ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-06-2012, 15:57   #1
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
แล้วต้องติดแบบไหนครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ยี่ห้ออะไร
หัวฉีดครับผม ดีที่สุด งบไม่น่าเกิน4หมื่นครับ หม้อต้มKME Goldครับ ส่วนECUเป็นAgisครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
C220 (07-06-2012), pakapao (07-06-2012), somtao (07-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 02:17   #2
pak9999
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 pak9999 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
หัวฉีดครับผม ดีที่สุด งบไม่น่าเกิน4หมื่นครับ หม้อต้มKME Goldครับ ส่วนECUเป็นAgisครับ
ช่างบอกว่าถ้าติดหัวฉีด 4 หมื่น มันจะแพงกว่าราคาเครื่องซะอีกเพราะเครื่อง 1UZ ฝาครอบเต็มซื้อมาแค่ 2.4 หมื่น ช่างเลยแนะนำว่าไม่คุ้มที่จะทำครับถึงแม้ว่าLPGหัวฉี ดจะดีกว่าก็จริง
pak9999 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-06-2012, 07:20   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
ช่างบอกว่าถ้าติดหัวฉีด 4 หมื่น มันจะแพงกว่าราคาเครื่องซะอีกเพราะเครื่อง 1UZ ฝาครอบเต็มซื้อมาแค่ 2.4 หมื่น ช่างเลยแนะนำว่าไม่คุ้มที่จะทำครับถึงแม้ว่าLPGหัวฉี ดจะดีกว่าก็จริง
เราตัดสินใจเองซิครับ ช่างไม่ได้ใช้รถกับเราทุกวัน
ปกติเราจะวางเครื่อง ค่าติดแก๊สก็ต้องอยู่ในงบประมาณอยู่แล้ว หรือจะทำเฟส 2 ก็วางแผนได้ แต่มีเยอะที่ไปจบเป็นแก๊สหัวฉีดทีหลังเสียเงิน 2 รอบ
เพื่อนๆแค่เตือนเฉยๆว่าอะไรดีกว่า
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
bai teoy W123 (08-06-2012), CaTTAROCK (08-06-2012), jomtub (16-04-2013), Kun553 (08-06-2012), pakapao (08-06-2012), Tigercard (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 08:58   #4
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
ช่างบอกว่าถ้าติดหัวฉีด 4 หมื่น มันจะแพงกว่าราคาเครื่องซะอีกเพราะเครื่อง 1UZ ฝาครอบเต็มซื้อมาแค่ 2.4 หมื่น ช่างเลยแนะนำว่าไม่คุ้มที่จะทำครับถึงแม้ว่าLPGหัวฉี ดจะดีกว่าก็จริง
ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
bai teoy W123 (08-06-2012), C220 (08-06-2012), CaTTAROCK (08-06-2012), godarmy84 (08-06-2012), somtao (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 10:32   #5
godarmy84
Senior Member
 
รูปส่วนตัว godarmy84
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 16 godarmy84 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^
แบบผมเลยพี่ วางมาตอนแรกวิ่งน้ำมันอยู่เป็นเดือน พอมั่นใจว่าเครื่องปกติแล้วก็เอาไปติดวาริ สุดท้ายก็ไปหัวฉีด ทีเดียวจบครับ

สรุปเสียตังค่าวาริไปฟรีๆ 15,000 เซงงงง

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย godarmy84 : 08-06-2012 เมื่อ 10:39.
godarmy84 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to godarmy84 For This Useful Post:
C220 (08-06-2012), Kun553 (08-06-2012), Tigercard (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 18:00   #6
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^
หัวฉีดดีกว่าอีกเสียงนะคัฟ...
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
godarmy84 (08-06-2012), jomtub (16-04-2013), pakapao (08-06-2012), Singh (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 19:27   #7
pak9999
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 pak9999 is on a distinguished road
ช่างบอกว่า แค่ดูดวาริก็พอแล้ว จะได้ไม่เปลืองเงินมาก ติดหัวฉีดมันดีกว่าก็จริงแต่ถ้าไม่ได้วิ่งโหดๆไม่ได้ วิ่งเยอะๆก็ไม่จำเป็น

ใจผมอยากติดหัวฉีด แต่ตอนนี้หมดไป 45,000 (รวมค่าเครื่อง) ซึ่งจบแล้วและวิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
step ต่อไปคือติดแก๊สวาริหม้อต้ม OMVL ถัง 70 ลิตร เพิ่มเงินอีกประมาณ 15,000
รวมสิริงานนี้น่าจะหมดไป 60,000 บาท
แต่ถ้าติดหัวฉีดเท่ากับว่าจะต้องเพิ่มเงินอีก 35,000 (อย่างน้อย) = 45,000 + 35,000 = 80,000 บาท

45,000 บาท วิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
60,000 บาท วิ่งแก๊สวาริเอเบิ้ล แต่ไม่แรง
80,000 บาท วิ่งแก๊สหัวฉีด แรง เร็ว
ก็เลยเลือกทางสายกลาง 6 หมื่นก็พอ
pak9999 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to pak9999 For This Useful Post:
godarmy84 (08-06-2012), jomtub (16-04-2013)
เก่า 08-06-2012, 21:52   #8
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
แพงๆกับหัวฉีดทีเดียวแรงเลย
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
jomtub (16-04-2013)
เก่า 08-06-2012, 23:25   #9
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
ช่างบอกว่า แค่ดูดวาริก็พอแล้ว จะได้ไม่เปลืองเงินมาก ติดหัวฉีดมันดีกว่าก็จริงแต่ถ้าไม่ได้วิ่งโหดๆไม่ได้ วิ่งเยอะๆก็ไม่จำเป็น

ใจผมอยากติดหัวฉีด แต่ตอนนี้หมดไป 45,000 (รวมค่าเครื่อง) ซึ่งจบแล้วและวิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
step ต่อไปคือติดแก๊สวาริหม้อต้ม OMVL ถัง 70 ลิตร เพิ่มเงินอีกประมาณ 15,000
รวมสิริงานนี้น่าจะหมดไป 60,000 บาท
แต่ถ้าติดหัวฉีดเท่ากับว่าจะต้องเพิ่มเงินอีก 35,000 (อย่างน้อย) = 45,000 + 35,000 = 80,000 บาท

45,000 บาท วิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
60,000 บาท วิ่งแก๊สวาริเอเบิ้ล แต่ไม่แรง
80,000 บาท วิ่งแก๊สหัวฉีด แรง เร็ว
ก็เลยเลือกทางสายกลาง 6 หมื่นก็พอ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2012, 02:18   #10
pak9999
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 pak9999 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำเรื่องแก๊สหัวฉีด
pak9999 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to pak9999 For This Useful Post:
Kun553 (09-06-2012)
เก่า 13-12-2012, 02:06   #11
ekimms
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว ekimms
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 107
Thanks: 316
Thanked 84 Times in 38 Posts
คะแนน: 17 ekimms is on a distinguished road
402 เมตรไม่ถนัดครับ 3 โลขึ้นไปค่อยมาคุยกัน

รถเพื่อนผม ดีเซลวิ่ง 1 2 3 4 แรงจริง แต่พอ 5 ห้อย

เจโบ สวนยาวครับ เอาทางไกลๆหน่อยนะ

(ยังด่าเพื่อนอยู่เลย ทำมาทำไมว่ะวิ่งได้ 4 เกียร์)
ekimms is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to ekimms For This Useful Post:
Jamisquatar (06-01-2013), jook (13-12-2012), kkk (13-12-2012)
เก่า 08-06-2012, 11:16   #12
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
ช่างบอกว่าถ้าติดหัวฉีด 4 หมื่น มันจะแพงกว่าราคาเครื่องซะอีกเพราะเครื่อง 1UZ ฝาครอบเต็มซื้อมาแค่ 2.4 หมื่น ช่างเลยแนะนำว่าไม่คุ้มที่จะทำครับถึงแม้ว่าLPGหัวฉี ดจะดีกว่าก็จริง
ค่าติดแก๊สหัวฉีด 8 สูบ ประมาณนั้นแหละครับ...ติดไปเหอะครับ ใช้ปีเดียวก้อคืนแล้ว
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to pakapao For This Useful Post:
bai teoy W123 (08-06-2012), C220 (08-06-2012), CaTTAROCK (08-06-2012), godarmy84 (08-06-2012), Kun553 (08-06-2012), oat117 (05-03-2013), Singh (08-06-2012), vincentc (25-06-2012), หน้าแหลม-1JZ (09-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 12:36   #13
pak9999
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: Benz W123
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 42 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 pak9999 is on a distinguished road
แล้วถ้าติดแบบ วาริเอเบิ้ล หม้อต้ม Omvl ถัง 70 ลิตร มันจะอืดมากๆและกินแก๊สเยอะขนาด3-4บาทต่อกิโล เลยเหรอครับ ?
pak9999 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to pak9999 For This Useful Post:
godarmy84 (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 12:54   #14
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999 อ่านกระทู้
แล้วถ้าติดแบบ วาริเอเบิ้ล หม้อต้ม Omvl ถัง 70 ลิตร มันจะอืดมากๆและกินแก๊สเยอะขนาด3-4บาทต่อกิโล เลยเหรอครับ ?
ขอตอบแบบตรงๆนะครับ หน้ามือหลังเท้าเรื่องอัตาเร่งครับ^^ ส่วนเรื่องอัตราการสิ้นเปลือง<รถหนัก1.8-2.0ตันนะครับ>ถ้าหัวฉีดกับราคาgas ณ​ เวลานี้ เฟืองท้ายตรงspec ความเร็วหน้าปัทขึ้นตรง ในเมืองมี3บาท นอกเมืองสบายๆยาวๆ 2บาทหน่อยๆครับ ส่วนการกินของวาริผมไม่ทราบครับ รอพี่ๆมาตอบนะครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kun553 : 08-06-2012 เมื่อ 17:02.
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
C220 (08-06-2012), godarmy84 (08-06-2012), oat117 (05-03-2013), pakapao (08-06-2012), somtao (08-06-2012), Tigercard (08-06-2012)
เก่า 08-06-2012, 17:49   #15
AS5HOLE
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: starda
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 32
Thanks: 7
Thanked 32 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 AS5HOLE is on a distinguished road
ผมvariable hana หม้อต้ม tomasetto super
ในเมือง2.4-2.8บาทถ้านอกเมืองประมาน2บาทครับ
AS5HOLE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ทำไม FPC ถึงใช้กับ 2jz ge vvti ไม่ได้ครับ mungpro ClubJZ ! Talk 3 02-04-2015 22:57
ทำไม Uz ผม ติดแก็สกินเท่ากับน้ำมันเลย Cinemania ClubJZ ! GAS 5 01-04-2009 20:41
ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ?? e36*~*jz ClubJZ! Useful Information 3 13-09-2008 18:27
ทำไม o2 ตอนเป็นน้ำมันมันไม่ขึ้นเลยครับ dreamclef ClubJZ ! GAS 2 02-10-2007 07:26
อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ pinpony ClubJZ ! GAS 10 10-08-2007 08:03


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:01


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels