รวมพลคนใช้ D-Max บ้างเด่ะ

[วาล]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

กินเยอะจังอ่ะครับ มันยังไงๆอยู่นะเนี่ย

พี่วาล ขอรายละเอียดแบบ ยิบๆหน่อยได้เปล่า

บอดี้ตัวไหน เครื่องตัวไหน เกียร์ แก็ส ทุกอย่างเลยอ่ะครับ จะได้วิเคราะห์กันครับผม

คุณโมทย์....

1. รถผม slx cab4 ปี 2005
2. เครื่อง 2JZ GE VVT-i
3. เกียร์ออโต้
4. แก๊สหัวฉีด VERSUS ถัง 96 ลิตร
5. เฟืองท้าย
5.1 ของเดิมติดรถ 3.5 เริ่มแรกลองดูแก๊ส ประมาณ 7 ถัง เฉลี่ยแล้วกิน 1.6-1.7 บาท/กม.
แก๊ส 11.20 บาท
5.2 หลังจากนั้น จากที่ผมได้ปรึกษาคุณโมทย์และหลายๆ ท่านทั้งเวบ JZ และ D-maxclub เห็นควรว่า
ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 นั้น ผมก็ได้ทำการเปลี่ยนเป็น 4.3 แต่มี LSD. ติดมาด้วย
(กับราคาตีเทิร์น ผมเพิ่มเงิน 4,000 บาท) อัตราการกินแก๊ส ตจว. ลอง 2 ถัง ได้ 1.9 บาท/กม. และใน กทม. ลอง 3 ถังได้ 2.3-2.6 บาท/กม. แก๊สราคา 11.20 บาท/ลิตร ลองดูทั้งหมด 5 ถัง ก็ได้ประมาณนี้
ผมนอนเครียดตลอดตั้งแต่ไปเปลี่ยนเฟืองมา
ทำและแก้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะไปจูนแก๊สใหม่ จูนไมล์ เช็คเครื่องใหม่ ก็กินประมาณนี้
มันค้างคาใจมากโดยเฉพาะเรื่อง มี LSD. ติดมา
5.3 เมื่อวานนี้ (13 พ.ค. 53) ผมทนไม่ได้กับอัตราการกินดังกล่าว และค้างคาใจกับเฟืองท้าย 4.3 LSD. ปักใจว่าเพราะเฟืองมี LSD. แน่ๆ
จึงเติมแก๊สเต็มถัง แล้วขับรถไปที่ จ. นครปฐม ไปร้านอะไหล่เก่าเพื่อไปเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
ก่อนเข้าไปเปลี่ยน ผมได้ขับรถไปเที่ยวในตัวเมืองก่อน
แวะเที่ยวหลายที่ ดูไมล์วิ่งได้ 105 กม. และเติมแก๊สให้เต็มถังเหมือนเดิม จาก กทม.-นครปฐม เติมเพิ่ม 18 ลิตร สรุปกิน 1.92 บาท/กม. กินเหมือนเดิม 5555
พอมาถึงร้านอะไหล่...คราวนี้ผมเอา 4.3 ไม่มี LSD. มาลง (ตีเทิร์นอีกโดยผมต้องเพิ่มเงิน 2,000 บาท)
ด้วยอารมณ์หงุดหงิดหัวใจนิดหนึ่ง
เพราะเห็นเขาบอกว่ามี LSD. จะแพงกว่า แต่ไหงเป็นว่า
เราเพิ่มเงินเหมือนเดิม ทำให้ผมต้องเสียเงินซ้ำซ้อน หลายครั้งแล้ว 5555 เซ็งๆๆๆ
พอเสร็จก็ขับรถเข้า กทม. เลยด้วยระยะทาง 50 กม.
มาถึงผมก็อยากรู้ว่ากินแก๊สเท่าไหร่ จึงไปเติมให้เต็มอีก
ผลปรากฏว่า....เกินคาดครับพี่น้อง....เติมแก๊สเกือบไ ม่เข้าเปิดวาล์วปุ๊บตัดเลยไม่เข้า จนท.ปั๊มแก็ส เลยเปิดวาล์วแค่ครึ่งหนึ่งแก๊สจึงเข้าเติมได้แค่ 5 ลิตรเอง ในความรู้สึกนั้นผมดีใจมากๆๆๆๆ เพราะหากเอามาเฉลี่ยการกินแก๊สแล้ว ได้แค่ 0.8 บาท/กม. เท่านั้น กลับบ้านนอนหลับด้วยความสบายใจ และกระเป๋าตังค์เบาหวิว 555
เดี๋ยวจะลองวัดจริงๆ จังๆ ดู จนหมดถัง ดูซิว่าจะได้เท่าไหร่
เพราะตั้งเป้าไว้แค่กลับมาเหมือนเดิมคือ 1.6บาท/กม. ผมก็ดีใจแล้ว....หากได้ต่ำกว่านี้ จะเลี้ยงฉลองใหญ่ไปเลย
55555
...
...
ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่าน....ขออภัย ยาวหน่อย

[pyf]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล

คุณโมทย์....

1. รถผม slx cab4 ปี 2005
2. เครื่อง 2JZ GE VVT-i
3. เกียร์ออโต้
4. แก๊สหัวฉีด VERSUS ถัง 96 ลิตร
5. เฟืองท้าย
5.1 ของเดิมติดรถ 3.5 เริ่มแรกลองดูแก๊ส ประมาณ 7 ถัง เฉลี่ยแล้วกิน 1.6-1.7 บาท/กม.
แก๊ส 11.20 บาท
5.2 หลังจากนั้น จากที่ผมได้ปรึกษาคุณโมทย์และหลายๆ ท่านทั้งเวบ JZ และ D-maxclub เห็นควรว่า
ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 นั้น ผมก็ได้ทำการเปลี่ยนเป็น 4.3 แต่มี LSD. ติดมาด้วย
(กับราคาตีเทิร์น ผมเพิ่มเงิน 4,000 บาท) อัตราการกินแก๊ส ตจว. ลอง 2 ถัง ได้ 1.9 บาท/กม. และใน กทม. ลอง 3 ถังได้ 2.3-2.6 บาท/กม. แก๊สราคา 11.20 บาท/ลิตร ลองดูทั้งหมด 5 ถัง ก็ได้ประมาณนี้
ผมนอนเครียดตลอดตั้งแต่ไปเปลี่ยนเฟืองมา
ทำและแก้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะไปจูนแก๊สใหม่ จูนไมล์ เช็คเครื่องใหม่ ก็กินประมาณนี้
มันค้างคาใจมากโดยเฉพาะเรื่อง มี LSD. ติดมา
5.3 เมื่อวานนี้ (13 พ.ค. 53) ผมทนไม่ได้กับอัตราการกินดังกล่าว และค้างคาใจกับเฟืองท้าย 4.3 LSD. ปักใจว่าเพราะเฟืองมี LSD. แน่ๆ
จึงเติมแก๊สเต็มถัง แล้วขับรถไปที่ จ. นครปฐม ไปร้านอะไหล่เก่าเพื่อไปเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
ก่อนเข้าไปเปลี่ยน ผมได้ขับรถไปเที่ยวในตัวเมืองก่อน
แวะเที่ยวหลายที่ ดูไมล์วิ่งได้ 105 กม. และเติมแก๊สให้เต็มถังเหมือนเดิม จาก กทม.-นครปฐม เติมเพิ่ม 18 ลิตร สรุปกิน 1.92 บาท/กม. กินเหมือนเดิม 5555
พอมาถึงร้านอะไหล่...คราวนี้ผมเอา 4.3 ไม่มี LSD. มาลง (ตีเทิร์นอีกโดยผมต้องเพิ่มเงิน 2,000 บาท)
ด้วยอารมณ์หงุดหงิดหัวใจนิดหนึ่ง
เพราะเห็นเขาบอกว่ามี LSD. จะแพงกว่า แต่ไหงเป็นว่า
เราเพิ่มเงินเหมือนเดิม ทำให้ผมต้องเสียเงินซ้ำซ้อน หลายครั้งแล้ว 5555 เซ็งๆๆๆ
พอเสร็จก็ขับรถเข้า กทม. เลยด้วยระยะทาง 50 กม.
มาถึงผมก็อยากรู้ว่ากินแก๊สเท่าไหร่ จึงไปเติมให้เต็มอีก
ผลปรากฏว่า....เกินคาดครับพี่น้อง....เติมแก๊สเกือบไ ม่เข้าเปิดวาล์วปุ๊บตัดเลยไม่เข้า จนท.ปั๊มแก็ส เลยเปิดวาล์วแค่ครึ่งหนึ่งแก๊สจึงเข้าเติมได้แค่ 5 ลิตรเอง ในความรู้สึกนั้นผมดีใจมากๆๆๆๆ เพราะหากเอามาเฉลี่ยการกินแก๊สแล้ว ได้แค่ 0.8 บาท/กม. เท่านั้น กลับบ้านนอนหลับด้วยความสบายใจ และกระเป๋าตังค์เบาหวิว 555
เดี๋ยวจะลองวัดจริงๆ จังๆ ดู จนหมดถัง ดูซิว่าจะได้เท่าไหร่
เพราะตั้งเป้าไว้แค่กลับมาเหมือนเดิมคือ 1.6บาท/กม. ผมก็ดีใจแล้ว....หากได้ต่ำกว่านี้ จะเลี้ยงฉลองใหญ่ไปเลย
55555
...
...
ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่าน....ขออภัย ยาวหน่อย

ถ้าแก้ไขหายแล้วดีใจด้วยนะครับผม อืม ของพี่วาลมันเต็ดแบบไหนหว่า มันแตกต่างกันมากๆเลยนะครับ อัตราการกินแก็ส

[วาล]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

ถ้าแก้ไขหายแล้วดีใจด้วยนะครับผม อืม ของพี่วาลมันเต็ดแบบไหนหว่า มันแตกต่างกันมากๆเลยนะครับ อัตราการกินแก็ส

ของผม LSD. แบบครัช ครับ (ช่างเขาว่างั้น)
ก็ยัง งงๆ อยู่เหมือนกัน เพราะเห็นเขาชมนักชมหนา
ว่า เฟืองแบบ LSD. มันสุดยอด เสียวสุดๆ

ล่าสุด เมื่อวานไป ตจว. มา ลองวัดอัตราการกินแก๊ส
ได้ 1.5 บาท/กม.

และก่อนหน้านี้ใน กทม. ได้ 1.9 บาท/กม.
ก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจแล้ว
แก๊สราคา 11 บาท/ลิตร

55555

[pyf]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล

ของผม Lsd. แบบครัช ครับ (ช่างเขาว่างั้น)
ก็ยัง งงๆ อยู่เหมือนกัน เพราะเห็นเขาชมนักชมหนา
ว่า เฟืองแบบ Lsd. มันสุดยอด เสียวสุดๆ

ล่าสุด เมื่อวานไป ตจว. มา ลองวัดอัตราการกินแก๊ส
ได้ 1.5 บาท/กม.

และก่อนหน้านี้ใน กทม. ได้ 1.9 บาท/กม.
ก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจแล้ว
แก๊สราคา 11 บาท/ลิตร

55555

ดีใจด้วยครับพี่วาลที่แก้ไขได้สำเร็จ

คือที่ผมรู้มา เต็ดมันจะมีอยู่ด้วยกันสามแบบคือ 1 เวย์ 1.5 เวย์ และ 2 เวย์
ทั้งสามแบบนี้การจับ หรือว่าการทำงานก็ต่างกันอ่ะครับ
แต่ไม่มีเต็ดอัตราการกินแก็สได้ขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมเ ลยครับ

[RD28]

ของผมก็ร้อนคับ หม้อน้ำเดิมกับ 2jz-gte พัดลมดูดบางๆ 2ตัว เป่า 1 ตัว เข็มความร้อนปกติแต่ต่อเกจเพิ่มแล้ว ถ้าซัดๆหน่อย ขึ้น 100 องศาเลย แต่ขับปกติก็90องศาคับตัดสินใจอยู่ว่าจะเปลี่ยนหม้อน ้ำใหญ่ขึ้นหรือเพิ่มอีกลูกตรงยางอะไหล่ดีคับ รบกวนพี่น้องด้วยคับ
เฟืองท้ายเดิมของ เกียร์ออโต เครื่อง 3.0di (ไม่รู้เท่าไร)แก๊สหัวฉีดได้ 1.5 บาทคับถ้าขับไม่เกิน100km/hr ก็ประมาณ 1.2 บาทคับ

[MC_design]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RD28

ของผมก็ร้อนคับ หม้อน้ำเดิมกับ 2jz-gte พัดลมดูดบางๆ 2ตัว เป่า 1 ตัว เข็มความร้อนปกติแต่ต่อเกจเพิ่มแล้ว ถ้าซัดๆหน่อย ขึ้น 100 องศาเลย แต่ขับปกติก็90องศาคับตัดสินใจอยู่ว่าจะเปลี่ยนหม้อน ้ำใหญ่ขึ้นหรือเพิ่มอีกลูกตรงยางอะไหล่ดีคับ รบกวนพี่น้องด้วยคับ
เฟืองท้ายเดิมของ เกียร์ออโต เครื่อง 3.0di (ไม่รู้เท่าไร)แก๊สหัวฉีดได้ 1.5 บาทคับถ้าขับไม่เกิน100km/hr ก็ประมาณ 1.2 บาทคับ

ประหยัดมากๆเลยนะครับนี่
งี้ต้องเล่น 2jz-gte มั้งแล้วอ่ะ
แต่ต้องรอนานหน่อยตอนนี้งบหมดตรูดแล้วครับ

[RD28]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

ประหยัดมากๆเลยนะครับนี่
งี้ต้องเล่น 2jz-gte มั้งแล้วอ่ะ
แต่ต้องรอนานหน่อยตอนนี้งบหมดตรูดแล้วครับ

รับประกันความมันส์เลยคับ แต่ห้ามมันส์บ่อยคับ ล้อ265/60/18ยังดึงหัวรถเชิดเลยคับ แต่ยังแก้ปัญหาความร้อนไม่ได้คับชักอยากเปลี่ยนเป็น 2jz vvti แล้วคับรู้สึกมันแรงเกินรถ

[ป้อมjz]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

ดีใจด้วยครับพี่วาลที่แก้ไขได้สำเร็จ

คือที่ผมรู้มา เต็ดมันจะมีอยู่ด้วยกันสามแบบคือ 1 เวย์ 1.5 เวย์ และ 2 เวย์
ทั้งสามแบบนี้การจับ หรือว่าการทำงานก็ต่างกันอ่ะครับ
แต่ไม่มีเต็ดอัตราการกินแก็สได้ขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมเ ลยครับ

ตกลงแบบมีเต็ดจะเปลืองกว่าแบบธรรมดาเหรอครับ

[วาล]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz

ตกลงแบบมีเต็ดจะเปลืองกว่าแบบธรรมดาเหรอครับ

มีลูกบอกลูก มีหลานบอกหลาน เลยครับ
มีเต็ด กินกว่าแน่นอน คนส่วนมากพูดถึงแต่ข้อดี
อย่างนั้น อย่างนี้
...
...
ประสบการณ์ตรงของผม
หากไม่ได้ลุย หรือ ส่วนมากวิ่งบนทางดำ
มีแต่ กินกับกิน ครับ
คอนเฟิร์ม....

[MC_design]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz

ตกลงแบบมีเต็ดจะเปลืองกว่าแบบธรรมดาเหรอครับ

นั้นแน่ มีโปรเจคใหม่หรือครับ

[ป้อมjz]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design

นั้นแน่ มีโปรเจคใหม่หรือครับ

มีใครอยากได้ 4.5 เต็ดบ้างครับผม

[dol2527]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล

คุณโมทย์....

1. รถผม slx cab4 ปี 2005
2. เครื่อง 2JZ GE VVT-i
3. เกียร์ออโต้
4. แก๊สหัวฉีด VERSUS ถัง 96 ลิตร
5. เฟืองท้าย
5.1 ของเดิมติดรถ 3.5 เริ่มแรกลองดูแก๊ส ประมาณ 7 ถัง เฉลี่ยแล้วกิน 1.6-1.7 บาท/กม.
แก๊ส 11.20 บาท
5.2 หลังจากนั้น จากที่ผมได้ปรึกษาคุณโมทย์และหลายๆ ท่านทั้งเวบ JZ และ D-maxclub เห็นควรว่า
ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 นั้น ผมก็ได้ทำการเปลี่ยนเป็น 4.3 แต่มี LSD. ติดมาด้วย
(กับราคาตีเทิร์น ผมเพิ่มเงิน 4,000 บาท) อัตราการกินแก๊ส ตจว. ลอง 2 ถัง ได้ 1.9 บาท/กม. และใน กทม. ลอง 3 ถังได้ 2.3-2.6 บาท/กม. แก๊สราคา 11.20 บาท/ลิตร ลองดูทั้งหมด 5 ถัง ก็ได้ประมาณนี้
ผมนอนเครียดตลอดตั้งแต่ไปเปลี่ยนเฟืองมา
ทำและแก้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะไปจูนแก๊สใหม่ จูนไมล์ เช็คเครื่องใหม่ ก็กินประมาณนี้
มันค้างคาใจมากโดยเฉพาะเรื่อง มี LSD. ติดมา
5.3 เมื่อวานนี้ (13 พ.ค. 53) ผมทนไม่ได้กับอัตราการกินดังกล่าว และค้างคาใจกับเฟืองท้าย 4.3 LSD. ปักใจว่าเพราะเฟืองมี LSD. แน่ๆ
จึงเติมแก๊สเต็มถัง แล้วขับรถไปที่ จ. นครปฐม ไปร้านอะไหล่เก่าเพื่อไปเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
ก่อนเข้าไปเปลี่ยน ผมได้ขับรถไปเที่ยวในตัวเมืองก่อน
แวะเที่ยวหลายที่ ดูไมล์วิ่งได้ 105 กม. และเติมแก๊สให้เต็มถังเหมือนเดิม จาก กทม.-นครปฐม เติมเพิ่ม 18 ลิตร สรุปกิน 1.92 บาท/กม. กินเหมือนเดิม 5555
พอมาถึงร้านอะไหล่...คราวนี้ผมเอา 4.3 ไม่มี LSD. มาลง (ตีเทิร์นอีกโดยผมต้องเพิ่มเงิน 2,000 บาท)
ด้วยอารมณ์หงุดหงิดหัวใจนิดหนึ่ง
เพราะเห็นเขาบอกว่ามี LSD. จะแพงกว่า แต่ไหงเป็นว่า
เราเพิ่มเงินเหมือนเดิม ทำให้ผมต้องเสียเงินซ้ำซ้อน หลายครั้งแล้ว 5555 เซ็งๆๆๆ
พอเสร็จก็ขับรถเข้า กทม. เลยด้วยระยะทาง 50 กม.
มาถึงผมก็อยากรู้ว่ากินแก๊สเท่าไหร่ จึงไปเติมให้เต็มอีก
ผลปรากฏว่า....เกินคาดครับพี่น้อง....เติมแก๊สเกือบไ ม่เข้าเปิดวาล์วปุ๊บตัดเลยไม่เข้า จนท.ปั๊มแก็ส เลยเปิดวาล์วแค่ครึ่งหนึ่งแก๊สจึงเข้าเติมได้แค่ 5 ลิตรเอง ในความรู้สึกนั้นผมดีใจมากๆๆๆๆ เพราะหากเอามาเฉลี่ยการกินแก๊สแล้ว ได้แค่ 0.8 บาท/กม. เท่านั้น กลับบ้านนอนหลับด้วยความสบายใจ และกระเป๋าตังค์เบาหวิว 555
เดี๋ยวจะลองวัดจริงๆ จังๆ ดู จนหมดถัง ดูซิว่าจะได้เท่าไหร่
เพราะตั้งเป้าไว้แค่กลับมาเหมือนเดิมคือ 1.6บาท/กม. ผมก็ดีใจแล้ว....หากได้ต่ำกว่านี้ จะเลี้ยงฉลองใหญ่ไปเลย
55555
...
...
ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่าน....ขออภัย ยาวหน่อย

ขอรายละเอียดของการทำหน่อยครับตั้งแต่เริ่มเลยครับมี เบอร์ร้านที่ทำเปล่าครับพอดีอยู่นครปฐม ขอบคุณครับ