ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
30-10-2011, 17:28
|
#11 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
หม้อน้ำใช้สองช่องพอครับ สามช่องของเครื่องดีเซลมันหนาเกินไป พัดลมไฟฟ้าจึงระบายลมเพื่อลดความร้อนได้ไม่พอ ไม่เหมือนพัดลมฟรีปั้มทำแรงลมได้ดีกว่า หม้อน้ำจะต้องยาวเท่ากับของเดิม ไม่ใช่ของรุ่นขับสองล้อมาใส่ซึ่งสั้นกว่า ไม่งั้นก็ไม่จบ หม้อน้ำเลื่อนไปข้างหน้าได้ประมาณเกือบสองเซนติเมตร( โดยประมาณ) ใส่พัดลมดูดไฟฟ้าแบบบางๆของโตโยต้าท้ายโด่งได้สองตัว ต้องมีบังลม ส่วนด้านหน้า ติดพัดลมเป่า 10-12 นิ้วได้อีก หนึ่งตัว เกินห้าเดือนแล้วผมยังไม่เคยเติมน้ำเลยเพราะมันไม่พร ่อง เครื่องก็ไม่ร้อน เครื่อง 1J แรงมันน้อย ต้องเร่งมากกว่าสองเจ ทำให้มันร้อนง่ายกว่าด้วย กินน้ำมันก็จะมากกว่า 2J เสียอีก เรื่องความร้อนควรแก้ให้หายขาด ไม่งั้นจะมีผลตามมา เรื่องแอร์ ,ซีลต่างๆ อายุการใช้งานจะสั้นกว่าที่ควร ถ้าน้ำดัน, ปะเก็นฝาสูบรั่ว หรือฝาสูบโก่งจะยุ่งยากมากขึ้นไปอีก ลองแก้ไขตามที่ผมแนะนำดูครับ เพราะอาการเดียวกันกับที่ผมประสพมา ลองดูความเห็นท่านอื่นนะครับ... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pong79 : 31-10-2011 เมื่อ 09:51. |
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post: |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 25 | 30-04-2010 10:11 |
| 2JZ GE ใน Sport Rider | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 2 | 28-12-2009 10:44 |
| Sport Rider อยากกิน J + Gas | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 6 | 12-02-2008 22:35 |
| sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ | natavut2680 | ClubJZ ! GAS | 9 | 04-02-2008 06:08 |
| Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง | Noppadol | ClubJZ ! GAS | 7 | 13-11-2007 11:20 |
2 ตัวหลังหม้อน้ำ ยังไม่ได้ตีบังลม ยัดพัดลมได้แค่สองตัวด้านบน (หม้อน้ำเป็นแบบยาวแนวตั้ง) ใส่พัดลมได้ยากมากเพราะระยะระหว่างเครื่องกะหม้อน้ำน ้อยมาก อยากจะทราบร้านที่รับเลื่อนหม้อน้ำไปข้างหน้า หรือร้านที่รับทำบังลม บ้านผมอยู่ระยองครับ
Threaded Mode