และแล้วก็ถึงคิวรถเรา..เกียร์3 ไม่เปลี่ยนรอบ เครื่องสูง..

**มังกรไฮโซ** · 20-07-2009, 12:48

อาการ ปัจจุบัน เกียร์เริ่มมีการเปลี่ยนเอง ขึ้นๆ ลงๆ
อาศัยเลื่อนเกียร์มาที่ ตำแหน่ง over drive (เลข-3) แล้วเลื่อนกลับที่เดิม(ตัว D)
เกีบร์ก้อจะเปลี่ยนกลับมาเหมือนเดิม

1. สาย คิกดาวน์ดูแล้วก้อไม่ตึงเกินไป นะ
2.ผมให้ช่างเค้าติด เกจวัด รอบใหม่ มีการพ่วงไฟไปที่ สวิทซ์ เวลาเราปิด-เปิด ไฟหน้า-ไฟหรี่
ผมอ่าน ในข้อมูลที่ลุงมูลเคยโพสไว้ ว่าเกียร์ไม่เปลี่ยน อาจจะเกิดจาก สวิทซ์ on-offลัดวงจร
ไม่ทราบ อันนี้เกี่ยวไม๊
3.......ผมอยากตรวจเช็ค ทำแบบลุงมูล ว่า ทำแบบ ครบๆเนี่ย ปัญหาคือ
บางครั้งเวลาเข้าไปอู่ คุยเรื่องศัพท์เทค นิค สัญญ่น sp1 ช่างยังไม่รู้จักเลย
เลยอยาก สอบถาม เข้าไปทำที่ไหน ดี ที่รับซ่อมเกีบร์ auto ตรวจเช็คได้แบบลุงมูลว่า อ่ะ
4............เกียร์ผมพังรึป่าว ต้องถึงกับเปลี่ยนใหม่ มั๊ย ??????

**zexel** · 20-07-2009, 20:35

ตามประสบการณ์ที่เคยเจอ มา คือ 1.เกียร์มีปัญหา ถ้าเป็นเกียร์เชียงกงละก็ ตรวจดูด้วยว่า
ขาเสีบของโซลินอย์ หัก หรือ หลวม เพราะเคยเจอเคสนี้
2.ยังอยูที่เกียร์ ถ้าเป็นออโต้นี้น่าจะเป็นที่ปั๊มอัดน้ำมันที่อยู่หลั งทอร์กคอนเวอร์ทเตอร์เสียหรือชำรุด และดูด้วยว่า น้ำมันเกียร์ขาดหรือเปล่า
3. o/d ค้าง เคยเจอใน 3s-ge
4. เฟืองท้ายไม่แมตช์กัน และก็ ไอ้ตัวไมล์ไฟฟ้า3เส้นก็เสียอีก
5.กล่อง ecu ค่าสัญญาณมีปัญหาเพราะเป็นกล่องเทียม

แต่ที่ได้แก้บ่อยที่สุดคือ ยกเกียร์ แล้วเอาของเชียงกงมาลอง หายครับ กล่อง แท้-เทียม
เกียร์เปลี่ยนหมด แต่กว่าจะได้ลูกที่ดีก็ยกตั้ง 2ครั้ง

20-07-2009, 20:35	#2
zexel ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ตอบ ตามประสบการณ์ที่เคยเจอ มา คือ 1.เกียร์มีปัญหา ถ้าเป็นเกียร์เชียงกงละก็ ตรวจดูด้วยว่า ขาเสีบของโซลินอย์ หัก หรือ หลวม เพราะเคยเจอเคสนี้ 2.ยังอยูที่เกียร์ ถ้าเป็นออโต้นี้น่าจะเป็นที่ปั๊มอัดน้ำมันที่อยู่หลั งทอร์กคอนเวอร์ทเตอร์เสียหรือชำรุด และดูด้วยว่า น้ำมันเกียร์ขาดหรือเปล่า 3. o/d ค้าง เคยเจอใน 3s-ge 4. เฟืองท้ายไม่แมตช์กัน และก็ ไอ้ตัวไมล์ไฟฟ้า3เส้นก็เสียอีก 5.กล่อง ecu ค่าสัญญาณมีปัญหาเพราะเป็นกล่องเทียม แต่ที่ได้แก้บ่อยที่สุดคือ ยกเกียร์ แล้วเอาของเชียงกงมาลอง หายครับ กล่อง แท้-เทียม เกียร์เปลี่ยนหมด แต่กว่าจะได้ลูกที่ดีก็ยกตั้ง 2ครั้ง

20-07-2009, 12:48	#1
มังกรไฮโซ Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: www.4goodhome.com Engine Type: 1เจโบ ที่อยู่: พระราม2 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 7 Posts คะแนน: 0	อาการ ปัจจุบัน เกียร์เริ่มมีการเปลี่ยนเอง ขึ้นๆ ลงๆ อาศัยเลื่อนเกียร์มาที่ ตำแหน่ง over drive (เลข-3) แล้วเลื่อนกลับที่เดิม(ตัว D) เกีบร์ก้อจะเปลี่ยนกลับมาเหมือนเดิม 1. สาย คิกดาวน์ดูแล้วก้อไม่ตึงเกินไป นะ 2.ผมให้ช่างเค้าติด เกจวัด รอบใหม่ มีการพ่วงไฟไปที่ สวิทซ์ เวลาเราปิด-เปิด ไฟหน้า-ไฟหรี่ ผมอ่าน ในข้อมูลที่ลุงมูลเคยโพสไว้ ว่าเกียร์ไม่เปลี่ยน อาจจะเกิดจาก สวิทซ์ on-offลัดวงจร ไม่ทราบ อันนี้เกี่ยวไม๊ 3.......ผมอยากตรวจเช็ค ทำแบบลุงมูล ว่า ทำแบบ ครบๆเนี่ย ปัญหาคือ บางครั้งเวลาเข้าไปอู่ คุยเรื่องศัพท์เทค นิค สัญญ่น sp1 ช่างยังไม่รู้จักเลย เลยอยาก สอบถาม เข้าไปทำที่ไหน ดี ที่รับซ่อมเกีบร์ auto ตรวจเช็คได้แบบลุงมูลว่า อ่ะ 4............เกียร์ผมพังรึป่าว ต้องถึงกับเปลี่ยนใหม่ มั๊ย ??????