ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-04-2008, 08:21   #23
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,240 Times in 299 Posts
คะแนน: 19 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
การติดตั้ง BOV ในรถที่ใช้แก๊สที่ถูกต้องคือต้องติดฝั่งเทอร์โบก็หมา ยถึงก่อนเข้าอินเตอร์นั่นแหละครับ เพราะเวลาเราถอนคันเร่งลมบูสต์ที่ย้อนกลับมาเพราะลิ้ นเร่งปิดจะต้องเดินทางไกล (ผ่านอินเตอร์) ดังนั้นแก๊สจึงย้อนกลับไปไม่ถึง BOV ถึงจะมีบ้างก็น้อยมากครับ อยู่ในระดับที่ปลอดภัย

ส่วนท่อลมที่เราเจาะจากท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบไปเข้า หม้อต้มนั้น เป็นการนำเอาลมบูสต์ไปเข้าห้องแรงดันเพื่อให้ไปกดผ้า ไดอะแฟมเพื่อให้สามารถจ่ายแก๊สได้มากขึ้นในขณะที่เคร ื่องยนต์มีบูสต์ ท่อนี้ไม่มีแก๊สครับ

รถที่ติดแก๊สแล้วบางท่านบูสต์ได้ไม่เต็มเหมือนเดิม เพราะมี mixer มาขวางทางเดินอากาศ ดังนั้นเวลาถอนคันเร่ง BOV จึงคายอากาศน้อยลงไปด้วย อย่างนี้ก็ต้องลองปรับตั้ง BOV ให้สปริงมันอ่อนลงหน่อยก็ได้ครับ
ตามพี่ชัยว่ามาทุกอย่างเลยครับ เรื่องเสียงของ BOV ผมอาจจะตั้งไว้อ่อนตั้งแต่ตอนใช้น้ำมันแล้วก็ได้ครับ เวลามาใช้แก๊สมันก็เลยดังเหมือนเดิม เรื่องกลิ่นแก๊สนี้ของผมไม่เคยได้กลิ่นเลยครับรับรอง ติดได้แน่นอนครับผม
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ช่วยทีครับ ระบบ O/d รวนๆ ติดๆดับๆเอง koezaa ClubJZ ! Talk 3 07-07-2014 13:39
ช่วยด้วย..ระบบ Gas มีปัญหา TUNKTUNK ClubJZ ! GAS 3 23-05-2014 11:55
ผมลองแก้ปัญหา blowoff...ไม่ค่อยคาย ไม่รู้ถูกต้องมั้ย? PhotJZ ClubJZ ! Talk 2 25-02-2014 22:05
Blowoff vale คับ note 1jz gte ClubJZ ! GAS 2 30-11-2010 22:38
1เจโบ กับ Lpg ระบบ mix thugz ClubJZ ! GAS 8 07-10-2009 12:09


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:58


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels