ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ - หน้า 33

**Khun_Thian** · 02-08-2012, 09:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat

ขอบคุณมากครับที่ตอบ

ถ้าเป็น 5 เกียร์ก็สุดยอดเลยครับ น่าจะขับสนุกแน่ๆ

ของผม 4 เกียร์เองครับ

ส่วน Slow Pump สงสัยร้านให้มาผิดครับ ให้ Fuel Pump Control มาแทนครับ

เข้าใจว่ามันเป็นอุปกรณ์คนละตัวกันนะครับ ร้านให้กล่องมาน่ะถูกแล้วแต่คุณต้องไปหา "สโลว์ปั๊ม" มาใส่ร่วมด้วยครับและรูปร่างหน้าตาพี่แจ๊คเจโบเคยโพส ให้ดูในกระทู้"วีโก้กินเจ"ครับแต่ติดที่ว่าผมจำไม่ได ้สิครับว่าหน้าไหนยังไงถ้าอยากเห็นหน้าตาก็ลองค้นในก ระทู้ดูครับ

ยังไม่เคยลองขับเครื่องตัวนี้เหมือนกันครับ ถ้าเกียร์ออโต้ ขับแล้วไม่อืด ขับสนุก ผมก็ไม่ชนเกียร์แล้วครับ อิอิ ขอลองก่อนนะครับ

ถ้าเอาแค่ขับสนุก ไม่อืด ไม่ได้เอาไปแข่งกับใครขับเกียร์ออโต้ก็เพียงพอแล้วคร ับ ผมวางในกระบะแถมบรรทุกด้วยยังไม่รู้สึกว่าอืดนะครับ

ส่วนเรื่อง ABS รอผู้รู้อีกทีนะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแบ่งปันความรู้ครับ

ไม่ลองโทรปรึกษา อาจารย์"Bjz"ดูล่ะครับน่าจะได้คำตอบเรื่องต่างๆของตั วVVtiครับ มีอะไรสงสัยผมก็โทรถามครับ แต่ผมจะโทรไปกะว่าอาจารย์เค้าว่างจากงานประจำน่ะครับ

**sitthinat** · 05-08-2012, 00:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian

ไม่ลองโทรปรึกษา อาจารย์"Bjz"ดูล่ะครับน่าจะได้คำตอบเรื่องต่างๆของตั วVVtiครับ มีอะไรสงสัยผมก็โทรถามครับ แต่ผมจะโทรไปกะว่าอาจารย์เค้าว่างจากงานประจำน่ะครับ

ครับผม ตอนนี้ผมมีทั้ง Fuel Pump Control และ Slow Pump แล้วครับ น่าจะไม่มีปัญหาแล้วครับ รอถามช่างวายอีกทีครับ

ตอนนี้ผมใช้ 1G FE VVT-I อยู่ครับ รู้สึกว่ามันไม่ค่อยทันใจครับ เลยมาคบกับเจดีกว่าครับ เพราะรถที่บ้านก็วางเจอยู่คันนึงครับ ปัญหาแทบไม่มีเลย ไม่มีจุกจิก อะไหล่ก็หาง่ายครับ ทำให้ผมชอบเครื่องตัวนี้ครับ

ส่วน อาจาร์ย BJZ ผมไม่มีเบอร์เลยอ่ะครับ แต่ว่า ถ้ามีเบอร์แล้ว ผมก็ไม่กล้าโทรไปอ่ะครับ กลัวจะรบกวนเวลาอาจาร์ยเค้าครับ เลยมาถามในบอร์ดนี้ดีกว่าครับ มีพี่ๆ น้าๆ ช่วยตอบคำถามให้ ก็ดีใจมากแล้วครับ

ตอนนี้รอคอนเฟิร์ม เรื่องกล่อง ABS อยู่ครับ ไปถามที่เชียงกงมาเขาบอกไม่ต้องใช้ครับ แต่ถ้าต้องใช้จริงๆ ก็คงต้องหาอีกครับ อิอิ

**somtao** · 05-08-2012, 08:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat

ขอบคุณมากครับที่ตอบ

ถ้าเป็น 5 เกียร์ก็สุดยอดเลยครับ น่าจะขับสนุกแน่ๆ

ส่วน Slow Pump สงสัยร้านให้มาผิดครับ ให้ Fuel Pump Control มาแทนครับ

ยังไม่เคยลองขับเครื่องตัวนี้เหมือนกันครับ ถ้าเกียร์ออโต้ ขับแล้วไม่อืด ขับสนุก ผมก็ไม่ชนเกียร์แล้วครับ อิอิ ขอลองก่อนนะครับ

ส่วนเรื่อง ABS รอผู้รู้อีกทีนะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแบ่งปันความรู้ครับ

ควมแตกต่างนั้นผมว่ามันไม่มากนะคัฟระหว่าง4และ5เกียร ์ แต่คิดว่า5เกียร์เหมาะกับรถในเมืองมากกว่าเพราะเกียร ์1-2-3นั้นชิดมากๆ รถติดๆการเปลี่ยนเกียร์น่าจะนุ่มนวลกว่า...

ปล.เกียร์ออโต้ของเจดบ วีวีไม่อืดอย่างที่คิดนะคัฟ เพราะเป็นเกียร์ออโต้แบบมัลติทรอนิคส์รุ่นใหม่ล่าสุด แล้ว(ถ้าไม่นับเกียร์7Speedของนิวอัลติส)

**i_herejoke** · 08-08-2012, 23:03

ทายซิ เครื่องอะไรเอ๋ย
อิอิ เป็นรถของท่านพี่ท่านหนึ่ง ซึ่ง ผม เป็นลูกค้าซ์้ออะไหล่ช่วงล่างจากพี่เค้าอยู่ครับ

สวยมากๆๆๆ

อยากได้บ้าง.....................อิอิ

**somtao** · 10-08-2012, 23:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke

ทายซิ เครื่องอะไรเอ๋ย
อิอิ เป็นรถของท่านพี่ท่านหนึ่ง ซึ่ง ผม เป็นลูกค้าซ์้ออะไหล่ช่วงล่างจากพี่เค้าอยู่ครับ

สวยมากๆๆๆ

อยากได้บ้าง.....................อิอิ

ว้าวๆ...จัดเลยสิคัฟน้องโจ๊ก...อย่ามัวช้าอยู่ใย...

**i_herejoke** · 12-08-2012, 23:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ว้าวๆ...จัดเลยสิคัฟน้องโจ๊ก...อย่ามัวช้าอยู่ใย...

พี่เจ้าของเครื่องในภาพ เค้าก้อยุให้ผม เซตโบลูกใหญ่อ่ะครับ.

แต่ผมขอวิ่งแบบโบเดิมๆ ดีกว่า อิอิ. งบน้อยครับ

**i_herejoke** · 12-08-2012, 23:07

เจโบวีวี ในภาพ เกือบ 500ม้าเลยนะครับ. 555 ไม่พังด้วย อิอิ

**somtao** · 18-08-2012, 20:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke

พี่เจ้าของเครื่องในภาพ เค้าก้อยุให้ผม เซตโบลูกใหญ่อ่ะครับ.

แต่ผมขอวิ่งแบบโบเดิมๆ ดีกว่า อิอิ. งบน้อยครับ

อิอิ...พอกันเลยอ่ะคัฟโจ๊ก...แต่เดิมๆก็ยังไม่มีรถคั นไหนแซงได้เลยนะคัฟ วันนี้เพิ่งไล่เชฟโหลดเตี้ย ป้ายแดงบนมอเตอร์เวย์ขาเข้าเมืองชลโดนผม ทิ้งเป็นทุ่งเลยนะคัฟเหอๆ...รวมถึงปาเจโร่สปอร์ตด้วย ผมทิ้งตั้งแต่เกียร์2แระ...

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke

เจโบวีวี ในภาพ เกือบ 500ม้าเลยนะครับ. 555 ไม่พังด้วย อิอิ

เครื่องตระกูลวีวี เป็นเครื่องที่ทนกว่าเครื่องยนต์ทั่วไปนะคัฟ สามารถรองรับอุณหภูมิได้ดีกว่าเครื่องรุ่นเก่าถึง 20องศาเซลเซียส(จาก120เป็น140) ก่อนที่เครื่องจะพัง....(ข้อมูลจากนิตยสารออฟชั่นนะค ัฟ)

Rossoneri~* · 20-08-2012, 20:59

ผมกำลังจะเป็นสมาชิก วีวี ละคร้าบบ กำลังจะติดต่ออู่วันสองวันนี้แล้วล่ะครับ

**sitthinat** · 23-08-2012, 20:55

สวัสดีครับน้าๆ วันนี้ผมมีเรื่องจะมาปรึกษาน้าๆเรื่องนึงครับ

เครื่อง 1jz Gte Vvt-i Ects-i

ถ้าผมถอดชุดลิ้นเร่งไฟฟ้าออก เอาของตัว Ects ใส่ไปมันจะวิ่งได้ไหมครับ มีปัญหากับเครื่องไหมครับ แล้ววิ่งได้ปรกติไหม ต่อแต่ปลั๊ก Tps อย่างเดียวอ่ะครับ

เพราะว่าอนาคตผมว่าจะชนเกียร์ธรรมดาน่ะครับ

รบกวนน้าๆ อาจาร์ยทุกท่าน ตอบเป็นวิทยาทานด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

**somtao** · 23-08-2012, 22:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Rossoneri~*

ผมกำลังจะเป็นสมาชิก วีวี ละคร้าบบ กำลังจะติดต่ออู่วันสองวันนี้แล้วล่ะครับ

ยินดีต้อนรับคร้าฟผม...

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat

สวัสดีครับน้าๆ วันนี้ผมมีเรื่องจะมาปรึกษาน้าๆเรื่องนึงครับ

เครื่อง 1jz Gte Vvt-i Ects-i

ถ้าผมถอดชุดลิ้นเร่งไฟฟ้าออก เอาของตัว Ects ใส่ไปมันจะวิ่งได้ไหมครับ มีปัญหากับเครื่องไหมครับ แล้ววิ่งได้ปรกติไหม ต่อแต่ปลั๊ก Tps อย่างเดียวอ่ะครับ

เพราะว่าอนาคตผมว่าจะชนเกียร์ธรรมดาน่ะครับ

รบกวนน้าๆ อาจาร์ยทุกท่าน ตอบเป็นวิทยาทานด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ได้คร้าฟ แต่ต้องหาเกียร์และชุดสายไฟของตัวETCSมาด้วย เพราะมันเป็นของคู่กัน รุ่นใครรุ่นมัน

ปล.ETCS-i ก็แรงนะคัฟ อย่าคิดว่ามันไม่แรง ผมเคยกดสุดไป 240กม./ชม. โดยใช้มือถือยิงGPS ในแบบเดิมๆทุกเม็ด อัตราเร่งก็เหนือกว่าทุกรุ่นแน่นอน

**Khun_Thian** · 24-08-2012, 18:27

พี่เต๋าใส่ปรับบูสไฟฟ้ายังวิ่งเป็นไงบ้างเงียบเลยนะ

**sitthinat** · 24-08-2012, 21:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ยินดีต้อนรับคร้าฟผม...

ได้คร้าฟ แต่ต้องหาเกียร์และชุดสายไฟของตัวETCSมาด้วย เพราะมันเป็นของคู่กัน รุ่นใครรุ่นมัน

ปล.ETCS-i ก็แรงนะคัฟ อย่าคิดว่ามันไม่แรง ผมเคยกดสุดไป 240กม./ชม. โดยใช้มือถือยิงGPS ในแบบเดิมๆทุกเม็ด อัตราเร่งก็เหนือกว่าทุกรุ่นแน่นอน

แล้วถ้าใส่เข้าไปดื้อๆเลยล่ะครับ ไม่เปลี่ยนชุดสายไฟ ชนเกียร์ธรรมดา มันจะวิ่งได้ไหมครับ ปล่อยปลั๊กคันเร่งไว้เฉยๆ เสียบแต่ TPS อ่ะครับ

**somtao** · 01-09-2012, 15:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat

แล้วถ้าใส่เข้าไปดื้อๆเลยล่ะครับ ไม่เปลี่ยนชุดสายไฟ ชนเกียร์ธรรมดา มันจะวิ่งได้ไหมครับ ปล่อยปลั๊กคันเร่งไว้เฉยๆ เสียบแต่ TPS อ่ะครับ

ได้ แต่คงต้องหาช่างวายริ่งจบๆอ่ะนะคัฟ

**sitthinat** · 14-09-2012, 22:06

วันนี้ผมมีปัญหามาถามน้าๆอีกแล้วครับ

น้าๆมีวายริ่ง หรือวิธีต่อPaddle Shift ไหมครับ ผมว่าจะลองต่อใช้เองน่ะครับ อยากใช้มากเลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

หรือถ้าใครมีวายริ่งของ 1j bo vv etcs-i ผมขอถ่ายเอกสารหน่อยนะครับ จะขอบคุณมากครับ

**somtao** · 18-09-2012, 20:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat

วันนี้ผมมีปัญหามาถามน้าๆอีกแล้วครับ

น้าๆมีวายริ่ง หรือวิธีต่อPaddle Shift ไหมครับ ผมว่าจะลองต่อใช้เองน่ะครับ อยากใช้มากเลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

หรือถ้าใครมีวายริ่งของ 1j bo vv etcs-i ผมขอถ่ายเอกสารหน่อยนะครับ จะขอบคุณมากครับ

ติดต่อช่างตี๋ สัตหีบเอาเลยนะคัฟผม เบอร์โทรผมลงไว้ให้แล้วเมื่อกี็๊

**wat945** · 22-09-2012, 08:35

เข้ามาหาข้อมูลครับ

**somtao** · 22-09-2012, 10:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian

พี่เต๋าใส่ปรับบูสไฟฟ้ายังวิ่งเป็นไงบ้างเงียบเลยนะ

ถอดออกนานแล้วนะคัฟ ซื้อต่อผมป่ะคัฟน้า...ราคาเท่าทุน...4,500 HKS ECV-IV

**peem yuenpairoj** · 23-09-2012, 18:57

นานๆจะได้ลงมือเช็ดภายในเอง
เล่นเอาลิ้นห้อย ...เลยมานั่งพัก ทักทาย สาวก vv. ถ้ามีอีกคันจะลงแน่นอน

**hong in bo** · 24-09-2012, 05:29

มือใหม่เพิ่งได้หน้าแหลมวาง 1j ge vvti
มีปัญหาอยากถามเกี่ยวกับ ไมล์หน่อยครับ
พอดีว่า ได้รถมาไมล์ของหน้าแหลมมันเ็ป็น
ดิจิตอลอยู่แล้ว ตรงรุ่นของมัน แต่เจ้าของเก่า
ไม่ได้ต่อ ไมล์ความเร็วมาให้ แต่ที่ไมล์ต่อไฟ
เข้าไปแล้ว ไมล์จะติดอยุ่ที่ เลข 0 ตลอด
ส่วนวัดรอบต่อเกย์แยกไว้ต่างหาก อยากทราบ
ว่าจะทำให้ไมล์ความเร็วใช้ได้อย่างไรบ้าง
ต้องแปลงตรงไหนบ้าง
ขอบคุณน้า ๆ ที่เข้ามาตอบล่วงหน้านะครับ

12-08-2012, 23:07	#647
i_herejoke ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2011 Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ ที่อยู่: Suphanburi อายุ: 40 กระทู้: 279 Thanks: 743 Thanked 716 Times in 192 Posts คะแนน: 15	เจโบวีวี ในภาพ เกือบ 500ม้าเลยนะครับ. 555 ไม่พังด้วย อิอิ __________________ ลายเซ็นต์

24-08-2012, 18:27	#652
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 18	พี่เต๋าใส่ปรับบูสไฟฟ้ายังวิ่งเป็นไงบ้างเงียบเลยนะ __________________ ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...

23-09-2012, 18:57	#659
peem yuenpairoj ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: Benz w124, B8 Engine Type: เปลี่ยน สี silver ที่อยู่: western กระทู้: 263 Thanks: 270 Thanked 266 Times in 195 Posts คะแนน: 16	Halo. นานๆจะได้ลงมือเช็ดภายในเอง เล่นเอาลิ้นห้อย ...เลยมานั่งพัก ทักทาย สาวก vv. ถ้ามีอีกคันจะลงแน่นอน

20-08-2012, 20:59	#649
Rossoneri~* ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: Izusu Tfr [van] Engine Type: 1JZ-GTE VVT-i ETCS A/T ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 53 Thanks: 29 Thanked 32 Times in 20 Posts คะแนน: 16	ผมกำลังจะเป็นสมาชิก วีวี ละคร้าบบ กำลังจะติดต่ออู่วันสองวันนี้แล้วล่ะครับ

23-08-2012, 20:55	#650
sitthinat Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Lexus Engine Type: 1JZ-GTE VVT-I ECTS-I ที่อยู่: Motorsport กระทู้: 24 Thanks: 15 Thanked 30 Times in 13 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับน้าๆ วันนี้ผมมีเรื่องจะมาปรึกษาน้าๆเรื่องนึงครับ เครื่อง 1jz Gte Vvt-i Ects-i ถ้าผมถอดชุดลิ้นเร่งไฟฟ้าออก เอาของตัว Ects ใส่ไปมันจะวิ่งได้ไหมครับ มีปัญหากับเครื่องไหมครับ แล้ววิ่งได้ปรกติไหม ต่อแต่ปลั๊ก Tps อย่างเดียวอ่ะครับ เพราะว่าอนาคตผมว่าจะชนเกียร์ธรรมดาน่ะครับ รบกวนน้าๆ อาจาร์ยทุกท่าน ตอบเป็นวิทยาทานด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

14-09-2012, 22:06	#655
sitthinat Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Lexus Engine Type: 1JZ-GTE VVT-I ECTS-I ที่อยู่: Motorsport กระทู้: 24 Thanks: 15 Thanked 30 Times in 13 Posts คะแนน: 0	วันนี้ผมมีปัญหามาถามน้าๆอีกแล้วครับ น้าๆมีวายริ่ง หรือวิธีต่อPaddle Shift ไหมครับ ผมว่าจะลองต่อใช้เองน่ะครับ อยากใช้มากเลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ หรือถ้าใครมีวายริ่งของ 1j bo vv etcs-i ผมขอถ่ายเอกสารหน่อยนะครับ จะขอบคุณมากครับ

22-09-2012, 08:35	#657
wat945 Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Volvo 945 (940 VAN) Engine Type: 2JZ-VVTI + LPG Mix ที่อยู่: Srilom / Rama3 / Bangbond5 กระทู้: 24 Thanks: 4 Thanked 27 Times in 18 Posts คะแนน: 0	เข้ามาหาข้อมูลครับ

24-09-2012, 05:29	#660
hong in bo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2012 Car Brand: corona Engine Type: 1.8 ที่อยู่: Ay กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	มือใหม่เพิ่งได้หน้าแหลมวาง 1j ge vvti มีปัญหาอยากถามเกี่ยวกับ ไมล์หน่อยครับ พอดีว่า ได้รถมาไมล์ของหน้าแหลมมันเ็ป็น ดิจิตอลอยู่แล้ว ตรงรุ่นของมัน แต่เจ้าของเก่า ไม่ได้ต่อ ไมล์ความเร็วมาให้ แต่ที่ไมล์ต่อไฟ เข้าไปแล้ว ไมล์จะติดอยุ่ที่ เลข 0 ตลอด ส่วนวัดรอบต่อเกย์แยกไว้ต่างหาก อยากทราบ ว่าจะทำให้ไมล์ความเร็วใช้ได้อย่างไรบ้าง ต้องแปลงตรงไหนบ้าง ขอบคุณน้า ๆ ที่เข้ามาตอบล่วงหน้านะครับ