่าไหร่ดี ช่วยชี้แนะด้วยครับ

**สอง** · 02-10-2008, 14:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ toei

มังกรทองกับดีแมก...มันใส่กันได้ป่าวใครรู้บอกหน่อย. ..ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย 4.55 ตัวนี้น่าจะดีกว่าตัว 4.7 ของผมใช้ในกรุงเทพ ตัว4.7น่าจะดีกว่า4.55..แบบนี้ลงตัวพอดี แต่ปัญหาคือเปลี่ยนกันไดป่าว ของผมดีแมก ตัว4ประตู 3000DI เฟืองท้ายเดิมๆมัน3.9 ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 4.55 เบอร์ผม 081-3184379 มาศ

ผมว่านะ มันคงใส่กันไม่ได้หรอก ผมเห็นด้วยนะถ้าคุณมาศวิ่งใน กทม.ควรใช้ 9/43 ดีกว่า แต่ถ้าวิ่งยาว ตจว.อย่างผม 9/41 จะเหมาะกว่า เพราะว่าถ้าความเร็วขึ้น 120-130 รอบมันจะสูงจนน่ารำคาญเสียงเครื่องมากครับ ยังไงลองรอผู้รู้มาตอบอีกทีนะว่าจะใส่กันได้ไหม ถ้าได้ก็แลกกันเลย แต่ถ้าไม่ได้ ผมจะนำกลับไปเทอร์นที่ร้านชาย บ้านบึง ครับ

**สอง** · 06-10-2008, 13:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krujoi

ผมใช้ D-max 2500 di Turbo 4 ประตู มีแครี่บอยน้ำหนักตอนต่อทะเบียน 1700 ก.ก. วาง 1JZ GE เฟืองท้ายเดิม (น่าจะ 10/41)ใช้ยาง 225 /75 R15 ถ้าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายควรจะใช้เท่าไหร่ดี ช่วยชี้แนะด้วยครับ

จากประสบการณ์โดยตรงของผมนะ 1JZ-GE ใช้ NGV ยาง 215/70/15 ตอนนี้ใส่ 9/43 อยู่ ต้นดี กลางไป ปลายจะหมดที่ประมาณ 130-140 แล้วก็พอเราวิ่งความเร็วสูงๆ รอบมันจะขึ้นสูงมากกว่าปกติครับ แต่ก็ไม่มากจนน่าเกลียด ตอนนี้กำลังอยากจะเปลี่ยนเป็น 9/41 ครับ จะได้ไหลตอนปลายด้วย และรอบไม่สูงนัก แต่ตอนนี้ 9/43 รู้สึกว่าจะหายากครับ ลองตัดสินใจดูครับ ถ้าหลังคาหนักมาก ผมว่าลอง 9/43 ก่อนดีกว่า

**pooturbo** · 07-10-2008, 10:00

1J-GE auto ในไมตี้ เฟืองท้าย 4.1 ล้อ 17 วิ่งแก๊สได้ 170 (หลังจากนี้ขึ้นช้า)
แต่ตอนเป็นน้ำมัน กล่องตัดหัวทิ่มประจำ

2J-GE auto ใน A31 180 สบายๆ ทั้งแก๊สและน้ำมัน (สบายจนรู้สึกเหมือนไมล์อ่อน)

แต่ 2J-GE ผมว่ากินกว่า 1J เยอะพอควร ตอนนี้พยายามปรับจูนให้เข้าที่ เข้าทางอยู่ครับ

ผมว่าค่อยๆ แก้ไขไปนะครับ ใจเย็นๆ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2jz Vvti ฝาดำ ติดแก้สมิกซ์ สตาทร์.....	toonganja	ClubJZ ! GAS	2	20-12-2014 08:09
กล่อง 1j ฝาดำ TRC กับกล่อง 1j ฝาดำ	Thehngog	ClubJZ ! Talk	5	21-04-2014 12:56
เครือง 2 jฝาดำ ใช้เกียร์ 1j ฝาดำ	lukekid09	ClubJZ ! Talk	1	08-09-2013 06:22
เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ติดแก็สแล้วความร้อนขึ้นครับ	ต๋องE34-JZ-GE	ClubJZ ! GAS	18	01-07-2008 07:35

01-10-2008, 10:17	#1
สอง ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 46 Thanks: 4 Thanked 18 Times in 16 Posts คะแนน: 0	คุณ toei ครับ ผมอยู่สัตหีบ ชลบุรี แล้วคุณอยู่ไหนเหรอครับ รถผมอีซูซุ มังกรทอง อาการตอนนี้คืออัตราเร่งอะไรก็ดีหมด แต่เป็นเพราะว่าผมต้องเดินทางไกลๆ เป็นหลักวิ่งยาวๆ เป็นถนนสายเอเซีย กทม.-นครสวรรค์ แล้วรู้สึกว่ารอบมันขึ้นสูงกว่าความเร็วที่วิ่งอยู่ค รับ ของเดิมที่มากับรถ 10/41 ต้นมา กลางไม่ไป ปลายไป ของใหม่ 9/43 ต้นมา กลางไป ปลายรอบสูง ก็เลยคิดว่าของผมน่าจะเหมาะที่ 9/41 ครับเป็นตัวเลือกสุดท้าย จากการคำนวณล้อ 215/70/15 ยังไงโทรคุยกันดีไม๊ครับ ถ้าสะดวกมาสัตหีบ ผมมีร้านที่เปลี่ยนเฟืองที่นี่ครับ ค่าเปลี่ยน 600 บาท

01-10-2008, 12:35	#2
Suttiphonphong ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Toyota Corona Nalam TT140 Engine Type: 1Jz Gte A/t 2500cc ที่อยู่: Korat Racing อายุ: 37 กระทู้: 70 Thanks: 9 Thanked 49 Times in 29 Posts คะแนน: 18	รถผม หน้าแหลม เจฝาขาว ยังกดไป ถึง 180 เลยอ่ะ ขนาดวายสายไม่ครบ ซดทั้งน่ามมันทั้งแก๊ส เฮดเดอร์+กรองเปือย+หัวเทียนพาสตินั่ม+Lpg ท่อ2นิ้วครึ่งพักกลางใส้เยิ้อง ปลาย 2.5 ใส้เกลียว กรองเปือย

07-10-2008, 10:00	#7
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 19	1J-GE auto ในไมตี้ เฟืองท้าย 4.1 ล้อ 17 วิ่งแก๊สได้ 170 (หลังจากนี้ขึ้นช้า) แต่ตอนเป็นน้ำมัน กล่องตัดหัวทิ่มประจำ 2J-GE auto ใน A31 180 สบายๆ ทั้งแก๊สและน้ำมัน (สบายจนรู้สึกเหมือนไมล์อ่อน) แต่ 2J-GE ผมว่ากินกว่า 1J เยอะพอควร ตอนนี้พยายามปรับจูนให้เข้าที่ เข้าทางอยู่ครับ ผมว่าค่อยๆ แก้ไขไปนะครับ ใจเย็นๆ