ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
โหลดหน้านี้ใหม่ ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 01-06-2015, 08:22   #1
kuntoy
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 55
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 19 kuntoy is on a distinguished road
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
kuntoy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kuntoy For This Useful Post:
tatizoodlor (06-06-2015)
เก่า 01-06-2015, 11:05   #2
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 18 auto587 is on a distinguished road
รอบไม่เกินสองพันใกล้เคียงคับเกินนี้โบดึงกว่าเยอะ
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to auto587 For This Useful Post:
C220 (05-08-2015), CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015), tatizoodlor (06-06-2015), ukritt (19-06-2015), Wanchai13 (27-06-2015)
เก่า 01-06-2015, 20:24   #3
parasso
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 100
Thanks: 0
Thanked 31 Times in 23 Posts
คะแนน: 18 parasso is on a distinguished road
Cool
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kuntoy อ่านกระทู้
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
มีโบ ขับสนุกกว่าคับผม
parasso is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to parasso For This Useful Post:
tatizoodlor (06-06-2015)
เก่า 03-06-2015, 18:49   #4
Mr.Bjz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: thai
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,120 Times in 181 Posts
คะแนน: 20 Mr.Bjz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kuntoy อ่านกระทู้
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
ถ้าวายริ่งครบ ต่างกันอย่างสิ้นเชิงครับ
__________________
Mr.Bjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015), khwan1j (06-06-2015), opol2 (01-07-2015), tatizoodlor (06-06-2015), Wanchai13 (27-06-2015)
เก่า 05-06-2015, 20:38   #5
kuntoy
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 55
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 19 kuntoy is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz อ่านกระทู้
ถ้าวายริ่งครบ ต่างกันอย่างสิ้นเชิงครับ
แล้วฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 1jz gte กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
kuntoy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kuntoy For This Useful Post:
tatizoodlor (06-06-2015)
เก่า 05-06-2015, 20:51   #6
Mr.Bjz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: thai
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,120 Times in 181 Posts
คะแนน: 20 Mr.Bjz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kuntoy อ่านกระทู้
แล้วฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 1jz gte กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
ต่างกันไม่มาก แต่คนละอารมย์
__________________
Mr.Bjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post:
aom8817 (16-06-2015), C220 (05-08-2015), khwan1j (06-06-2015), kuntoy (06-06-2015), nat_au1 (11-06-2015), tatizoodlor (06-06-2015)
เก่า 16-06-2015, 17:50   #7
120y
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: cifiro
Engine Type: 2j vvt
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 120y is on a distinguished road
จีทีอี เหมือนตีโฮลอินวันเต็มวงสวิง วีวีที เหมือนพัดลูกลงหลุมเหมือนกันแต่คนละอารมณ์
ดึงคนละแบบนุมนวล กับหนักหน่วง เดิมๆใม่เพิ่มอะไรนะ
120y is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to 120y For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015)
เก่า 19-06-2015, 10:03   #8
ukritt
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ukritt
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Toyota Hilux Hero Stationwagon
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nontaburi
กระทู้: 64
Thanks: 116
Thanked 79 Times in 25 Posts
คะแนน: 15 ukritt is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ukritt
เจโบ กระชากแรงกว่า
โบวีวี ผู้ดีครับแต่ ก็แรงพอๆ กัน
ผมคบเจโบ ดิบๆดีครับ เบื่อที่มันรอรอบ ไปหน่อย
ukritt is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ukritt For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (30-06-2015)
เก่า 27-06-2015, 20:53   #9
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
จากที่เคยสัมผัสมา

2JZ-GE มาแบบนิ่มๆถามว่าล้อฟรีมั๊ย...มีฟรีทิ้งบ้างเอี๊ยดสอ งเอี๊ยดสั้นๆอ่ะนะคัฟ

1JZ-GTE VVTi มาแบบนิ่มๆเหมือนกันแต่พอบูสต์ติดแล้วมาหนักกว่า สังเกตุอาการฟรีทิ้งจะเยอะกว่า (เปลืองยางกว่าเห็นๆ)
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249

รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (30-06-2015), khwan1j (25-08-2015), kuntoy (19-07-2015)
เก่า 29-07-2015, 18:54   #10
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 20 mungkorn2 will become famous soon enoughmungkorn2 will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
ลองมาทั้ง 2 แบบ ผมว่านะ เจโบดึงดิบดีครับ แต่ เจโบวีวี ดึงลึก ดึงยาว เพราะบูสมาเร็วครับ
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to mungkorn2 For This Useful Post:
khwan1j (25-08-2015), somtao (02-08-2015)
เก่า 22-08-2015, 09:53   #11
eakalakk
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 27
กระทู้: 27
Thanks: 0
Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts
คะแนน: 0 eakalakk is on a distinguished road
เปรียบเทียบให้เห็นภาพง่ายๆ เหมือนขับมอไซด์ รถบ้าน
กับสี่สูบ ถามว่าแบบไหนดีผมว่าเดินทางใช้งานสบายๆ
2jz vvti ครับเครื่องรอบโครตนิ่ม ขับเจโบแม่ม fastferius คนนั่งข้างด่าตลอดเสียงก็เร้าตลอด แนะนำ
ไปคนเดียวเจโบซะ มีคนนั่งเมื่อไร2jzvvti ครับ
eakalakk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-09-2015, 22:03   #12
ลุงเหน่ง
Senior Member
 
รูปส่วนตัว ลุงเหน่ง
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 56
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 20 ลุงเหน่ง is on a distinguished road
คันนี้เมื่อก่อนวาง 2J-GE แก๊สมิกเซอร์ ปัจจุบีนวาง 1JZ-GTE VVTi แก๊สหัวฉีดตั้งแต่ต้นปี56 อัตราเร่งต่างกันราวฟ้ากับเหว แซงไม่ต้องลุ้นประหยัดกว่าเยอะ ภาษีก็ถูกกว่าเพราะรถ4ประตู ใช้งานได้ดีทั้งทางดำและในป่าอุทยาน
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 115.JPG (251.8 KB, ดาวน์โหลด 34 ครั้ง)
ลุงเหน่ง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »


กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
จริงไหมครับ เครื่อง J แบบ Vvti ถ้าเอามาติดแก้สก็ไม่มีประโยชน์ jzk ClubJZ ! GAS 45 24-06-2023 20:44
เครื่อง 2jz ge vvti ใส่คอมแอร์ของ 2jz ge kuntoy ClubJZ ! Talk 2 24-05-2014 09:22
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:38

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels