ไฟชาร์จเกือบ 15v ผิดปกติหรือเปล่าครับ

[tatizoodlor]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ J-max

ไม่อยากจะบอกว่าคุณน่ะโชคดีแค่ไหนแล้วที่มันชาร์จได้ ขนาดนั้น การที่ติดเครื่องครั้งแรกแล้วมันชาร์จที่ 15โวล์ท แสดงว่าแบตฯของท่านไฟน้อยมาก แต่พอติดเครื่องได้สักพักก็ลงมาอยู่ที่ 13 โวลท์กว่านั้นน่ะถือว่าธรรมดามักๆ ไดชาร์จที่ดีๆ(ดีเลิศๆ)ควรจะชาร์จอยู่ที่ 14.1- .5ตลอดเวลาด้วยซ้ำไป รถของผมมีปัญหาไฟฟ้ารั่วขนาดชาร์จที่ 13.3 - 13.9ยังไม่ค่อยจะพอใช้เลย และสาเหตุที่ทุกวันนี้แบตฯส่วนใหญ่มีอายุไม่นาน( 1 - 1.5 ปี)ก็เพราะไดชาร์จนี่แหละที่ผลิตกระแสไม่พอใช้ ทำให้ต้องดึงไฟจากแบตฯมาช่วย ลองคิดดูซิครับการต้องดึงไฟแบตฯมาช่วยตลอดเวลา แล้วตัวแบตฯเองที่ต้องการชาร์จหรือประจุไฟให้เต็มเพื ่อรักษาสถานะความพร้อม(เหมือนตอนเริ่มต้นการใช้งานให ม่ๆ)จะเกิดขึ้นได้อย่างไร สุดท้ายมันก็มีอาการเหมือนไม่เคยชาร์จแบตฯให้เต็มจริ งๆเลยสักครั้ง(ไม่นับตอนที่ซื้อแบตฯมาใหม่ๆ) และนี่คืดเหตุผลที่ว่าทำไมจึงควรถอดแบตฯออกมาประจุไฟ ใหม่อย่างน้อยเดือนละครั้ง(หรือถี่กว่านั้นแล้วแต่คว ามพร้อม) ถ้าว่ากันตามทฤษฎีก็คือ กลับสภาพตะกั่วทั้งสอง ให้กลับมาที่จุดเริ่มต้นซึ่งนั่นแสดงว่าแบตฯมีความสา มารถจ่ายไฟได้ใกล้ๆ 100 % ครับผม(ข้อความข้างต้นเป็นความคิดเห็นส่วนตัว ที่ได้จากการหาข้อมูลเกี่ยวกับการดูแลรักษาแบตฯ ผิด-ตก ขออำไพ)

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ManJz

คิดตามแล้วเหนื่อยจัง แสดงว่าระบบไฟไม่ลงตัวต้องแก้ไข โดยปกติแล้วไม่ต้องเอาแบตออกมาชาร์ท ระบบชาร์ทจะชาร์ทเต็มแล้วคัทเอาท์จะตัดการชาร์ท พอแบตพร่องก็จะชาร์ทใหม่ ถ้าชาร์ทไม่เคยเต็มไดร์ชาร์ทจะทำงานหนักตลอด ทำให้ไดโอทไหม้ ถ้าต้องกระตุ้นแบตบ่อยๆ แบตน่าจะใกล้เสื่อมแล้วละครับ

ผมว่าที่พี่ทั้ง 2 ท่านวินิจฉัยมานั้นมีเหตุผลมากเลยครับเพราะว่า

1. แบตฯ ผมอายุใกล้จะครบ 2 ปีแล้วครับ

2. ผมลองเช็คดูแล้วรถผมมีไฟรั่วนิดๆ (แต่ยังหาไม่เจอว่ารั่วตรงจุดใด) ผมใช้แบตฯ FB
ตัวที่มันมีบอกสถานะของไฟ จอดรถไว้เกินสัปดาห์มันจะอยู่ในสถานะเตือนให้ชาร์จไฟ
แต่ก็ยังสตาร์ททีเดียวติด ยังไม่มีอาการงอแง

3. ล่าสุดผมเคยวิ่งจากยะลาไปชุมพร (ตอนกลางคืน) ระหว่างเดินทางได้สังเกตเห็นว่า
มีอาการไฟชาร์จบ้างไม่ชาร์จบ้าง พอถึงปุ๊บก็เปิดฝากระโปรง ปรากฏว่าเหลือบไปเห็นที่แบตฯ
มันฟ้องว่าไฟยังไม่เต็มแบตฯ

4. ตอนนี้ผมได้จัดการแก้ไขด้วยการถอดไดชาร์จออกแล้วก็ถอ ดสลับเอาไดโอดและคัทเอ๊าท์
อันที่มันชาร์จเกือบ 15V ออก เปลี่ยนเอาอีกอันใส่เข้าไปแทน ปรากฏว่าไฟชาร์จอยู่ที่เกือบๆ 14V
เปิดใช้ไฟทุกอย่าง ไฟก็จะตกลงมาที่ไม่เกิน 12V ครับ