ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-11-2010, 11:33   #1
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,240 Times in 299 Posts
คะแนน: 19 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe-civil@cef อ่านกระทู้
จิ๊บจะไปทำที่ไหนละครับ เผื่อไว้เป็นแนวทางบ้างครับ
ถ้าผมจะ Up แก๊สหัวฉีดก็คงไปที่ พี่เค อะครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
joe-civil@jz (01-12-2010), kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 14-12-2010, 14:33   #2
maxximum
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว maxximum
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Kia Pregio (devil in van)
Engine Type: 2 jz-gte แตนๆ
ที่อยู่: เคหะร่มเกล้า โซน11จ้าา (CLUB JZ-SUVANABHUMI)
อายุ: 36
กระทู้: 189
Thanks: 922
Thanked 121 Times in 45 Posts
คะแนน: 18 maxximum is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง maxximum Send a message via Skype™ to maxximum
เข้ามายืนยันอีกคนครับ ว่าแรงจิง สุดยอดมากๆ ขนาดแปลงใส่กับหัวฉีดของ autronic นะครับ แรงกว่าของเดิมเห็นๆครับ...
maxximum is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to maxximum For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 14-12-2010, 16:27   #3
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 18 super4 is on a distinguished road
สรุปรายงานผลตั้งแต่ใช้หม้อต้มตัวนี้มา

1. แรงขึ้นกว่าเจ้า p-250 ของ AG เยอะ

2. ประหยัดจาก 6.4 ก.ม/ลิตร มาเป็นเป็น 6.8-7.2 ก.ม/ลิตร หลังจากทดลองใช้มาเป็นระยะเวลา เกือบ 2 เดือน วัดผลจากแก๊สไปเป็นจำนวน 12 ถัง (ถัง 75 ลิตร)

3. สำคัญมาก มันถูกดี

ข้อเสีย

ตอนนี้ยังหาไม่เจอ หรือว่าระยะเวลาในการใช้ มันสั้นไปอยู่ แต่ยังไงก็น่าจะคุ้มค่าอยู่ เพราะมีชุด kit ไว้สำหรับเปลี่ยนอะไรสำหรับเจ้า magic III ตัวนี้อยู่ ราคาก็ไม่กี่ร้อยบาทเท่านั้นเอง
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
A.CUEL (13-08-2011), A.SORN (14-11-2011), Dis48 (12-01-2011), kangboss244 (26-08-2011), rider boy (13-09-2011), vampire258 (15-12-2010)
เก่า 14-12-2010, 18:19   #4
vampire258
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว vampire258
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 19 vampire258 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampire258
ขอบคุณครับ

เป็นอีกตัวเลือกนึงที่น่าสนใจมาก

แล้วพี่ลองปรับบูส ซัก 1.2

หม้อคงยังจ่ายได้ทันไหมคัรบ
__________________


TUNE BY KONG



Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก

สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488
vampire258 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-12-2010, 11:04   #5
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 18 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258 อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ

เป็นอีกตัวเลือกนึงที่น่าสนใจมาก

แล้วพี่ลองปรับบูส ซัก 1.2

หม้อคงยังจ่ายได้ทันไหมคัรบ
บูสต์ 1.2 บาร์เหรอครับ

ไม่รู้เหมือนกันครับเพราะของผม วัดเป็นปอนด์ อยู่ที่ 0.8 ปอนด์ ตั้งแรงดันหม้อต้มไว้ที่ 1.3 บาร์ วัดลองดูในขณะตอนนั้นวิ่งเกียร์ 1 ด้วยความเร็ว 30 ก.ม/ช.ม

ปลดเป็นเกียร์ว่าง เดินคันเร่งความเร็วรอบที่ 4,000 - 5,000 รอบ/นาที ใส่กลับมาที่ D3 แล้วกดคันเร่งจนมิดพื้น รถส่ายหยั่งกับ งูเลื้อย แล้วให้ช่างดูแรงดันหม้อต้มตกไปที่ 1.15 บาร์ แล้วก็กลับมาที่ 1.3 บาร์เหมือนเดิม

ถือว่าสอบผ่าน เพราะที่ทำอย่างนี้ เพราะมีพื้นที่ลองรถในระยะสั้น ๆ เพื่อที่จะดูว่าในการที่ต้องการรอบสูงแบบฉับพลัน หม้อต้มจะรับไหวมั๊ย และกลัวตุ๊กตาจะพัง เพราะถ้าเกิดเดินคันเร่งที่ 4,000 - 5,000 rpm แล้วใส่เกียร์ในขณะจอดนิ่ง รับรองตุ๊กตา เจ๊งแน่
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
A.CUEL (13-08-2011), jre36 (04-09-2012), rider boy (13-09-2011), vampire258 (16-12-2010), วัช69 (31-05-2011)
เก่า 22-12-2010, 21:07   #6
don
Member
 
รูปส่วนตัว don
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BENZ w202 & w124
Engine Type: 1JZ GTE & 2JZvvti
ที่อยู่: BANGKAPI
กระทู้: 49
Thanks: 37
Thanked 49 Times in 29 Posts
คะแนน: 0 don is on a distinguished road
ขอบคุณสำหรับรีวิว ดีๆคับ.

ผม 1เจโบเดิม กำลังหาร้านติดแก๊สแถวบ้านอยู่พอดี กำลังเช็คสเป็คชุด AG 6 สูบ ให้ได้ตามที่เพื่อนสมาชิกคลับjz แนะนำอยู่พอดี.

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย don : 24-07-2015 เมื่อ 01:42.
don is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to don For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 26-12-2010, 20:44   #7
ban-l200
Member
 
รูปส่วนตัว ban-l200
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 ban-l200 is on a distinguished road
ของผมก็ใช้ยี้ห้อนี้ แต่ในนิววีออสนะ ใช้มาจะปีแหละไม่มีปัญหา
ban-l200 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-12-2010, 22:37   #8
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,240 Times in 299 Posts
คะแนน: 19 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4 อ่านกระทู้
สรุปรายงานผลตั้งแต่ใช้หม้อต้มตัวนี้มา

1. แรงขึ้นกว่าเจ้า p-250 ของ AG เยอะ

2. ประหยัดจาก 6.4 ก.ม/ลิตร มาเป็นเป็น 6.8-7.2 ก.ม/ลิตร หลังจากทดลองใช้มาเป็นระยะเวลา เกือบ 2 เดือน วัดผลจากแก๊สไปเป็นจำนวน 12 ถัง (ถัง 75 ลิตร)

3. สำคัญมาก มันถูกดี

ข้อเสีย

ตอนนี้ยังหาไม่เจอ หรือว่าระยะเวลาในการใช้ มันสั้นไปอยู่ แต่ยังไงก็น่าจะคุ้มค่าอยู่ เพราะมีชุด kit ไว้สำหรับเปลี่ยนอะไรสำหรับเจ้า magic III ตัวนี้อยู่ ราคาก็ไม่กี่ร้อยบาทเท่านั้นเอง
ขอบคุณสำหรับที่ช่วยเข้ามารายงานผลให้ได้ทราบนะครับ ถ้างั้นผมคงตัดสินใจใช้หม้อตัมรุ่นนี้ดีกว่าถูกลงไปเ ยอะเลย ขอบคุณมากๆครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 25-04-2011, 21:10   #9
wildcat
Member
 
รูปส่วนตัว wildcat
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Toyota SR5
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Sriracha Chonburi
อายุ: 52
กระทู้: 38
Thanks: 1
Thanked 67 Times in 33 Posts
คะแนน: 0 wildcat is on a distinguished road
พึ่งติดมาเหมือนกันครับทางร้านจัดชุดมาให้กับหัวฉีด AG ทีแรกได้หม้อของ Guatner ดูแล้วเก่ามากเหมือนใช้แล้วเลยเกลือขึ้นแผ่นไดอะแฟรม มาเลยขอให้ทางร้านเปลี่ยนให้เขาเลยเอาตัวนี้มาให้ไม่ รู้ดีป่าวยังไม่ได้ลองเพราะพึ่งรับรถวันนี้แต่จากการ ขับลากรอบดูก็ไม่ต่างจากน้ำมันเท่าไหร่
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg P4241121.JPG (34.1 KB, ดาวน์โหลด 7 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg P4251124.jpg (30.1 KB, ดาวน์โหลด 10 ครั้ง)
wildcat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wildcat For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ถามคุณเคครับ..หม้อต้ม Magic III มีปัญหาครับ Backend ClubJZ ! GAS 3 16-05-2013 16:24
หม้อต้ม Magic 3 แก๊สรั่วเข้าระบบน้ำ ครั้งที่ 2 DarKBJTeam ClubJZ ! GAS 20 13-07-2012 17:17
LAMDA MAGIC มันมี program จูนมั้ยครับ sropas ClubJZ ! GAS 1 19-07-2008 23:03


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:05


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels