ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 18-06-2014, 11:09   #1
no1973
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว no1973
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BMW
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: TH
กระทู้: 53
Thanks: 30
Thanked 44 Times in 14 Posts
คะแนน: 11 no1973 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง no1973
สอบถามหน่อยครับ 1 jz gte vvti สูบ 5-6 ไม่ยอมจุดระเบิด

สอบถามหน่อยครับ 1 jz gte vvti สูบ 5-6 ไม่ยอมจุดระเบิดครับ รอบสูงเร่งได้ รอบต่ำสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ ช่วยผมวิเคราะห์หาสาเหตุหน่อยครับ งงไปหมดแล้ว

สิ่งที่ตรวจแล้ว
1 หัวฉีด ทำงานปกติ (เปลี่ยนใหม่ แล้วก็เหมือนเดิม)
2 คอล์ยจุดระเบิด ทำงานปกติ ไฟออกแรงดี (เปลี่ยนใหม่แล้ว ก็เหมือนเดิม)
3 วาว์ลไม่ยัน (ยังอยู่ใน Spec)
4.แคมฯ ปกติ ไม่มีสึก
5.ไม่มีกำลังอัด รั่วลงด้านล่าง

รถคันนี้ไม่ได้ใช้แก๊สครับ น้ำมันอย่างเดียว งงไปเลย
no1973 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-06-2014, 12:29   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 919 Times in 401 Posts
คะแนน: 13 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ no1973 อ่านกระทู้
สอบถามหน่อยครับ 1 jz gte vvti สูบ 5-6 ไม่ยอมจุดระเบิดครับ รอบสูงเร่งได้ รอบต่ำสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ ช่วยผมวิเคราะห์หาสาเหตุหน่อยครับ งงไปหมดแล้ว

สิ่งที่ตรวจแล้ว
1 หัวฉีด ทำงานปกติ (เปลี่ยนใหม่ แล้วก็เหมือนเดิม)
2 คอล์ยจุดระเบิด ทำงานปกติ ไฟออกแรงดี (เปลี่ยนใหม่แล้ว ก็เหมือนเดิม)
3 วาว์ลไม่ยัน (ยังอยู่ใน Spec)
4.แคมฯ ปกติ ไม่มีสึก
5.ไม่มีกำลังอัด รั่วลงด้านล่าง

รถคันนี้ไม่ได้ใช้แก๊สครับ น้ำมันอย่างเดียว งงไปเลย
ได้ดูตัวช่วยจุดระเบิดยังครับ ( Ignitor)
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-06-2014, 12:44   #3
no1973
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว no1973
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BMW
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: TH
กระทู้: 53
Thanks: 30
Thanked 44 Times in 14 Posts
คะแนน: 11 no1973 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง no1973
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ได้ดูตัวช่วยจุดระเบิดยังครับ ( Ignitor)
ยังครับ.....แต่ดูไฟที่ออกหัวเทียนมันก็แรงดีนะครับ จุดตามจังหวะด้วย
no1973 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-06-2014, 13:56   #4
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 34
กระทู้: 991
Thanks: 754
Thanked 719 Times in 193 Posts
คะแนน: 9 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
ขอแชร์ประสบการณ์หน่อยนะครับ
ผมเคยเป็น สูบ 5-6 ไม่จุดระเบิด เดินเบาสั่นเจ้าเข้า
กำลังอัดตก
สาเหตุของผม เกิดจาก ปะเก็นฝาสูบ แตก ทำให้น้ำเข้าสูบ 5-6 จนปลาไปอยู่ได้

เลยได่โอกาศโมฝาไปด้วยซะเลย อิอิ





__________________
ซ็ต์

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
BEE_E36 (02-07-2014), borancar (18-06-2014), Jeab Klong7 (19-06-2014), kkk (19-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 10:46   #5
2jzgevvti
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 327
Thanks: 33
Thanked 373 Times in 177 Posts
คะแนน: 13 2jzgevvti is on a distinguished road
จากรูปเป็นการถอดฝาสูบออกมาโดยไม่ปลดสายพานไทม์มิ่ง น่าคิดเวลาใส่มันจะยากไหม น้ำเข้าสนิมขึ้นเต็มเป็นเรื่องปกติธรรมดาของโลหะครับ เอาผ้าลูบ ๆ ก็หาย
2jzgevvti is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to 2jzgevvti For This Useful Post:
somtao (23-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 17:37   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,644
Thanks: 170
Thanked 3,043 Times in 1,195 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti อ่านกระทู้
จากรูปเป็นการถอดฝาสูบออกมาโดยไม่ปลดสายพานไทม์มิ่ง น่าคิดเวลาใส่มันจะยากไหม น้ำเข้าสนิมขึ้นเต็มเป็นเรื่องปกติธรรมดาของโลหะครับ เอาผ้าลูบ ๆ ก็หาย
เปิดฝาสูบส่วนมากก็ทำกันแบบนี้ครับ สายพานก็ไม่ได้เอาออกครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
BEE_E36 (02-07-2014), i_herejoke (20-06-2014), SatitpongJ (22-06-2014), somtao (23-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 18:42   #7
2jzgevvti
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 327
Thanks: 33
Thanked 373 Times in 177 Posts
คะแนน: 13 2jzgevvti is on a distinguished road
ขอบตุณครับ เป็นความรู้ ผมถอดหมดเลย สายพาน มูเลย์
2jzgevvti is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-06-2014, 19:29   #8
no1973
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว no1973
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BMW
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: TH
กระทู้: 53
Thanks: 30
Thanked 44 Times in 14 Posts
คะแนน: 11 no1973 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง no1973
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ no1973 อ่านกระทู้
สอบถามหน่อยครับ 1 jz gte vvti สูบ 5-6 ไม่ยอมจุดระเบิดครับ รอบสูงเร่งได้ รอบต่ำสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ ช่วยผมวิเคราะห์หาสาเหตุหน่อยครับ งงไปหมดแล้ว

สิ่งที่ตรวจแล้ว
1 หัวฉีด ทำงานปกติ (เปลี่ยนใหม่ แล้วก็เหมือนเดิม)
2 คอล์ยจุดระเบิด ทำงานปกติ ไฟออกแรงดี (เปลี่ยนใหม่แล้ว ก็เหมือนเดิม)
3 วาว์ลไม่ยัน (ยังอยู่ใน Spec)
4.แคมฯ ปกติ ไม่มีสึก
5.ไม่มีกำลังอัด รั่วลงด้านล่าง

รถคันนี้ไม่ได้ใช้แก๊สครับ น้ำมันอย่างเดียว งงไปเลย
ผมเจอสาเหตุแล้วครับ…ตกม้าตายง่ายๆซะงั้น…

เรกุเรตมันรั่วครับ…พอดีท่อเวคมันเข้าระหว่างสูบ5-6 พอดี…ทำให้น้ำมันมันท่วมแค่สองสูบ

ถ้าใครเจอเหมือนผมอย่าลืมเช็คด้วยนะครับ

ขอบคุณทุกคนมากครับ
no1973 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to no1973 For This Useful Post:
Apple JZ Power (19-06-2014), BEE_E36 (02-07-2014), holden@rd28 (19-06-2014), Khun_Thian (20-06-2014), SatitpongJ (22-06-2014), ป้อมjz (23-06-2014)
เก่า 19-06-2014, 21:02   #9
holden@rd28
Member
 
รูปส่วนตัว holden@rd28
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: volvo945
Engine Type: 1jzgte
ที่อยู่: nonthaburi
อายุ: 45
กระทู้: 75
Thanks: 25
Thanked 33 Times in 20 Posts
คะแนน: 14 holden@rd28 is on a distinguished road
ขอวิธีเช็ครั่วด้วยครับ
holden@rd28 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to holden@rd28 For This Useful Post:
Khun_Thian (20-06-2014)
เก่า 20-06-2014, 08:48   #10
no1973
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว no1973
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BMW
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: TH
กระทู้: 53
Thanks: 30
Thanked 44 Times in 14 Posts
คะแนน: 11 no1973 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง no1973
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ holden@rd28 อ่านกระทู้
ขอวิธีเช็ครั่วด้วยครับ
ดึงสายแวคฯ…ที่เรคกูเรตออกมา…ถ้ารั่วจะมีน้ำมันเบนซิ นไหลออกมาครับ…มันจะรั่วเข้าท่อไอดีทำให้ส่วนผสมหนา… ถ้าเป็นมากๆมันจะจุดไม่ติดอะ
no1973 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 10 Users Say Thank You to no1973 For This Useful Post:
anan naksiri (24-06-2014), Apple JZ Power (20-06-2014), BEE_E36 (02-07-2014), borancar (20-06-2014), holden@rd28 (20-06-2014), i_herejoke (20-06-2014), Khun_Thian (20-06-2014), muudkung (21-06-2014), SatitpongJ (22-06-2014), somtao (23-06-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:15


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels