ขอคำแนะนำขึ้นเขาโดยใช้แก๊ส

**note4you** · 04-10-2011, 22:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ มังกรทอง 2 J

ต้องทำไงดีครับผมก็ต้องไปบ่อยด้วยสิ บ้านแม่บ้านผมก็อยู่ขอนแก่นเลยเมืองพลไปประมาณ 15 โล ก่อนถึงโนนศิลา เมื่อก่อนยังไม่ติดแก๊สก็ไม่มีปัญหา ไม่อยากต้องขับรถอ้อม แต่ก็ไม่รู้ว่าทางสระบุรีอ้อมรึป่าวนะเพราะเช็คดูแล้ วทำเวลาได้ดีกว่าแถมแก๊สก็กินพอๆ กัน เดี๋ยวสิ้นปีนี้ก็ต้องไปอีก แล้วถ้าจะเลยไปบ้านผมที่จังหวัดแพร่ ก็ต้องขึ้นไปทางเมืองเลยอีก ชีวิตนี้หนีภูเขาไม่พ้น ถ้าแก้ไม่ได้ก็เวรกรรมเลยล่ะ

ลองเช็ค ระบบ ระบายความร้อนก่อนเลยครับ

**ทวิท** · 05-10-2011, 07:01

Isuzu Cameo + 1JZ-GE_VVTI + GAS MIXer

รายการที่ผมแก้ไขครับ
๑. หม้อน้ำขนาดเดิม แต่เปลี่ยนเป็น ๒ ช่อง
๒. พัดลมดูด ๑๒ นิ้ว ๒ ตัวหลังหม้อน้ำ
๓. พัดลม ๘ นิ้ว เป่าหน้าหม้อน้ำด้านล่าง (ออยล์เกียร์เป็นแบบฝังใต้หม้อน้ำ) ตอนแรกยังไม่ใส่เวลารถติด หรือขึ้นทางชันเกียร์ร้อน
๔. เปลี่ยนหัวเทียนเย็นขึ้น ๑ เบอร์ จากเบอร์ ๕ เป็นเบอร์ ๖ แต่อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าทำให้ความร้อนลดลงหรือเปล่า โทรถามช่างเค แกแนะนำมาสำหรับรถใช้แก๊สครับเลยเอาสบายใจเปลี่ยนไปเ ลยดีกว่า

ทั้ง ๔ ข้อผมมาทำใหม่เองหลังจากวางเครื่องเสร็จแล้ว เพราะเจอปัญหาความร้อนในช่วงแรกเหมือนกัน หลังจากทำเสร็จก็ไม่มีปัญหามากวนใจอีกเลย เดือนหน้าก็ครบ ๒ ปีแล้วกับเจ้า เจแซทวีวีทีไอบวกแก๊สมิกของผม

ที่ผมเคยไปมานะครับ
๑. ขึ้นวังน้ำเขียวด้านสระบุรี ทะลุไปด้านปราจีน
๒. ขึ้นอุทยานแห่งชาติพุเตยขึ้นฝั่งทางออฟโรด ลงทางธรรมดา
๓. ไปบ้านที่อุดร ต่อไปสุรินทร์ กลับกรุงเทพฯ หรือ ไปสุรินทร์ ต่อไปอุดร กลับกรุงเทพฯ ปีละ ๓ ถึง ๔ ครั้ง ครับ
วิ่งความเร็วเฉลี่ย ๑๐๐ ถึง ๑๒๐ กม/ชม ครับ

เผือเป็นประโยชน์ครับ

05-10-2011, 07:01	#2
ทวิท Member วันที่สมัคร: Dec 2009 Car Brand: Isuzu Engine Type: 1J-GE-vvti ที่อยู่: Nonthaburi กระทู้: 41 Thanks: 7 Thanked 33 Times in 13 Posts คะแนน: 0	Isuzu Cameo + 1JZ-GE_VVTI + GAS MIXer รายการที่ผมแก้ไขครับ ๑. หม้อน้ำขนาดเดิม แต่เปลี่ยนเป็น ๒ ช่อง ๒. พัดลมดูด ๑๒ นิ้ว ๒ ตัวหลังหม้อน้ำ ๓. พัดลม ๘ นิ้ว เป่าหน้าหม้อน้ำด้านล่าง (ออยล์เกียร์เป็นแบบฝังใต้หม้อน้ำ) ตอนแรกยังไม่ใส่เวลารถติด หรือขึ้นทางชันเกียร์ร้อน ๔. เปลี่ยนหัวเทียนเย็นขึ้น ๑ เบอร์ จากเบอร์ ๕ เป็นเบอร์ ๖ แต่อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าทำให้ความร้อนลดลงหรือเปล่า โทรถามช่างเค แกแนะนำมาสำหรับรถใช้แก๊สครับเลยเอาสบายใจเปลี่ยนไปเ ลยดีกว่า ทั้ง ๔ ข้อผมมาทำใหม่เองหลังจากวางเครื่องเสร็จแล้ว เพราะเจอปัญหาความร้อนในช่วงแรกเหมือนกัน หลังจากทำเสร็จก็ไม่มีปัญหามากวนใจอีกเลย เดือนหน้าก็ครบ ๒ ปีแล้วกับเจ้า เจแซทวีวีทีไอบวกแก๊สมิกของผม ที่ผมเคยไปมานะครับ ๑. ขึ้นวังน้ำเขียวด้านสระบุรี ทะลุไปด้านปราจีน ๒. ขึ้นอุทยานแห่งชาติพุเตยขึ้นฝั่งทางออฟโรด ลงทางธรรมดา ๓. ไปบ้านที่อุดร ต่อไปสุรินทร์ กลับกรุงเทพฯ หรือ ไปสุรินทร์ ต่อไปอุดร กลับกรุงเทพฯ ปีละ ๓ ถึง ๔ ครั้ง ครับ วิ่งความเร็วเฉลี่ย ๑๐๐ ถึง ๑๒๐ กม/ชม ครับ เผือเป็นประโยชน์ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ทวิท : 05-10-2011 เมื่อ 07:03.