ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-08-2010, 15:38
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2008
Car Brand: toyota mighty-X
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: sattahip
อายุ: 35
กระทู้: 4
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
 |
Texmodify
ผมเองใช้มา2ปีและแบบมีหล่อบ่าวาล์วเนี่ย
ก็ดีครับ civicที่พ่อผมขับอยู่ก็ลักษณะเนี้ย ช่วยตอนเราไม่มีเวลาอุ่นเครื่อง จะได้ไม่เเห้งเกิน สตาทร์มานี่น้ำออกท่อตลอด เเล้วเเต่ช่างเเล้วเเต่อู่ด้วยอ่ะครับ |
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
