รถกระตุกครับ

**โกยเถอะเจ** · 28-08-2009, 09:49

รบกวนสอบถามหน่อยครับ

พอดีอยู่ดีๆในรอบเครื่องที่ 1500-2500
รถเกิดอาการกระตุกครับเหมือนเดินไม่เต็มสูบ

แต่พอสับน้ำมันก็หายครับ

ลองจูนแก๊สใหม่ก็ยังเป็นอยู่
แต่พอจ่ายหนาๆ แล้วอาการกลับหายครับ

ไม่ทราบว่าท่านใดเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ
แล้วมีแนวทางแก้ไขตรงไหนอย่างไรบ้างครับ

ขอบคุณครับ

**za 2JZ** · 28-08-2009, 10:17

พี่หนุ่มซาเคยเป็นอาการคลายๆๆกันเครื่อง 1jz-ge สายหัวเทียนรั่วครับกระตุกแก็สแต่น้ำมันไม่เป็น

**aotedy** · 28-08-2009, 18:29

ผมกระตุกที่รอบเดินเบาทั้งแก๊สและน้ำมันเลยครับ เปลี่ยนหัวเทียน พร้อมสายแล้วครับ ยังเหมือนเดิม ล้างรอบเดินเบาแล้ว ยังเหมือนเดิมอีก 1jz ge ใช้มา 1 ปีแล้วครับ ช่วยทีครับ

**เค_คลองสาม** · 29-08-2009, 07:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aotedy

ผมกระตุกที่รอบเดินเบาทั้งแก๊สและน้ำมันเลยครับ เปลี่ยนหัวเทียน พร้อมสายแล้วครับ ยังเหมือนเดิม ล้างรอบเดินเบาแล้ว ยังเหมือนเดิมอีก 1jz ge ใช้มา 1 ปีแล้วครับ ช่วยทีครับ

อาการกระตุกต่าง ๆ ส่วนมากมักจะมีปัญหาจากระบบการจุดระเบิด ซึ่งการจุดระเบิดก็มี คอล์ย สายหัวเทียน จานจ่าย หัวเทียน พวกนี่หลัก ๆ แต่ตัวแปรอื่นที่สามารถทำให้กระตุกได้ก็มีอีก เช่น น้ำมันเครื่อง มันอาจจะซึมจากฝาครอบวาล์ว แล้วไหลมาอยู่ในเป้าหัวเทียน และอีกอย่างช่วงนี้ฝนตกบ่อย อาจจะไหลจากตัวรถแล้วเข้าไปในเป้าหัวเทียนก็เป็นไปได ้ครับ กล่อง ecu ก็เป็นตัวการอีกตัวเหมือนกันน่ะครับ

**aotedy** · 29-08-2009, 18:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

อาการกระตุกต่าง ๆ ส่วนมากมักจะมีปัญหาจากระบบการจุดระเบิด ซึ่งการจุดระเบิดก็มี คอล์ย สายหัวเทียน จานจ่าย หัวเทียน พวกนี่หลัก ๆ แต่ตัวแปรอื่นที่สามารถทำให้กระตุกได้ก็มีอีก เช่น น้ำมันเครื่อง มันอาจจะซึมจากฝาครอบวาล์ว แล้วไหลมาอยู่ในเป้าหัวเทียน และอีกอย่างช่วงนี้ฝนตกบ่อย อาจจะไหลจากตัวรถแล้วเข้าไปในเป้าหัวเทียนก็เป็นไปได ้ครับ กล่อง ecu ก็เป็นตัวการอีกตัวเหมือนกันน่ะครับ

ขอบคุณครับ

**โกยเถอะเจ** · 31-08-2009, 09:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

อาการกระตุกต่าง ๆ ส่วนมากมักจะมีปัญหาจากระบบการจุดระเบิด ซึ่งการจุดระเบิดก็มี คอล์ย สายหัวเทียน จานจ่าย หัวเทียน พวกนี่หลัก ๆ แต่ตัวแปรอื่นที่สามารถทำให้กระตุกได้ก็มีอีก เช่น น้ำมันเครื่อง มันอาจจะซึมจากฝาครอบวาล์ว แล้วไหลมาอยู่ในเป้าหัวเทียน และอีกอย่างช่วงนี้ฝนตกบ่อย อาจจะไหลจากตัวรถแล้วเข้าไปในเป้าหัวเทียนก็เป็นไปได ้ครับ กล่อง ecu ก็เป็นตัวการอีกตัวเหมือนกันน่ะครับ

ขอบคุณครับพี่เค

แต่มันงงตรงที่ว่า แก๊สมันเป็นหนักกว่าน้ำมันนี้สิครับ
ถ้าเป็นระบบพื้นฐานจริงๆ มันต้องเป็นทั่งคู่ ใช่ไหมครับ

อันนี้สับแก๊สปุ๊บ นี้ เจ้าเข้าเลยครับ

จับอาการได้อีกอย่างครับ พอขับไปซักพัก
เึครื่องร้อนแล้ว อาการมันหายครับ

ทั่งที่เมื่อก่อนตื่นสายไปทำงานไม่ทัน ซักแต่เช้ายังได้เลย
แต่ตอนนี้ คลานเป็นเต่าเลยครับ

**nattasak** · 14-10-2009, 06:49

แก๊สต้องการไฟจุดระเบิดที่รุนแรงกว่าน้ำมันครับ หมายความว่า ใช้น้ำมันอาจจะจุดระเบิดได้อยู่แต่พอเป็นแก๊ส จุดได้ไม่สมบูรณ์ครับ
เพราะรถผมก็เป็นอยู่ยังหาคอยล์กับสายหัวเทียนไม่ได้เ ลยอ่า

**jz lover** · 14-10-2009, 18:20

ถามต่อยอดนะคับ แล้วสายหัวเทียนรั่วนี่มันมีข้อสังเกตยังไงบ้างคับ

**ntping** · 21-10-2009, 12:03

ของผมก็เป็นเมื่อวันก่อน รอคำตอบด้วยคนครับ....
สายรั่วนี่เช็คไงครับ

**nattasak** · 23-10-2009, 15:44

เอาแบบดีๆหน่อย ก็ซื้อน้ำยาเช็คไฟรั่ว ยี่ห้อจำไม่ได้ครับ สำหรับใช้งานพวกนี้โดยเฉพาะ ปิดไฟให้มือ จากนั้น ฉีดสเปร์ยที่ว่า ไปรอบๆสายหัวเทียนครับ (สตาร์ทเครื่องไว้ด้วยน้า) จะเห็นไปกระโดดออกมาเป็นเส้นๆเลยครับถ้ารั่ว

28-08-2009, 09:49	#1
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 18	รถกระตุกครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับ พอดีอยู่ดีๆในรอบเครื่องที่ 1500-2500 รถเกิดอาการกระตุกครับเหมือนเดินไม่เต็มสูบ แต่พอสับน้ำมันก็หายครับ ลองจูนแก๊สใหม่ก็ยังเป็นอยู่ แต่พอจ่ายหนาๆ แล้วอาการกลับหายครับ ไม่ทราบว่าท่านใดเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ แล้วมีแนวทางแก้ไขตรงไหนอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

28-08-2009, 10:17	#2
za 2JZ ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: ISUZU BENZW123 TOYOTA VIGO 2 jz ge 4wd mazda2 nissan tida toyota ae101 Engine Type: 1jz-gte A/T LPG BY KKS ที่อยู่: CLUB JZ นี้ละครับบ้านผม (ปทุมคลอง 3 ลาดพร้าว) อายุ: 40 กระทู้: 537 Thanks: 1,081 Thanked 452 Times in 144 Posts คะแนน: 17	พี่หนุ่มซาเคยเป็นอาการคลายๆๆกันเครื่อง 1jz-ge สายหัวเทียนรั่วครับกระตุกแก็สแต่น้ำมันไม่เป็น __________________ *KKS GAS & ENGINE* (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยคาร์ฟูคลอง3 และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 โมทย์ คลองสาม ผลสุวรรณผ้าม่าน มู่ลี่ ม่านปรับแสง วอลล์เปเปอร์ WWW.PWFABRIC.COM TEL. 081-309-9113 E-Mail : pw2006@sanook.com za 2jz ซาครับ Tel.081-455-5113081-814-0704 แวนดำเจโบพี่เค kks และ พี่โมทเค้าจัดให้หรือจะลอง ส่วนเจ้า vigo 2jz ge 4wd พี่เค KKS จัดให้

28-08-2009, 18:29	#3
aotedy ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: มิตซูบิชิ สตราด้า Engine Type: 1่JZ GE ที่อยู่: สมุทรปราการ กระทู้: 27 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ผมกระตุกที่รอบเดินเบาทั้งแก๊สและน้ำมันเลยครับ เปลี่ยนหัวเทียน พร้อมสายแล้วครับ ยังเหมือนเดิม ล้างรอบเดินเบาแล้ว ยังเหมือนเดิมอีก 1jz ge ใช้มา 1 ปีแล้วครับ ช่วยทีครับ

14-10-2009, 06:49	#7
nattasak Member วันที่สมัคร: Mar 2007 ที่อยู่: รังสิต ปทุมธานี อายุ: 41 กระทู้: 14 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	แก๊สต้องการไฟจุดระเบิดที่รุนแรงกว่าน้ำมันครับ หมายความว่า ใช้น้ำมันอาจจะจุดระเบิดได้อยู่แต่พอเป็นแก๊ส จุดได้ไม่สมบูรณ์ครับ เพราะรถผมก็เป็นอยู่ยังหาคอยล์กับสายหัวเทียนไม่ได้เ ลยอ่า

14-10-2009, 18:20	#8
jz lover Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 12 Thanks: 3 Thanked 6 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ถามต่อยอดนะคับ แล้วสายหัวเทียนรั่วนี่มันมีข้อสังเกตยังไงบ้างคับ

21-10-2009, 12:03	#9
ntping Junior Member วันที่สมัคร: Sep 2006 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ของผมก็เป็นเมื่อวันก่อน รอคำตอบด้วยคนครับ.... สายรั่วนี่เช็คไงครับ

23-10-2009, 15:44	#10
nattasak Member วันที่สมัคร: Mar 2007 ที่อยู่: รังสิต ปทุมธานี อายุ: 41 กระทู้: 14 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เอาแบบดีๆหน่อย ก็ซื้อน้ำยาเช็คไฟรั่ว ยี่ห้อจำไม่ได้ครับ สำหรับใช้งานพวกนี้โดยเฉพาะ ปิดไฟให้มือ จากนั้น ฉีดสเปร์ยที่ว่า ไปรอบๆสายหัวเทียนครับ (สตาร์ทเครื่องไว้ด้วยน้า) จะเห็นไปกระโดดออกมาเป็นเส้นๆเลยครับถ้ารั่ว