สอบถามเรื่องระบบน้ำมัน 1 J Gte

**itsaro** · 15-02-2015, 15:09

สอบถามผู้รู้หน่อยคับ

พอดีชื้อรถถมือสอง มาคับ ระบบน้ำมันเดิมรั่ว

Volvo 1 J GTE ควรเดินระบบน้ำมันแบบไหน ดีคับ

ตอนนี้มีปั้มติ๊มเดิม ในถัง แล้ว และก้อมีปั้มติ๊กนอกถัง

อยู่ใต้ บอดี้ 1 ลูก เรกกูเรก จำเป็นต้องใส่ไม คับ

**jing** · 15-02-2015, 21:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ itsaro

สอบถามผู้รู้หน่อยคับ

พอดีชื้อรถถมือสอง มาคับ ระบบน้ำมันเดิมรั่ว

Volvo 1 J GTE ควรเดินระบบน้ำมันแบบไหน ดีคับ

ตอนนี้มีปั้มติ๊มเดิม ในถัง แล้ว และก้อมีปั้มติ๊กนอกถัง

อยู่ใต้ บอดี้ 1 ลูก เรกกูเรก จำเป็นต้องใส่ไม คับ

รั่วแบบไหนครับ รั่วหยอดลงพื้น หรือ ว่าในระบบรั่ว ...... หากเดินระบบน้ำมันใหม่ให้สมบูรณ์คือ ปั้มในถังหรือนอกถัง(เลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่ง) เดินท่อมาเข้ากรอง ออกจากกรองเข้ารางหัวฉีด ออกจากหัวฉีกผ่านเรกกูเรต(เลือกเอาจะใช้ของเดิมติดรา งหรือแยกก็ได้) ออกจากเรกกูเรตไหลกลับถังครับ อันนี้คือระบบทั่วๆไปที่จะต้องมีครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่า รั่วที่ว่าคืออะไรครับ

**itsaro** · 16-02-2015, 09:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jing

รั่วแบบไหนครับ รั่วหยอดลงพื้น หรือ ว่าในระบบรั่ว ...... หากเดินระบบน้ำมันใหม่ให้สมบูรณ์คือ ปั้มในถังหรือนอกถัง(เลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่ง) เดินท่อมาเข้ากรอง ออกจากกรองเข้ารางหัวฉีด ออกจากหัวฉีกผ่านเรกกูเรต(เลือกเอาจะใช้ของเดิมติดรา งหรือแยกก็ได้) ออกจากเรกกูเรตไหลกลับถังครับ อันนี้คือระบบทั่วๆไปที่จะต้องมีครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่า รั่วที่ว่าคืออะไรครับ

ของผมมันรั่วจากสายน้ำมันไหลกลับคับ หยอดลงพื้น อีกอย่างพอมาดู สายน้ำมันเข้า ก้อเกิดรอยแตกลายหมดแล้ว เลยตัดสินใจว่าจะเปลื่ยนระบบให้หมดเลย คับบ

**itsaro** · 16-02-2015, 09:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jing

รั่วแบบไหนครับ รั่วหยอดลงพื้น หรือ ว่าในระบบรั่ว ...... หากเดินระบบน้ำมันใหม่ให้สมบูรณ์คือ ปั้มในถังหรือนอกถัง(เลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่ง) เดินท่อมาเข้ากรอง ออกจากกรองเข้ารางหัวฉีด ออกจากหัวฉีกผ่านเรกกูเรต(เลือกเอาจะใช้ของเดิมติดรา งหรือแยกก็ได้) ออกจากเรกกูเรตไหลกลับถังครับ อันนี้คือระบบทั่วๆไปที่จะต้องมีครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่า รั่วที่ว่าคืออะไรครับ

ของผมมันรั่วจากสายน้ำมันไหลกลับคับ หยอดลงพื้น
อีกอย่างพอมาดู สายน้ำมันเข้า ก้อเกิดรอยแตกลาย
หมดแล้ว เลยตัดสินใจว่าจะเปลื่ยนระบบให้หมดเลย คับบ

**jing** · 16-02-2015, 21:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ itsaro

ของผมมันรั่วจากสายน้ำมันไหลกลับคับ หยอดลงพื้น
อีกอย่างพอมาดู สายน้ำมันเข้า ก้อเกิดรอยแตกลาย
หมดแล้ว เลยตัดสินใจว่าจะเปลื่ยนระบบให้หมดเลย คับบ

หากรั่วแบบนั้นแสดงว่าสายรั่ว หากไม่อยากทำอะไรมากเปลี่ยนแค่สายน้ำมันก็ได้ครับ วัดความยาวแล้วก็ซื้อมาใส่ก็จบ...... แต่ถ้าหากจะทำระบบใหม่หมดเลย ก็ต้องมาดูก่อนว่า ของที่มีอยู่มันพังมั้ย ถ้าไม่พัง ยังดีอยู่มันก็ไม่มีอะไรครับ สรุปสุดท้าย ถ้าของเดิมใช้ได้ดีอยู่ ก็เปลี่ยนเฉพาะของที่เสียครับ ....หรือหากต้องการโมเพิ่มเติม อันนี้ ยาวเลยครับ ปั้มติ๊ก เรกกูเรต หัวฉีด จิปาถะ

15-02-2015, 15:09	#1
itsaro Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2014 Car Brand: Volvo 760 Engine Type: 1j GTE ที่อยู่: SURATHANI กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สอบถามเรื่องระบบน้ำมัน 1 J Gte สอบถามผู้รู้หน่อยคับ พอดีชื้อรถถมือสอง มาคับ ระบบน้ำมันเดิมรั่ว Volvo 1 J GTE ควรเดินระบบน้ำมันแบบไหน ดีคับ ตอนนี้มีปั้มติ๊มเดิม ในถัง แล้ว และก้อมีปั้มติ๊กนอกถัง อยู่ใต้ บอดี้ 1 ลูก เรกกูเรก จำเป็นต้องใส่ไม คับ