แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**Chili** · 15-04-2010, 16:18

เซ็งครับ งานเข้า ขับอยู่ดีดีได้กลิ่นน้ำมัน จอดดูปรากฎว่าน้ำมันนองพื้นเลยครับ เป็นตอนไหนไม่เป็นดันมาเป็นตอนสงกรานต์ ร้านอะไหล่ อู่ต่างๆปิดหมด ตอนนี้ก็สตาร์ทแก๊สวิ่งแก๊สไปก่อน ไม่รู้ว่าเป็นที่ถังหรือว่าท่อทาง

**zain_72** · 15-04-2010, 16:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

เซ็งครับ งานเข้า ขับอยู่ดีดีได้กลิ่นน้ำมัน จอดดูปรากฎว่าน้ำมันนองพื้นเลยครับ เป็นตอนไหนไม่เป็นดันมาเป็นตอนสงกรานต์ ร้านอะไหล่ อู่ต่างๆปิดหมด ตอนนี้ก็สตาร์ทแก๊สวิ่งแก๊สไปก่อน ไม่รู้ว่าเป็นที่ถังหรือว่าท่อทาง

เสียใจด้วยคับ น้ำมันนองพึ้น ลองดูที่สายน้ำมัน ก่อนเลย คับผม เพราะถังน้ำมัน เป็นไปได้น้อย มาก เพราะ ถังของมาสด้าเป็นเหล็ก เป็นไป ได้ ยาก ที่ ถัง จะเป็นสนิมจนทะลุ เพราะ ของ มาสด้าผม อายุ ก็ 22ปีและ ถังน้ำมันก็ ยังไม่ทะลุเลย

ลองเช็ค สาย น้ำมันดูคับ อิอิ

**Chili** · 19-04-2010, 11:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72

เสียใจด้วยคับ น้ำมันนองพึ้น ลองดูที่สายน้ำมัน ก่อนเลย คับผม เพราะถังน้ำมัน เป็นไปได้น้อย มาก เพราะ ถังของมาสด้าเป็นเหล็ก เป็นไป ได้ ยาก ที่ ถัง จะเป็นสนิมจนทะลุ เพราะ ของ มาสด้าผม อายุ ก็ 22ปีและ ถังน้ำมันก็ ยังไม่ทะลุเลย

ลองเช็ค สาย น้ำมันดูคับ อิอิ

ไปทำมาแล้วครับ เป็นที่สายน้ำมันจริงๆ สายจากปั้มติ๊กมันแตกครับ เลยเปลี่ยนไปหมดเลย ยังไงเพื่อนสมาชิกฟอร์ด มาสด้า อย่าลืมเช็คสายน้ำมันนะครับ ว่ามันแตก มันเสื่อมหรือเปล่า ตรงถังน้ำมันจะมีสายสั้นๆ จากปั้มติ๊กมาเข้าท่อที่เป็นเหล็ก แล้วก็จากท่อเหล็กมาเข้าถัง แล้วก็หน้าเครื่องจะมีที่ต่อจากท่อเหล็กมาเข้าเครื่อ ง และก็จากเครื่องไหลคืนกลับไปที่ถัง

ค่าเสียหาย
1. ท่อน้ำมัน 2 เมตร 200 บ. (ยี่ห้อเดียวกับของเดิม ช่างบอกว่าใช้ได้ประมาณ 1 ปีกว่าๆ)
2. ค่าแรง 300 บ.
ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงครับ

**wee18** · 19-04-2010, 14:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ไปทำมาแล้วครับ เป็นที่สายน้ำมันจริงๆ สายจากปั้มติ๊กมันแตกครับ เลยเปลี่ยนไปหมดเลย ยังไงเพื่อนสมาชิกฟอร์ด มาสด้า อย่าลืมเช็คสายน้ำมันนะครับ ว่ามันแตก มันเสื่อมหรือเปล่า ตรงถังน้ำมันจะมีสายสั้นๆ จากปั้มติ๊กมาเข้าท่อที่เป็นเหล็ก แล้วก็จากท่อเหล็กมาเข้าถัง แล้วก็หน้าเครื่องจะมีที่ต่อจากท่อเหล็กมาเข้าเครื่อ ง และก็จากเครื่องไหลคืนกลับไปที่ถัง

ค่าเสียหาย
1. ท่อน้ำมัน 2 เมตร 200 บ. (ยี่ห้อเดียวกับของเดิม ช่างบอกว่าใช้ได้ประมาณ 1 ปีกว่าๆ)
2. ค่าแรง 300 บ.
ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงครับ

รถผมเดือนแรกเลยนองพื้นเลยครับดีที่ไม่มีประกายไฟจอด ที่สนามหลวง2 ประการแรกเลยนะครับกันคนออกห่างห้ามทำให้เกิดประกายไ ฟ..ค่าเสียหายผมก็500บาทเหมือนกัน

**zain_72** · 19-04-2010, 21:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ไปทำมาแล้วครับ เป็นที่สายน้ำมันจริงๆ สายจากปั้มติ๊กมันแตกครับ เลยเปลี่ยนไปหมดเลย ยังไงเพื่อนสมาชิกฟอร์ด มาสด้า อย่าลืมเช็คสายน้ำมันนะครับ ว่ามันแตก มันเสื่อมหรือเปล่า ตรงถังน้ำมันจะมีสายสั้นๆ จากปั้มติ๊กมาเข้าท่อที่เป็นเหล็ก แล้วก็จากท่อเหล็กมาเข้าถัง แล้วก็หน้าเครื่องจะมีที่ต่อจากท่อเหล็กมาเข้าเครื่อ ง และก็จากเครื่องไหลคืนกลับไปที่ถัง

ค่าเสียหาย
1. ท่อน้ำมัน 2 เมตร 200 บ. (ยี่ห้อเดียวกับของเดิม ช่างบอกว่าใช้ได้ประมาณ 1 ปีกว่าๆ)
2. ค่าแรง 300 บ.
ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงครับ

พี่แก๊บ เปลี่ยนครั้งต่อ ไป บอกเขาเอาสายน้ำมันที่ใช้กะโซลฮอลโดยตรงเลย นะคับ แพงกว่าหน่อย แต่ใช้ได้นานคุ้มคับ

ถ้าเอาสายแบบของ เดิม ติดรถใส่ มันไม่ใด้ลองรับกับพวกเบนซิน แก๊ซโซฮอล คับ

**Chili** · 20-04-2010, 16:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72

พี่แก๊ป เปลี่ยนครั้งต่อ ไป บอกเขาเอาสายน้ำมันที่ใช้กะโซลฮอลโดยตรงเลย นะคับ แพงกว่าหน่อย แต่ใช้ได้นานคุ้มคับ

ถ้าเอาสายแบบของ เดิม ติดรถใส่ มันไม่ใด้ลองรับกับพวกเบนซิน แก๊ซโซฮอล คับ

ผมม่ายเคยใช้โซฮอลครับ เติม91 หรือ 95 เอาไว้สตาร์ทให้เครื่องร้อน แล้วก็วิ่งแก๊สครับ แต่ปั้มติ๊กมันก็ยังทำงาน น้ำมันยังวนในระบบเพราะไม่ได้ตัดปั้มติ๊กไงครับ มารู้ตัวอีกทีก็หมดถังแล้วครับ

**wee18** · 20-04-2010, 18:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ผมม่ายเคยใช้โซฮอลครับ เติม91 หรือ 95 เอาไว้สตาร์ทให้เครื่องร้อน แล้วก็วิ่งแก๊สครับ แต่ปั้มติ๊กมันก็ยังทำงาน น้ำมันยังวนในระบบเพราะไม่ได้ตัดปั้มติ๊กไงครับ มารู้ตัวอีกทีก็หมดถังแล้วครับ

รถผมตัดปั้มติ๊กครับ..แต่ใหนๆเปลี่ยนทั้งทีเอาแบบทนโ ซลฮอลครับจะได้ไม่ต้องมาเสียเวลาทีหลัง

**JZ_P_MAYIM** · 20-04-2010, 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

รถผมตัดปั้มติ๊กครับ..แต่ใหนๆเปลี่ยนทั้งทีเอาแบบทนโ ซลฮอลครับจะได้ไม่ต้องมาเสียเวลาทีหลัง

ช่ายเลยครับ

**Chili** · 22-04-2010, 11:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

รถผมตัดปั้มติ๊กครับ..แต่ใหนๆเปลี่ยนทั้งทีเอาแบบทนโ ซลฮอลครับจะได้ไม่ต้องมาเสียเวลาทีหลัง

ติดแก๊สที่ร้านพี่เคอะครับ ยังสงสัยอยู่ว่าทำไมหัวฉีดไม่ตัดปั้มติ๊ก แต่มิกเซอร์ตัดอะครับ น่าจะมีเหตุผลที่ดีที่เราไม่เข้าใจ อิอิ...

ท่านใดมียี่ห้อ สเปค รุ่น แหล่งที่ซื้อฯลฯ ของท่อน้ำมันที่มันดีดี ทนโซฮอลได้ ขอหน่อยครับ แถวบ้านร้านอะไหล่ที่ใหญ่ที่สุดมีแค่เมตรละ 100 บ. ผมดันไม่ได้ถามด้วยว่าใช้กะโซฮอลได้ไหม ดูแล้วไม่น่าจะได้เพราะเมตรละ100เอง แต่คิดว่าน่าจะใช้ได้ประมาณปีครึ่งถึงสองปีอะครับ

15-04-2010, 16:18	#1
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	เซ็งครับ งานเข้า ขับอยู่ดีดีได้กลิ่นน้ำมัน จอดดูปรากฎว่าน้ำมันนองพื้นเลยครับ เป็นตอนไหนไม่เป็นดันมาเป็นตอนสงกรานต์ ร้านอะไหล่ อู่ต่างๆปิดหมด ตอนนี้ก็สตาร์ทแก๊สวิ่งแก๊สไปก่อน ไม่รู้ว่าเป็นที่ถังหรือว่าท่อทาง