แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**wee18** · 07-04-2010, 10:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

หาคิ้วล้อให้อยู่ครับพี่วี ตอนเที่ยงแทบไม่อยากออกมากินข้าวเลยร้อนจนจะละลายเลย ครับ คิดแล้วก็กลัวจะเอาความร้อนไม่อยู่ตอนกลับบ้านนี้แหล ะครับ เลยจัดการเปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำโตโยต้า2แกลลอนครบปีพอด ีครับ

ตอนนี้อ้น THE MASS เอามาให้ครับเดี๋ยวเข้าไปเอา

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ THE MASS

รู้สึกว่าผมมีสีดำอยู่คับ 0835407719

วันนี้บ่ายจะเข้าไปเอาครับขอบคุณมากๆ ที่เอาคิ้วล้อมาให้ไว้หลังสงกรานต์จะได้เจอหน้าตากัน ครับ

**เอ บางใหญ่** · 07-04-2010, 21:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยจะได้หาเรื่องเมาครับหรือส่งมาที ่ข้อความส่วนตัวก็ได้ครับเมล์ผม

h.tanawut@hotmail.com

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ตอนนี้อ้น THE MASS เอามาให้ครับเดี๋ยวเข้าไปเอา

วันนี้บ่ายจะเข้าไปเอาครับขอบคุณมากๆ ที่เอาคิ้วล้อมาให้ไว้หลังสงกรานต์จะได้เจอหน้าตากัน ครับ

อยากลืมถ่ายรูปมาให้น้องๆดูด้วยนะครับพี่วี

**wee18** · 08-04-2010, 06:42

ได้ครับแต่ลองเทียบดูรู้สึกว่างานเข้าต้องแปลงซุ้มล้ อไม่เท่ากันครับ

**wee18** · 10-04-2010, 14:17

คงจะไม่ได้เข้าเว็บอีกหลายวันคิดถึงจัง

**เอ บางใหญ่** · 10-04-2010, 14:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

คงจะไม่ได้เข้าเว็บอีกหลายวันคิดถึงจัง

ผมว่าจะแวะร้านเน็ตเข้ามาดูหน่อยครับพี่วี

**pank42** · 11-04-2010, 01:05

โบเดิมกำลังจะลาโลก กด ขยี้ยังไงบูสม่เกิน0.5 บาร์เช็คท่อทางไม่หลุดลองเปลี่ยนกล่องวิ่งก็ยังได้เท ่านี้

ผมขอความเห็นหน่อยว่า เอาโบไปซ่อมโดยที่อัพใบหลังเหล็กหรือว่า
ยอมเสียเงินมากกว่าหน่อยเอาไปหมกซะแล้ววิ่งบูสที่ 1 บาร์แบบไหนน่าจะดีกว่ากัน

**zain_72** · 11-04-2010, 18:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pank42

โบเดิมกำลังจะลาโลก กด ขยี้ยังไงบูสม่เกิน0.5 บาร์เช็คท่อทางไม่หลุดลองเปลี่ยนกล่องวิ่งก็ยังได้เท ่านี้

ผมขอความเห็นหน่อยว่า เอาโบไปซ่อมโดยที่อัพใบหลังเหล็กหรือว่า
ยอมเสียเงินมากกว่าหน่อยเอาไปหมกซะแล้ววิ่งบูสที่ 1 บาร์แบบไหนน่าจะดีกว่ากัน

ใหนๆก็เปลี่ยใบหลังเป็นเหล็กแล้ว ก็ หมกไปเลย คับ เปลี่ยนใบหน้ากลึง โข่งให้ ดีนะคับ ถ้ากลึงโข่งหน้าเยอะ ไปจะกลายเป็น ว่า แย่กว่าเดิม นะ คับ หาโรงกลึงฝีมือหน่อย คับ

เอาเป็น ว่า หมก เลย ดีกว่า คับ อิอิ ถอดออกมาแล้ว

KZ ...... อิอิ

**เอ บางใหญ่** · 15-04-2010, 18:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pank42

โบเดิมกำลังจะลาโลก กด ขยี้ยังไงบูสม่เกิน0.5 บาร์เช็คท่อทางไม่หลุดลองเปลี่ยนกล่องวิ่งก็ยังได้เท ่านี้

ผมขอความเห็นหน่อยว่า เอาโบไปซ่อมโดยที่อัพใบหลังเหล็กหรือว่า
ยอมเสียเงินมากกว่าหน่อยเอาไปหมกซะแล้ววิ่งบูสที่ 1 บาร์แบบไหนน่าจะดีกว่ากัน

เป็นผมหมกดีกว่าครับ เพื่อจะได้ลองความแรงแบบประหยัดอีกสเต็ปหนึ่ง

08-04-2010, 06:42	#3
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	ได้ครับแต่ลองเทียบดูรู้สึกว่างานเข้าต้องแปลงซุ้มล้ อไม่เท่ากันครับ __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

10-04-2010, 14:17	#4
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	คงจะไม่ได้เข้าเว็บอีกหลายวันคิดถึงจัง __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

11-04-2010, 01:05	#6
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 43 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 18	โบเดิมกำลังจะลาโลก กด ขยี้ยังไงบูสม่เกิน0.5 บาร์เช็คท่อทางไม่หลุดลองเปลี่ยนกล่องวิ่งก็ยังได้เท ่านี้ ผมขอความเห็นหน่อยว่า เอาโบไปซ่อมโดยที่อัพใบหลังเหล็กหรือว่า ยอมเสียเงินมากกว่าหน่อยเอาไปหมกซะแล้ววิ่งบูสที่ 1 บาร์แบบไหนน่าจะดีกว่ากัน