เกียร์mtเจครับ

**ตั้ม IMI** · 27-07-2009, 06:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ simply

ผมเสริซหัวข้อแล้วมันหาไม่เจอ..ขอตั้งกระทู้ถามหน่อย นะครับ
1.เกียร์Mtเจโบถ้ามันมีแต่หัวหมู(เกียร์เปล่าๆ)...ผม จะต้องหาอะไรเพิ่มเติมถึงจะครบครับ?
2.จากข้อ2.แล้วราคาที่หามันประมาณเท่าไรครับ?...เอาแ บบคลัตดูดเดิมๆครับ
3.เซียนๆเจโบเกียร์MTลองช่วยดูห้องเครื่องผมนิดครับ. .คือbody a31ปกติใช้เกียร์โยงถึงจะขึ้นตรงเบ้าพอดี...แต่ลักษณ ะเครื่องผมวางแบบถอยหลังไปชิดด้านหลังเยอะ..ถ้าผมเลื อกเอาแบบเกียร์ไม่โยง...กระบองเกียร์มันจะขึ้นตรงคอน โทรลเกียร์ไหมครับ?
ขอบคุณครับ

ผมก็วางมาชิดพนังสุดๆเลยครับพี่นิก แต่ผมก็ใช้แบบไม่โยงครับ ดัดคันเกียร์ช่วยหน่อยก็โอเคครับ
แล้วก็จะลำบากผมต้องไปให้ร้านเครื่องเสียงทำตรงที่เก ียร์โผ่มาใหม่ครับแล้วซื้อถุงเกียร์มาหุ้มก็หล่อแล้ว ได้M/T มาแล้วจะเสียใจ เมื่อยขาๆโคตรๆๆๆๆ แต่คุ้มครับพี่แลกกับความมันส์ แบบหน้าหงายยยยยยย ผม เฟือง 4.3 สับไม่ทัน อิอิอิ

**simply** · 27-07-2009, 14:51

ขอบคุณครับ...คิดว่าได้คอมเม็นท์เรื่องตำแหน่งเครื่อ งแล้ว....ขอทราบรายละเอียดส่วนทีเหลือด้วยครับพวกอุป กรณ์ส่วนควบของเกียร์

**N1SPECII** · 27-07-2009, 21:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ตั้ม Imi

ผมก็วางมาชิดพนังสุดๆเลยครับพี่นิก แต่ผมก็ใช้แบบไม่โยงครับ ดัดคันเกียร์ช่วยหน่อยก็โอเคครับ
แล้วก็จะลำบากผมต้องไปให้ร้านเครื่องเสียงทำตรงที่เก ียร์โผ่มาใหม่ครับแล้วซื้อถุงเกียร์มาหุ้มก็หล่อแล้ว ได้m/t มาแล้วจะเสียใจ เมื่อยขาๆโคตรๆๆๆๆ แต่คุ้มครับพี่แลกกับความมันส์ แบบหน้าหงายยยยยยย ผม เฟือง 4.3 สับไม่ทัน อิอิอิ

เฟืองท้าย 4.3 นี่กินเยอะมั้ยครับของผม 3.7 อยากเปลี่ยนเป้น 4.1 แต่กลัววิ่งยาวๆจะอืด
ขอบคุณครับ

**ตั้ม IMI** · 27-07-2009, 22:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ n1specii

เฟืองท้าย 4.3 นี่กินเยอะมั้ยครับของผม 3.7 อยากเปลี่ยนเป้น 4.1 แต่กลัววิ่งยาวๆจะอืด
ขอบคุณครับ

3.7 ต้นเป็นงัยบ้างอะครับ วิ่งม่ะ
4.1 ต้นโอเค ปลายได้(m/t)
4.3 ต้นจัด ปลายพอไว้(m/t)สับไม่ทัน จิงๆ 4.3 เหมาะกับอ้อโต้น่ะผมว่า ขับใน กทม มันดี จี๊ดจ๊าดดี

**poseidon** · 27-07-2009, 22:41

เอาก่อนละคับ ผมไม่รู้เยอะอะไรคับ พอดีเคยเล่นกับมัน และก็ได้ความรู้จากเวปนี้ด้วย เมืองนอกด้วยๆรวมๆๆกัน

1.เกียร 1JZ-GTE ธรรมดาแท้ๆ5speed นะ มีอยูในตัวเครืองเทอร์โบเท่านั้นนะคับพี่
และก็อยูใน7m-gte สังเกตง่ายๆๆครัทชจะเป็นครัทชดูด เกียร์มีรูปร่างใหญ่ มีเกียร
โยงและไม่โยงเอาง่ายก่อนเดียวงง

2.เกียร์1G-gte / 7m-ge/2jz-ge พวกนี้เป็นเกียรเล็ก ดูได้จากรูปร่างและขนานของมัน
ทำให้ช่างหรือเชียงกงเรียกว่าเกียร์เล็ก 1g /7m เอา2อันก่อน เกียร2รุ่นนี้สามารถชนกับเครือง
jzได้ แต่ต้องแปลื่ยนหัวหมูก่อน เอา่ง่ายหัวหมูไม่เหมือนกับjz เพราะมากเครืองคนละตัว
และต่อไป 2jz-ge ย่ำนะ2JZ ไม่มีโบนะคับ เป็นเกียรรหัสเดียวกันกับ1g-gte/7m-ge
มันพิเศษว่าคือ หัวหมูสามารถใส่ JZได้เลยไม่ต้องเปลี่ยน และเป็นเกียร์โยงมาแล้ว
ครัทชพวกนี้จะเป็นครัทชดัดคับ
รูปซ้าย เกียร 1jz-get กับขวา 1g-get ใหญ่กว่าเห็นๆ

**poseidon** · 27-07-2009, 22:42

เกียร์โยง1jz-gte

**poseidon** · 27-07-2009, 22:45

เกียร์โยง2jz-ge

27-07-2009, 14:51	#2
simply Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 32 Thanks: 8 Thanked 7 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ...คิดว่าได้คอมเม็นท์เรื่องตำแหน่งเครื่อ งแล้ว....ขอทราบรายละเอียดส่วนทีเหลือด้วยครับพวกอุป กรณ์ส่วนควบของเกียร์