สมาชิกใหม่ครับเพิ่งลงเครื่อง 2JZ GE VVT-i และติดแก๊สหัวฉีดของ Versus เสร็จกินแก๊สมากๆ

**nap_ta** · 09-04-2010, 10:06

ตอนวางเครื่องเสร็จใหม่ๆ วิ่งน้ำมันมีปัญหาอะไรรึป่าวครับเอาว่า2เจวีวีนี่ถ้า ระบบไฟฟ้า-ระบบน้ำมัน เซ็ทเฟืองท้ายเบอร์อัะไร แม็ทช์กะเครื่องรึป่าว ถ้าทำจบๆครบๆ ก้อจูนแกสได้นิ่งๆและประหยัดครับ 87ลิตรวิ่งได้แค่360กมนี่ตก4กม/1ลิตรแกส ค่อนข้างบริโภคนะครับ ลองวิ่งน้ำมันดูรึยัง ว่า กี่กม./ลิตร เพราะถ้าจูนแกสดีๆก้อใกล้เคียงน้ำมันนะครับ

**วาล** · 09-04-2010, 11:38

ตอนนี้ใช้เฟืองท้ายเดิมๆ ครับ เมื่อวานไปเปิดคู่มือ ดูสเปคของรุ่น 2.5 คอมมอนเรล เฟืองท้ายเป็น 3.5 ครับ ดูแล้วคงไม่แมทกะเครื่องเท่าไหร่ ว่าจะหาแลกเปลี่ยนเอา กะ พวกเครื่อง 3.0 คอมมอนเรลใน "เวบดีแมคคลับ" ออกตัวอืดๆ แต่ 80 กม./ชม. ขึ้นไป ไหลดี วางเครื่องมาใหม่ๆ ไม่มีอาการ ปัญหาอะไร ทั้งระบบไฟก็โอเคด้วย แต่ผมยังไม่ลองขับแบบน้ำมันอย่างเดียวดูเลย
จึงไม่แน่ใจว่า ทั้งน้ำมัน และแก๊ส กินเท่ากันไหม
เดี๋ยวกลับไปลองครับ เรื่องจูนแก๊ส เมื่อวานไปจูนมาใหม่ 1 ครั้ง อารมณ์การขับดีขี้น แต่การสิ้นเปลืองยังวัดไม่เสร็จครับ

**วาล** · 09-04-2010, 11:43

นี่ครับ รถผม ตามลิ้ง

http://bbznet.pukpik.com/scripts2/vi...order=numtopic

ปล. ผมอยู่ เวป d-maxclub ครับ
เพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ ของ ที่นี่ ครับ

**nap_ta** · 09-04-2010, 14:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล

ตอนนี้ใช้เฟืองท้ายเดิมๆ ครับ เมื่อวานไปเปิดคู่มือ ดูสเปคของรุ่น 2.5 คอมมอนเรล เฟืองท้ายเป็น 3.5 ครับ ดูแล้วคงไม่แมทกะเครื่องเท่าไหร่ ว่าจะหาแลกเปลี่ยนเอา กะ พวกเครื่อง 3.0 คอมมอนเรลใน "เวบดีแมคคลับ" ออกตัวอืดๆ แต่ 80 กม./ชม. ขึ้นไป ไหลดี วางเครื่องมาใหม่ๆ ไม่มีอาการ ปัญหาอะไร ทั้งระบบไฟก็โอเคด้วย แต่ผมยังไม่ลองขับแบบน้ำมันอย่างเดียวดูเลย
จึงไม่แน่ใจว่า ทั้งน้ำมัน และแก๊ส กินเท่ากันไหม
เดี๋ยวกลับไปลองครับ เรื่องจูนแก๊ส เมื่อวานไปจูนมาใหม่ 1 ครั้ง อารมณ์การขับดีขี้น แต่การสิ้นเปลืองยังวัดไม่เสร็จครับ

เข้าใจ
ว่าเฟืองท้ายคงฉุดไว้ครับ อืดเลยแหละถ้า3.5 2เจวีวีนี่ควรหาระดับ9/41หรือ4.5ขึ้นไปครับ ท่อ ไอเสียด้วยถ้าท่อเดิมเล็กคงต้องหาขนาด2.5นิ้ว +ท่อพัก /ท่อปลายให้ลงตัวครับ ลองหาข้อมูลในห้องแกลลอรี เพื่อนๆตั้งกระทู้ไว้ครับรวมพลดีแม็กซ์ หรือ ห้องพูดคุย ฟอรั่มต้นๆเลย
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=17896

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
แนะนำอู่ จูนแก๊ส เช็คระบบ ยี่ห้อ Versus แถวสุขาภิบาล 3 หรือใกล้เคียง	chananate_kal	ClubJZ ! GAS	2	15-02-2013 07:15
ช่วยจูนแก๊สหัวฉีด Versus ด้วยครับ	tanukoon	ClubJZ ! GAS	12	07-11-2011 10:34
gas versus	bee_td3	ClubJZ ! GAS	9	11-05-2010 17:36
1 J Gte ใส่โบเดี่ยว 400 ม้า ต้องการใส่แก๊สหัวฉีดของ Versus ได้ไม๊คับ	satjawut	ClubJZ ! GAS	8	13-10-2008 12:12

09-04-2010, 10:06	#1
nap_ta Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E. Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย กระทู้: 467 Thanks: 25 Thanked 365 Times in 96 Posts คะแนน: 18	ตอนวางเครื่องเสร็จใหม่ๆ วิ่งน้ำมันมีปัญหาอะไรรึป่าวครับเอาว่า2เจวีวีนี่ถ้า ระบบไฟฟ้า-ระบบน้ำมัน เซ็ทเฟืองท้ายเบอร์อัะไร แม็ทช์กะเครื่องรึป่าว ถ้าทำจบๆครบๆ ก้อจูนแกสได้นิ่งๆและประหยัดครับ 87ลิตรวิ่งได้แค่360กมนี่ตก4กม/1ลิตรแกส ค่อนข้างบริโภคนะครับ ลองวิ่งน้ำมันดูรึยัง ว่า กี่กม./ลิตร เพราะถ้าจูนแกสดีๆก้อใกล้เคียงน้ำมันนะครับ

09-04-2010, 11:38	#2
วาล Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr. Engine Type: 2JZ GE VVT-i ที่อยู่: นนทบุรี กระทู้: 35 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 9 Posts คะแนน: 0	ตอนนี้ใช้เฟืองท้ายเดิมๆ ครับ เมื่อวานไปเปิดคู่มือ ดูสเปคของรุ่น 2.5 คอมมอนเรล เฟืองท้ายเป็น 3.5 ครับ ดูแล้วคงไม่แมทกะเครื่องเท่าไหร่ ว่าจะหาแลกเปลี่ยนเอา กะ พวกเครื่อง 3.0 คอมมอนเรลใน "เวบดีแมคคลับ" ออกตัวอืดๆ แต่ 80 กม./ชม. ขึ้นไป ไหลดี วางเครื่องมาใหม่ๆ ไม่มีอาการ ปัญหาอะไร ทั้งระบบไฟก็โอเคด้วย แต่ผมยังไม่ลองขับแบบน้ำมันอย่างเดียวดูเลย จึงไม่แน่ใจว่า ทั้งน้ำมัน และแก๊ส กินเท่ากันไหม เดี๋ยวกลับไปลองครับ เรื่องจูนแก๊ส เมื่อวานไปจูนมาใหม่ 1 ครั้ง อารมณ์การขับดีขี้น แต่การสิ้นเปลืองยังวัดไม่เสร็จครับ

09-04-2010, 11:43	#3
วาล Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr. Engine Type: 2JZ GE VVT-i ที่อยู่: นนทบุรี กระทู้: 35 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 9 Posts คะแนน: 0	นี่ครับ รถผม ตามลิ้ง http://bbznet.pukpik.com/scripts2/vi...order=numtopic ปล. ผมอยู่ เวป d-maxclub ครับ เพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ ของ ที่นี่ ครับ