ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 27-05-2014, 14:59   #1
SatitpongJ
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว SatitpongJ
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota corona Tt133
Engine Type: 1 JZ GTE vvti ETCS
ที่อยู่: singbuli
อายุ: 46
กระทู้: 72
Thanks: 438
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 15 SatitpongJ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook อ่านกระทู้
ผมกไทม่ได้ผสมนะครับ เห็นที่แกลลอนเขียนว่าผสมมาแล้ว ผมก็เปิดฝาใส่เลย สรุปน้ำยาของโตโยต้ามันสู้น้ำเปล่าไม่ได้หรือนี่ โดนไป 2 แกลลอนเกือบพัน -*-
หรือว่าเราใช้หม้อน้ำทองแดงอยู่มันไม่เหมาะกับน้ำยาห ม้อน้ำ ผมไม่แน่ใจว่าน้ำยาหล่อเย็นของโตโยต้ามันใช่กับหม้อน ้ำที่หลอดเป็นมิเนียมเท่านั้นหรือเปล่ารองอ่านที่ข้า งกระป๋องดูครับมันอาจทำให้แลกเปลี่ยนอุณหภูมิไม่ดีเท ่าที่ควร หรือลืมไล่ฟองอากาศในระบบหรือเปล่าครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
SatitpongJ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SatitpongJ For This Useful Post:
tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 27-05-2014, 18:49   #2
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18 Khun_Thian is on a distinguished road
หม้อน้ำเนียมก็เป็นครับรถผม ผมว่าน้ำยาไม่น่ามีผลมากมายนะ แต่ไม่เกิน100นี่ไม่ได้กดหนักๆยาวๆใช่ไหมครับ รถผมกดหนักไป105เลยอ่ะแทบมิดเข็มความร้อน กำลังหาต้นตอแล้วแก้ไขอยู่ครับ เดี๋ยวถ้าแก้ได้ กดหนักๆยาวๆไม่เกิน100 จะมาบอกอีกทีครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
khwan1j (28-05-2014), samasun_007 (28-05-2014), SatitpongJ (29-05-2014), tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 27-05-2014, 19:18   #3
khwan
Member
 
รูปส่วนตัว khwan
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: Cefiro A31
Engine Type: 1JZ-GTE-E8
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 76
Thanks: 0
Thanked 4,294,967,295 Times in 33 Posts
คะแนน: 16 khwan is on a distinguished road
หม้อน้ำทองแดงส่วนใหญ่ร้านจะแนะนำให้ใช้สีเขียวเอามา ผสมกับน้ำสะอาดครับ ของศูนย์ตามยี่ห้อรถจะแนะนำให้ใช้กับหม้อน้ำอลูมิเนี ยมครับ จริงแท้แค่ใหนต้องรอผู้รู้จริงมาตอให้ครับ

ของผมหม้อน้ำทองแดง2ช่องเหมือนกันครับผมใช้ของ valvoline สีเขียวๆครับ ซัดยาวๆยังไม่เคยเกิน98เลยครับ(พัดลมฟรีปั้ม)
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg ๅๅๅๅๅ.jpg (11.0 KB, ดาวน์โหลด 165 ครั้ง)
khwan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to khwan For This Useful Post:
khwan1j (28-05-2014), samasun_007 (28-05-2014), SatitpongJ (29-05-2014), tatizoodlor (11-06-2014), Tester (30-05-2014)
เก่า 27-05-2014, 19:28   #4
nukenook
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2014
Car Brand: Chevrolet Colorado
Engine Type: 3000
ที่อยู่: กทม.
กระทู้: 41
Thanks: 6
Thanked 20 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 nukenook is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
หม้อน้ำเนียมก็เป็นครับรถผม ผมว่าน้ำยาไม่น่ามีผลมากมายนะ แต่ไม่เกิน100นี่ไม่ได้กดหนักๆยาวๆใช่ไหมครับ รถผมกดหนักไป105เลยอ่ะแทบมิดเข็มความร้อน กำลังหาต้นตอแล้วแก้ไขอยู่ครับ เดี๋ยวถ้าแก้ได้ กดหนักๆยาวๆไม่เกิน100 จะมาบอกอีกทีครับ
ก็ไม่หนักไม่ยาวอะครับ ขนาดบนทางด่วนกดไปได้สัก 120-130 ก็ต้องผ่อนแล้ว ถนนไม่อำนวย

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan อ่านกระทู้
หม้อน้ำทองแดงส่วนใหญ่ร้านจะแนะนำให้ใช้สีเขียวเอามา ผสมกับน้ำสะอาดครับ ของศูนย์ตามยี่ห้อรถจะแนะนำให้ใช้กับหม้อน้ำอลูมิเนี ยมครับ จริงแท้แค่ใหนต้องรอผู้รู้จริงมาตอให้ครับ

ของผมหม้อน้ำทองแดง2ช่องเหมือนกันครับผมใช้ของ valvoline สีเขียวๆครับ ซัดยาวๆยังไม่เคยเกิน98เลยครับ(พัดลมฟรีปั้ม)
อ่า ผู้รู้รบกวนฟันธงด้วยครับ
nukenook is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nukenook For This Useful Post:
tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 27-05-2014, 19:18   #5
nukenook
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2014
Car Brand: Chevrolet Colorado
Engine Type: 3000
ที่อยู่: กทม.
กระทู้: 41
Thanks: 6
Thanked 20 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 nukenook is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SatitpongJ อ่านกระทู้
หรือว่าเราใช้หม้อน้ำทองแดงอยู่มันไม่เหมาะกับน้ำยาห ม้อน้ำ ผมไม่แน่ใจว่าน้ำยาหล่อเย็นของโตโยต้ามันใช่กับหม้อน ้ำที่หลอดเป็นมิเนียมเท่านั้นหรือเปล่ารองอ่านที่ข้า งกระป๋องดูครับมันอาจทำให้แลกเปลี่ยนอุณหภูมิไม่ดีเท ่าที่ควร หรือลืมไล่ฟองอากาศในระบบหรือเปล่าครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
แล้วต้องไล่ฟองอากาศยังไงครับ ตอนนี้เปิดฝาดูน้ำยาไม่ลดแล้ว ไม่ดึงน้ำจากถังพักด้วย แต่ข้อสังเกตที่วันนี้เจอเพิ่มมาก็คือ มันร้อนกว่าเดิมก็จริง แต่ดูจะเย็นลงเร็วกว่าด้วยเหมือนกัน พี่ๆท่านไหนเห็นว่ายังไงรบกวนแนะนำด้วยครับ ว่าจะถ่ายทิ้งเลยก็เสียดาย กะลองสังเกตดูอีกสักพัก ตอนนี้ไม่มีโอกาศได้ลองวิ่งยาวๆด้วย
nukenook is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-05-2014, 19:31   #6
suwit saengsophon
Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 48
กระทู้: 51
Thanks: 2
Thanked 27 Times in 20 Posts
คะแนน: 18 suwit saengsophon is on a distinguished road
รถผมใช้วิธีนี้ครับ
ขับขึ้นที่สูงๆแล้วจอดคาใว้ให้หัวรถสูงๆใว้ครับ
สตาร์ทติดใว้พักนึงแล้วดับเครื่อง รอจนเครื่องเย็น
แล้วเปิดฝาหม้อน้ำเช็คครับ ได้ผลดีครับ
อากาศที่อยู่ในเครื่องก็จะขึ้นมาที่หม้อน้ำครับ
suwit saengsophon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to suwit saengsophon For This Useful Post:
Apple JZ Power (27-05-2014), samasun_007 (28-05-2014), tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 27-05-2014, 19:37   #7
nukenook
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2014
Car Brand: Chevrolet Colorado
Engine Type: 3000
ที่อยู่: กทม.
กระทู้: 41
Thanks: 6
Thanked 20 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 nukenook is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suwit saengsophon อ่านกระทู้
รถผมใช้วิธีนี้ครับ
ขับขึ้นที่สูงๆแล้วจอดคาใว้ให้หัวรถสูงๆใว้ครับ
สตาร์ทติดใว้พักนึงแล้วดับเครื่อง รอจนเครื่องเย็น
แล้วเปิดฝาหม้อน้ำเช็คครับ ได้ผลดีครับ
อากาศที่อยู่ในเครื่องก็จะขึ้นมาที่หม้อน้ำครับ
โอ้ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะลองดู
nukenook is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-05-2014, 16:37   #8
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook อ่านกระทู้
แล้วต้องไล่ฟองอากาศยังไงครับ ตอนนี้เปิดฝาดูน้ำยาไม่ลดแล้ว ไม่ดึงน้ำจากถังพักด้วย แต่ข้อสังเกตที่วันนี้เจอเพิ่มมาก็คือ มันร้อนกว่าเดิมก็จริง แต่ดูจะเย็นลงเร็วกว่าด้วยเหมือนกัน พี่ๆท่านไหนเห็นว่ายังไงรบกวนแนะนำด้วยครับ ว่าจะถ่ายทิ้งเลยก็เสียดาย กะลองสังเกตดูอีกสักพัก ตอนนี้ไม่มีโอกาศได้ลองวิ่งยาวๆด้วย
ผมใช้วิธี เปิดฝาหม้อน้ำเอาขวดตัดตูดเสียบแล้วเติมน้ำ-บีบท่อบนจนไม่ลดแล้ว-เติมแค่ครึ่งขวดที่เสียบไว้-สตาร์ทเครื่องมันจะดูดอีกที-เติมน้ำ-รอจนเครื่องร้อนแล้วมันก็จะดูดอีก*ตรงนี้ผมเติมน้ำยา โตต้านิดเดียวเพราะมันใกล้เต็มระบบแล้ว รอพักนึง-บีบท่อก็จะลงไปได้อีกนิด-เอาขวดออกรอแรงดันจากหม้อน้ำ-ดับเครื่องปิดฝา-ที่เหลือใส่ถังพัก-ขับใช้ปกติตามเท้าเลยเดี๋ยวมันดึงที่ถังพักไปเองจนเต ็มระบบ-เปิดถังพักดูวันละครั้งแล้วเติมจนมันคงที่ จบ...เหนื่อยแต่เต็มระบบแน่นอนครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
samasun_007 (28-05-2014), SatitpongJ (29-05-2014), tatizoodlor (11-06-2014)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:13


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels