ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
10-06-2009, 09:21
|
#1 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
10-06-2009, 09:39
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: BMW
Engine Type: JZ
ที่อยู่: นครปฐม-ราชบุรี
อายุ: 47
กระทู้: 92
Thanks: 4
Thanked 66 Times in 36 Posts
คะแนน: 19
 |
สเปกไม่น่าอืดเลย แล้วลองออกตัวด้วยเกียร์ 2 หรือ L ดูครับ
__________________
08-1583-0559 boyd ครับ JZM_119 นครปฐม
|
|
|
|
|
10-06-2009, 10:21
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
เดี๋ยวจะลองดูนะครับได้ผลยังงัยแล้วจะแจ้งให้ทุกท่าน ทราบนะครับ......แต่เกีบร์ผมก็เพิ่งเปลี่ยนไปนะครับ อาการที่ว่าผมว่าไม่น่าใช่คลัทช์หมดเพราะรถจะค่อยๆไป แต่เหมือนไม่มีแรงรอบก็ไม่ได้เร่งจนโอเวอร์แต่เดี๋ยว จะไปลองทำตามที่พี่ๆแนะนำก่อนแล้วกันครับ.....ขอบคุณ มากนะครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ^Aey^ For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
10-06-2009, 10:34
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19
|
1ลองออกตัวกดมิด ไล่เกียร์ Lดูครับ
2วิ่ง50-60เเล้วกดมิดให้คลิกดาว ดูครับ ว่ามีเอี้ยดๆๆ ป่าว -อย่าลืมดูสายคลิกดาว/เช็คโค้ด ด้วยนะครับ
__________________
 รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้  อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to HS9KRM For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
10-06-2009, 17:09
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 25
Thanks: 7
Thanked 67 Times in 15 Posts
คะแนน: 0
|
จะเกี่ยวกับ ออกซิเจนเซ็นเซอร์หรือเป่าครับ เพราะเคยเห็นช่างบอกว่าอาจจะเป็นสาเหตุได้
|
|
|
|
|
10-06-2009, 17:20
|
#6 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post: | c_peerapan (26-03-2016) |
|
10-06-2009, 17:55
|
#7 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่
Engine Type: 3000 กะ 1500
ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี
อายุ: 33
กระทู้: 151
Thanks: 223
Thanked 48 Times in 34 Posts
คะแนน: 19
|
ลองดูท่อดูครับ ไม่มีพักกลางผมว่างัยก้ออืดครับ หาพักกลางไส้เยื้องสักใบดิครับ เกียร์ออโต้อีกต่างหาก
|
|
|
|
|
10-06-2009, 20:33
|
#8 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ผมลองดูแล้วนะครับ....ถ้าใช้เกียร์ L ออกตัวจะเห็นได้ชัดว่าออกตัวดีกว่าเกียร์ D
แต่ผมลองสังเกตุอีกอย่างบางทีเกียร์ D ออกตัวก็ไม่อืดมากแต่ ถ้าเทียบกับ L ในเวลาเดียวกันยังงัย ออกตัวเกียร์ L ก็ออกตัวดีกว่า แต่บางทีรถผมตอนออกตัวบางจะหวะจะคิกดาวน์ไม่ขึ้นนะคร ับ.... สรุปแล้วปัญหาเป็นจากอะไรได้บ้างอะครับ |
|
|
|
|
10-06-2009, 20:45
|
#9 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
|
มันเกี่ยวกับสายคลิกดาวน์เปล่า หนอ มันหย่อนไปเปล่าอ่ะครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ช่วยแนะนำหน่อยครับ จะซื้อเบนซ์ w140 รุ่นไหนมาวาง 1UZ ดีครับ | pak9999 | ClubUZ ! Talk | 9 | 03-03-2013 19:01 |
| Jz Ge ติดแก๊ส วิ่งไม่ออก แก้งัยดี ช่วยแนะนำหน่อยครับ | thk57 | ClubJZ ! GAS | 10 | 10-12-2011 10:23 |
| พี่ ๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ..เกียร์+แก๊ส+น้ำมัน พังพร้อมกัน | sri_banyen | ClubJZ ! GAS | 3 | 24-01-2011 14:34 |
| มีสามวิธีกับคอยล์ร้อนแอร์มาถาม | volvoman | ClubJZ! Useful Information | 16 | 19-07-2009 23:47 |
| ช่วยแนะนำหน่อยครับ อยากติดแก๊สให้ 1jz gte vvti | paa-san | ClubJZ ! GAS | 6 | 17-07-2009 12:53 |
Hybrid Mode
