ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
23-10-2009, 10:50
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA,BMW,HONDA
Engine Type: 1G-FE,1JZ-GTE,D15B
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 40
Thanks: 7
Thanked 315 Times in 31 Posts
คะแนน: 0
 |
ผมไม่ได้ติดวัดอุณหภูมิอะไรเลย ดูจากเกจเดิม
ต้องซัดไกลจริงๆ น่ะคับ มันจะขึ้น แต่ขึ้นไม่มากครับ มีอยู่ครั้งนึง ท่อน้ำรั่ว ครั้งนั้นแหละครับ ขึ้นเกือบมิดด้าม แต่พอปล่อยไหลมันก็ลงนะ ต้องจอดเติมน้ำำแล้วย่องไป  |
|
|
| The Following User Says Thank You to -snowman- For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-10-2009, 12:15
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 25
Thanks: 33
Thanked 0 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ผม 1 เจโบ ดีแมกซ์ เปลี่ยนหม้อน้ำเป็นของตัวเครื่องสามพันซีซี ของเดิมเครื่องสองพันห้าครับ
ดูจากเกจเดิม ก็ปกตินะครับ แก้ไขแล้วอย่างไรรบกวนช่วยกลับมาอัพเดตด้วยนะครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to d-j For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
|
|
Hybrid Mode
