ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**Chanchai28** · 24-08-2011, 16:17

ขอความเห็นด้วยครับ

1.อยากเห็นรูปภาพ การติดถังก๊าซ ทั้งภายในห้องโดยสาร และ ใต้ท้องรถ ครับ

2.อยากทราบว่าถ้าใส่ แม็ก 17" กว้าง 8" ใส่ยางขนาดอะไรถึงจะไม่ติดเวลาเลี้ยว (ยางยี่ห้ออะไรดี ราคาไม่แพงและดีครับ)

ขอบคุณครับ

**note4you** · 24-08-2011, 23:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chanchai28

ขอความเห็นด้วยครับ

1.อยากเห็นรูปภาพ การติดถังก๊าซ ทั้งภายในห้องโดยสาร และ ใต้ท้องรถ ครับ

2.อยากทราบว่าถ้าใส่ แม็ก 17" กว้าง 8" ใส่ยางขนาดอะไรถึงจะไม่ติดเวลาเลี้ยว (ยางยี่ห้ออะไรดี ราคาไม่แพงและดีครับ)

ขอบคุณครับ

ถังภายในห้องโดยสาร และ ใต้ท้องรถ จะใส่2ถังหรือครับ ส่งสัยต้องให้ พี่วุฒิ แนะนำ เพราะเห็นเขาติด2ถังอยู่

แต่ผมอยากติด2ถัง แต่ยังไม่ได้ทำ ใต้ท้องรถ1ถัง แทนที่ถังน้ำมัน1ถัง และ ตีถังน้ำมันไว้ขนาดเล็กๆๆแทน

**jzryder** · 25-08-2011, 11:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chanchai28

ขอความเห็นด้วยครับ

1.อยากเห็นรูปภาพ การติดถังก๊าซ ทั้งภายในห้องโดยสาร และ ใต้ท้องรถ ครับ

2.อยากทราบว่าถ้าใส่ แม็ก 17" กว้าง 8" ใส่ยางขนาดอะไรถึงจะไม่ติดเวลาเลี้ยว (ยางยี่ห้ออะไรดี ราคาไม่แพงและดีครับ)

ขอบคุณครับ

1. 2 ถัง ใต้ท้องรถ ใบแรกอยู่ที่โพรงยางอะไหล่ใต้รถ เป็นที่ที่เหมาะสมที่สุดครับ ของผมใส่อยู่ได้ขนาด 58 ลิตรครับ ส่วนใบที่สองยังไม่ได้ติด แต่มองๆ อยู่ว่าน่าจะวางแทนหม้อพักไอเสียได้ ขนานกับเพลากลาง น่าจะขนาดซักประมาณ 36 ลิตร แต่คงต้องย้ายจัดท่อใหม่ อันนี้ไอเดียผมเองนะครับ ไม่รู้ทำจริงจะได้ป่าว รอความเห็นท่านอื่นด้วยครับ
2. แม็ก 17" ถ้าใส่ยางขนาด 255*70*17 รัศมีของวงล้อจะเท่ากับประมาณ 394.4 มม. เทียบกับขนาดเดิมติดรถ 255*70*15 รัศมี 369 มม. รวมเส้นผ่านศูนย์กลางล้อใหญ่ขึ้น 2 นิ้ว หรือประมาณ 5 ซม. ถ้าใส่ยาง 265*65*17 รัศมี 388.15 มม. ผมเคยใส่ยาง 31*10.5*15 รัศมีเท่ากับ 393.7 มม. ถ้าไม่ขัน torsion bar ช่วย เลี้ยวติดครับ ตอนนี้ผมใส่ยาง 30*9.5*15 อยู่ ถ้าคุณ Chanchai28 จะใส่ ล้อ 17*8 ต้องดู offset แม็กด้วยว่า +/- เท่าไหร่ แต่ยาง 265 series 60 หรือ 65 และขันทอร์ชันบาร์ขึ้นหน่อย ก็คงไม่ติดครับ

**jzryder** · 25-08-2011, 11:27

1. หม้อน้ำเดิมของ 5l ช่างของผมเปลี่ยนฝาจาก 0.9 บาร์ เป็น 1.1 บาร์ จะมีผลอะไรบ้างครับ
2. หม้อพักไอเสียเดิมของไรเดอร์ 5l ปี 99 เป็นไส้ย้อนหรือครับ แล้วมันต่างกับไส้ตรงและไส้เยื้องอย่างไรครับ

**bellcorp** · 25-08-2011, 11:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder

1. หม้อน้ำเดิมของ 5l ช่างของผมเปลี่ยนฝาจาก 0.9 บาร์ เป็น 1.1 บาร์ จะมีผลอะไรบ้างครับ
2. หม้อพักไอเสียเดิมของไรเดอร์ 5l ปี 99 เป็นไส้ย้อนหรือครับ แล้วมันต่างกับไส้ตรงและไส้เยื้องอย่างไรครับ

หม้อน้ำเดิมของ 5l ช่างของผมเปลี่ยนฝาจาก 0.9 บาร์ เป็น 1.1 บาร์ จะมีผลอะไรบ้างครับ
ที่เคยเห็นคือ ความร้อนขึ้นอ่ะครับ เปลี่ยนฝากลับเป็น 0.9 หาย

**Khanty** · 28-08-2011, 18:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

หม้อน้ำเดิมของ 5l ช่างของผมเปลี่ยนฝาจาก 0.9 บาร์ เป็น 1.1 บาร์ จะมีผลอะไรบ้างครับ
ที่เคยเห็นคือ ความร้อนขึ้นอ่ะครับ เปลี่ยนฝากลับเป็น 0.9 หาย

ของผมลองเอาฝา 1 บาร์ มาใส่ วิ่งไปแค่6 กิโลท่อน้ำหม้อน้ำล่างหลุดครับ ดีเครื่องไม่ฮีด ไม่รู้เพราะตัวรัดท่อแบบสปริงมันล้าตัว หรือว่าเพราะแรงดันหม้อน้ำ ตอนนี้เลยใช้ตัวรัดแบบขันแน่น แล้วเปลี่ยนกลับมาใส่ฝา 0.9 บาร์ ยังไม่กล้าลอง 1 บาร์อีกรอบครับ

**jzryder** · 29-08-2011, 10:02

ไปวิ่งดูแล้วครับ หลังจากเปลี่ยนเป็น 1.1 บาร์ วิ่งที่รถติดๆ รัชดาภิเษก ตอนเย็น ประมาณไหลไปได้ช้าๆ วิ่งๆหยุดๆ ประมาณครึ่งชั่วโมง เข็มความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์ปกติครับ ออกวิ่งทางไกลประมาณ 1 ชม. ความเร็วประมาณ 100-110 ก็ปกติครับ แต่ผมไม่มีตัววัดอุณหภูมิที่ละเอียดที่บอกเป็นอาศา อาศัยมองจากเข็มในรถครับ ไม่รู้ระยะยาวจะเป็นไง เพราะตามที่เพื่อนๆ บอก เชื่อว่าความร้อนคงสะสมสูงกว่าเดิมแน่

**bellcorp** · 29-08-2011, 10:30

ความหมายของฝาปิดหม้อน้ำ
0.9 Bar = 13.22 PSI
1.0 Bar = 14.5 PSI
1.1 Bar = 16 PSI

PSI= Pound per Square Inch (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) = 0.0689475729 Bar
แรงดันที่เพิ่มขึ้น ทุกๆ 1 PSI มีผลให้จุดเดือดของน้ำเพิ่มขึ้น 1.8 องศาเซลเซียส

วิธีคิด น้ำเดือดที่ 100 องศา ใช้ฝา 16 PIS หรือ 1.1 Bar
ดังนั้นจุดเดือดของน้ำจะเปลี่ยนไปเป็น 100+(16x1.8 ) = 128-129 องศาเซลเซียล
คือน้ำจะเดือดช้าลง อุณหภูมิน้ำลดลง แต่มีข้อเสียคือแรงดันในระบบน้ำที่สูงขึ้น

รถเดิมๆให้ดูตาม Spec เดิมของผู้ผลิตรถยนต์จะเหมาะสมที่สุด
หากต้องการเปลี่ยนไปใช้ที่แตกต่างจากเดิม
ต้องดูอุปกรณ์ต่างๆในระบบน้ำหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ขอ งเรา ว่ามีชิ้นส่วนไหนที่เริ่มผุ กร่อน
พร้อมจะถูกแรงดันน้ำในระบบที่สูงขึ้น ดันออกมาได้หรือไม่ ถ้ามีใช้แค่ 0.9 ไว้ก่อนปลอดภัยกว่า
ฝาหม้อน้ำที่เป็นอะลูมิเนียมหรือทองแดงใช้ฝาแรงดันสู งๆได้ หม้อน้ำฝาอะลูมิเนียม ใช้มากกว่า 1.1 ได้
แต่ต้องตรวจสอบจุดอื่นๆให้อยู่ในสภาพดีด้วย

ข้อดี
ของการใช้ฝาปิดแรงกด สูงๆ เช่น 1.1, 1.3, 1.5 Bar
คือ จุดเดือดของน้ำจะเดือดช้าลงอุณหภูมิเย็นกว่าฝาปิดที่ แรงกดต่ำกว่า อุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นกว่า

ข้อเสีย
ของการใช้ฝาปิดแรงกด สูงๆ
คือ แรงดันน้ำในระบบสูงขึ้น อาจจะดันชิ้นส่วนอื่น ให้หลุดออกมาได้

ควรเลือกใช้ฝาปิดหม้อน้ำให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต ์และการใช้งาน
ควรเติมน้ำยาหล่อเย็นลงไปด้วยจะช่วยลดอุณหภูมิลงมาได ้อีกมาก

สรุป คือได้จุดเดือดของน้ำที่มากขึ้นหมายความว่า ทนร้อนได้มากขึ้น แต่สิ่งที่ตามมาคือแรงดันเพิ่มขึ้น ซึ่งหมายถึง ท่อหลุด หม้อน้ำรั่ว ตะเข็บปริแตก นั่นเองถ้าเครื่องไม่สมบูรณ์
0.9 bar =1.9133 barA จุดเดือด 118.84 C

1.3 bar =2.2132 barA จุดเดือด 123.46 C

Credit Link: http://www.pantip.com/cafe/ratchada/...V10910540.html

25-08-2011, 11:27	#4
jzryder Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom กระทู้: 84 Thanks: 30 Thanked 114 Times in 40 Posts คะแนน: 18	ขอความรู้ครับ 1. หม้อน้ำเดิมของ 5l ช่างของผมเปลี่ยนฝาจาก 0.9 บาร์ เป็น 1.1 บาร์ จะมีผลอะไรบ้างครับ 2. หม้อพักไอเสียเดิมของไรเดอร์ 5l ปี 99 เป็นไส้ย้อนหรือครับ แล้วมันต่างกับไส้ตรงและไส้เยื้องอย่างไรครับ

29-08-2011, 10:02	#7
jzryder Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom กระทู้: 84 Thanks: 30 Thanked 114 Times in 40 Posts คะแนน: 18	1.1 บาร์ ไปวิ่งดูแล้วครับ หลังจากเปลี่ยนเป็น 1.1 บาร์ วิ่งที่รถติดๆ รัชดาภิเษก ตอนเย็น ประมาณไหลไปได้ช้าๆ วิ่งๆหยุดๆ ประมาณครึ่งชั่วโมง เข็มความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์ปกติครับ ออกวิ่งทางไกลประมาณ 1 ชม. ความเร็วประมาณ 100-110 ก็ปกติครับ แต่ผมไม่มีตัววัดอุณหภูมิที่ละเอียดที่บอกเป็นอาศา อาศัยมองจากเข็มในรถครับ ไม่รู้ระยะยาวจะเป็นไง เพราะตามที่เพื่อนๆ บอก เชื่อว่าความร้อนคงสะสมสูงกว่าเดิมแน่

29-08-2011, 10:30	#8
bellcorp ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: จอมทอง อายุ: 48 กระทู้: 427 Thanks: 216 Thanked 2,393 Times in 323 Posts คะแนน: 19	ความหมายของฝาปิดหม้อน้ำ 0.9 Bar = 13.22 PSI 1.0 Bar = 14.5 PSI 1.1 Bar = 16 PSI PSI= Pound per Square Inch (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) = 0.0689475729 Bar แรงดันที่เพิ่มขึ้น ทุกๆ 1 PSI มีผลให้จุดเดือดของน้ำเพิ่มขึ้น 1.8 องศาเซลเซียส วิธีคิด น้ำเดือดที่ 100 องศา ใช้ฝา 16 PIS หรือ 1.1 Bar ดังนั้นจุดเดือดของน้ำจะเปลี่ยนไปเป็น 100+(16x1.8 ) = 128-129 องศาเซลเซียล คือน้ำจะเดือดช้าลง อุณหภูมิน้ำลดลง แต่มีข้อเสียคือแรงดันในระบบน้ำที่สูงขึ้น รถเดิมๆให้ดูตาม Spec เดิมของผู้ผลิตรถยนต์จะเหมาะสมที่สุด หากต้องการเปลี่ยนไปใช้ที่แตกต่างจากเดิม ต้องดูอุปกรณ์ต่างๆในระบบน้ำหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ขอ งเรา ว่ามีชิ้นส่วนไหนที่เริ่มผุ กร่อน พร้อมจะถูกแรงดันน้ำในระบบที่สูงขึ้น ดันออกมาได้หรือไม่ ถ้ามีใช้แค่ 0.9 ไว้ก่อนปลอดภัยกว่า ฝาหม้อน้ำที่เป็นอะลูมิเนียมหรือทองแดงใช้ฝาแรงดันสู งๆได้ หม้อน้ำฝาอะลูมิเนียม ใช้มากกว่า 1.1 ได้ แต่ต้องตรวจสอบจุดอื่นๆให้อยู่ในสภาพดีด้วย ข้อดี ของการใช้ฝาปิดแรงกด สูงๆ เช่น 1.1, 1.3, 1.5 Bar คือ จุดเดือดของน้ำจะเดือดช้าลงอุณหภูมิเย็นกว่าฝาปิดที่ แรงกดต่ำกว่า อุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นกว่า ข้อเสีย ของการใช้ฝาปิดแรงกด สูงๆ คือ แรงดันน้ำในระบบสูงขึ้น อาจจะดันชิ้นส่วนอื่น ให้หลุดออกมาได้ ควรเลือกใช้ฝาปิดหม้อน้ำให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต ์และการใช้งาน ควรเติมน้ำยาหล่อเย็นลงไปด้วยจะช่วยลดอุณหภูมิลงมาได ้อีกมาก สรุป คือได้จุดเดือดของน้ำที่มากขึ้นหมายความว่า ทนร้อนได้มากขึ้น แต่สิ่งที่ตามมาคือแรงดันเพิ่มขึ้น ซึ่งหมายถึง ท่อหลุด หม้อน้ำรั่ว ตะเข็บปริแตก นั่นเองถ้าเครื่องไม่สมบูรณ์ 0.9 bar =1.9133 barA จุดเดือด 118.84 C 1.3 bar =2.2132 barA จุดเดือด 123.46 C Credit Link: http://www.pantip.com/cafe/ratchada/...V10910540.html __________________ www.infinite-solution.com www.ClubE85.com

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

24-08-2011, 16:17	#1
Chanchai28 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Nakhonratchasima กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 27 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ขอความเห็นด้วยครับ 1.อยากเห็นรูปภาพ การติดถังก๊าซ ทั้งภายในห้องโดยสาร และ ใต้ท้องรถ ครับ 2.อยากทราบว่าถ้าใส่ แม็ก 17" กว้าง 8" ใส่ยางขนาดอะไรถึงจะไม่ติดเวลาเลี้ยว (ยางยี่ห้ออะไรดี ราคาไม่แพงและดีครับ) ขอบคุณครับ