ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Toyota Hiace
Engine Type: 2J Vvit
ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
![]() |
2J VV ใสรถตู้ Hiace หลังคาเตี้ยวิ่งดีครับขึ้นไวถึง 180 ก็ตัด แต่มีปัญหากินน้ำมันครับ 6 กิโลลิตรได้ติดแก๊สหัวฉีดก็กินที่5-6 กิโลลิตรครับ สงใสเจ้าตัว O2 Sencer อ่านค่าจาก OBD1 เดินเบาได้ A/F 14.7 พอแตะคันเร่ง จะอยู่ที่ 24-25 แต่เอามิเตอร์วัดที่ O2 จะได้ 0.8V สงใสเจ้าท่อไอเสียใช้ของเดิมขนาดท่อไม่ถึง 2นิ้ว มันจะตันหรืออั้นไปไหม กับ ปลั๊กหัวเทียนมันมีแตกอยู่ตอนนี้ก็เอาท่อหดซ่อมใช้ไป ก่อนเดินเบาเรียบขึ้น แต่มันขึ้น nock*ตอนเร่งเครื่องครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ClubJZ Old Full Member
|
ระวังเกียร์มันจะพังก่อนนะ หรือไม่มันก็เกือบจะพังแล้วก็ไปเสียตังค์ถ่ายt-iv แล้วใช้ไปสักพักเกียร์ก็พัง เสียตังค์ฟรีนะ
แล้วก็อย่าลืมไปตรวจเช็ค+ตั้งวาล์วบ้างนะครับ ยิ่งใช้แก๊สมิกเซอร์ด้วย ป.ล.ถ้าใช้น้ำมันธรรมดาอยู่ แล้วจะไปถ่ายเป็นt-iv ต้องถ่ายทั้งระบบนะครับ ถอดแคร้งมาล้างด้วยเลยไหนๆก็ไหนๆแล้ว ประมาณไม่เกิน 8 ลิตร ลิตรละ 400+- และ ค่าแรง รวมแล้วก็ประมาณ 4,000 บ. แพงเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน เกือบซื้อเกียร์ใหม่ได้ลูกนึงเลย อิอิ.. ------------------------ มีที่แนะนำไหมครับถ่ายทั้งระบบหรือศูนย์โตโยต้าเลย ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
![]() |
อย่าถึงกะต้องศูนย์โตโยต้าเลยครับ เดี๋ยวเขาจะงง มาสด้ากินเจ เหอะๆๆ ก็ที่ที่วางเครื่องไงครับ แต่ไม่แน่ใจว่าพี่เขาจะว่างทำให้ไหม ลองโทรไปถามดูก่อนครับ ถ้าไม่ได้จริงๆก็พอจะมีที่แนะนำอยู่ครับ พอดีที่ก๊อตเวปมาสเตอร์แนะนำผมมา ไปทำมาแล้วก็โออยู่ครับ โทรมาละกัน 080 303 1221
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ClubJZ Old Full Member
|
ขอบคุณครับท่านพี่แก๊ป ไว้ยังไงจะรบกวนนะครับ
ปล.พอดีรถไม่มีปัญหาใดๆเลยไม่ได้รบกวน ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ClubJZ Full Member 2557
|
แหะๆ...ถ้าแก้ปัญหาเล็กๆน้อยๆได้หมด ผมว่าเครื่อง วีวีทีไอเป็นเครื่องที่สุดยอดจริงๆคัฟ...
ปล.ผมชอบตอนที่รอบมัน 4000-7000 อ่ะคัฟ...หวานจ๋อย+ก้าวร้าว...ได้ใจจริงๆคัฟ.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
ใช้ 1jgtevvti ครับ แก็ส lpg จะเอาไปตั้งวาล์ที่ไหนดีครับ เครื่องเดินเบาเริ่มจะสั่นมากขึ้นเรื่อยๆแล้ว ช่วยแนะนำด้วยครับ อยู่แถวพระราม3 ครับ หรือแถวสุขาภิบาล3 ก็ได้ครับ แต่ถ้าที่ไหนทำดีก็ยินดีไปครับ
ปล. ต้องทิ้งรถข้ามคืนมั้ยครับ คือไม่มีรถสำรองน่ะครับ |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to vulpius For This Useful Post: | somtao (01-02-2012) |
![]() |
#7 |
Member
|
รถเริ่มเดินไม่นิ่งยังไม่ต้องไปตั้งวาล์วครับ ลองดูที่หม้อต้มก่อนว่าปรับจูนให้นิ่งได้หรือไม่ แล้วหม้อต้มถ้าเริ่มเสื่อมอาการเดินเบาไม่นิ่งก็จะเห ็นกันบ่อยครับ
|
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to cefred For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (18-03-2010), somtao (17-03-2010) |
![]() |
#8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: isuZu Dragon Eye
Engine Type: 2JZGEVVTI
ที่อยู่: Saimai
กระทู้: 70
Thanks: 204
Thanked 53 Times in 30 Posts
คะแนน: 16
![]() |
สมัครเข้าแก๊งด้วยนะค้าบบบเพิ่งหันมาลงเอยกับเจครับ เครื่องดีเซล ไม่จงรักพักดี ตอนนี้ยังวายสายอยู่ครับ รออย่างใจจดใจจ่อ เพราะช่างต่อตรงสตาทให้ฟังแล้วเสียงมันเงียบโดนใจมาก ๆ
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
The Following 3 Users Say Thank You to La-Z-BoY For This Useful Post: |
![]() |
|
|