เฟืองท้าย เต็ด กับ ไม่เต็ด ต่างกันยังไงครับ

**BMกินJ@clubjz** · 20-01-2008, 12:39

แจ่มเลยครับสำหรับทุกๆข้อมูล

ถ้าใช้งานทั่วๆไป ไม่ได้ไปซิ่งกับใครเค้า หรือไม่ได้ขับแบบซอกแซก เด๋วซ้าย เด๋วขวา(เหมือนใครบางคน อิอิ) ก็แบบไม่เต็ดก็ได้คับ แต่มีนิดหน่อยก็ดี แบบของสกายไลน์ส่วนมากจะมีด้วยแบบสเปกโรงงาน...กำลัง ดี (ลองหมุนตัวเฟืองท้ายที่จะออกเพลาข้างดูคับ หมุนข้างเดียว ถ้าอีกข้างหมุนตามด้วยก็โอ....มีเต็ดครับ จะมากจะน้อยก็อีกเรื่องนึง)

ตัว123 วางเจ ส่วนมากก็จะเอาของสกายฯ 4.1-4.3มาใส่กันนะคับ

**ชายต้น** · 20-01-2008, 13:36

แตกต่างกันที่ถ้าไม่มีเต็ดเสียวแบบไม่สุด แต่ถ้ามีเต็ดเสียวและมันส์สุดๆ

**HS9KRM** · 22-01-2008, 14:25

้

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BMกินJ@clubjz

แจ่มเลยครับสำหรับทุกๆข้อมูล

ถ้าใช้งานทั่วๆไป ไม่ได้ไปซิ่งกับใครเค้า หรือไม่ได้ขับแบบซอกแซก เด๋วซ้าย เด๋วขวา(เหมือนใครบางคน อิอิ) ก็แบบไม่เต็ดก็ได้คับ แต่มีนิดหน่อยก็ดี แบบของสกายไลน์ส่วนมากจะมีด้วยแบบสเปกโรงงาน...กำลัง ดี (ลองหมุนตัวเฟืองท้ายที่จะออกเพลาข้างดูคับ หมุนข้างเดียว ถ้าอีกข้างหมุนตามด้วยก็โอ....มีเต็ดครับ จะมากจะน้อยก็อีกเรื่องนึง)

ตัว123 วางเจ ส่วนมากก็จะเอาของสกายฯ 4.1-4.3มาใส่กันนะคับ

พี่เดชครับ ถ้ายกรถขึ้นแล้วเข้าเกียร่p ถ้าหมุนล้อ เเล้วล้ออีกข้างถ้ามีเต้ดต้องหมุนทวนหรือตาม ครับ

**BMกินJ@clubjz** · 22-01-2008, 16:05

อ้างถึง:

[HS9KRM;88111]้
พี่เดชครับ ถ้ายกรถขึ้นแล้วเข้าเกียร่p ถ้าหมุนล้อ เเล้วล้ออีกข้างถ้ามีเต้ดต้องหมุนทวนหรือตาม ครับ

ถ้าเข้า P ล้อมันจะไม่หมุนอ่ะดิคับ ต้องเข้า N เน้อ คือมันจะหมุนหน้า-หลังทางเดียวกันอ่ะ

**apile** · 06-10-2009, 23:22

เทคนิคการดูว่าเฟืองท้ายเราเต็ดหรือไม่เต็ดไม่ต้องยก รถให้เมื่อยมือ ไม่ต้องขึ้นฮ้อยให้เปลืองไฟ

เกียร์ At
เข้าเกียร์ L,2,หรือ D แล้วกดเบรคให้แน่น กดคันเร่งให้มิดแล้วปล่อยเบรคนิดๆ หลังจากนั้นลงจากรถมาดู รอยที่พื้น ถ้ามีรอยยางที่พื้นทั้ง 2 ล้อ = เต็ด ถ้ามีรอยยางแค่ล้อเดียว = ไม่เต็ด

เกียร์ Mt
เข้าเกียร์ 1 กดคลัชให้มิด เลี้ยงรอบสัก 4 พันรอบ แล้วปล่อยคลัช แล้วลงมาดูรอยยางเหมือน กับ เกียร์ At

20-01-2008, 12:39	#1
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	แจ่มเลยครับสำหรับทุกๆข้อมูล ถ้าใช้งานทั่วๆไป ไม่ได้ไปซิ่งกับใครเค้า หรือไม่ได้ขับแบบซอกแซก เด๋วซ้าย เด๋วขวา(เหมือนใครบางคน อิอิ) ก็แบบไม่เต็ดก็ได้คับ แต่มีนิดหน่อยก็ดี แบบของสกายไลน์ส่วนมากจะมีด้วยแบบสเปกโรงงาน...กำลัง ดี (ลองหมุนตัวเฟืองท้ายที่จะออกเพลาข้างดูคับ หมุนข้างเดียว ถ้าอีกข้างหมุนตามด้วยก็โอ....มีเต็ดครับ จะมากจะน้อยก็อีกเรื่องนึง) ตัว123 วางเจ ส่วนมากก็จะเอาของสกายฯ 4.1-4.3มาใส่กันนะคับ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
สาระน่ารู้เกี่ยวกับ เฟืองท้าย	อ้นหมีทุย	ClubJZ! Useful Information	1	07-03-2009 13:12

20-01-2008, 13:36	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	แตกต่างกันที่ถ้าไม่มีเต็ดเสียวแบบไม่สุด แต่ถ้ามีเต็ดเสียวและมันส์สุดๆ

06-10-2009, 23:22	#5
apile Member วันที่สมัคร: Dec 2008 กระทู้: 35 Thanks: 36 Thanked 87 Times in 27 Posts คะแนน: 0	เทคนิคการดูว่าเฟืองท้ายเราเต็ดหรือไม่เต็ดไม่ต้องยก รถให้เมื่อยมือ ไม่ต้องขึ้นฮ้อยให้เปลืองไฟ เกียร์ At เข้าเกียร์ L,2,หรือ D แล้วกดเบรคให้แน่น กดคันเร่งให้มิดแล้วปล่อยเบรคนิดๆ หลังจากนั้นลงจากรถมาดู รอยที่พื้น ถ้ามีรอยยางที่พื้นทั้ง 2 ล้อ = เต็ด ถ้ามีรอยยางแค่ล้อเดียว = ไม่เต็ด เกียร์ Mt เข้าเกียร์ 1 กดคลัชให้มิด เลี้ยงรอบสัก 4 พันรอบ แล้วปล่อยคลัช แล้วลงมาดูรอยยางเหมือน กับ เกียร์ At