ตายละหว่า sp2 หาย !!!!!!!

**icetimv2** · 08-06-2009, 10:40

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

Moonlight · 08-06-2009, 10:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

ถ้ารู้แน่ชัดว่า เป็น เซนเซอร์ SP1 หรือ SP2 ก็นำสายสัญญาณเข้ากล่องตามขั้วหน้าที่ของมันครับ แค่นั้นก็จบครับ

สมมุตว่า คุณแน่ใจว่า ท้ายเกียร์รุ่นนี้ มีเซนเซอร์ความเร็วอันเดียว นั่นก็ต้องแสดงว่า เป็นเซนเซอร์ SP2 แน่ครับ (เพราะว่า SP1 แต่ละรุ่นอยู่ไม่เป็นที่ ดังที่ผมเคยเขียนไว้ครับ แต่ SP2 จะต้องอยู่ที่เกียร์ ออโต้เท่านั้นครับ เท่าที่ผมเคยเห็นมา จะอยู่ฝั่งซ้ายท้ายเกียร์เสมอครับ) ซึ่งถ้าเป็น SP2 คุณก็ต้องนำสายสัญญาณนี้ เอาไปเข้าขั้ว SP2 ของกล่อง และ ถ้าไม่มี สัญญาณ SP1 มาใช้จริงๆ ก็ต้องนำสัญญาณ SP2 นี่แหละครับ ใส่เข้ากล่องแปลงสัญญาณเป็น SP1 เพื่อเข้าหลังเกจ์ไมล์ และกล่อง ECU ที่ขั้ว SP1 ครับ

**cpservice** · 08-06-2009, 13:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

ขอแจมด้วยคน
ตัวเซ็นเซอร์ที่คุณว่ามา คงเป็น sp1 เข้าหน้าปัทม์แน่ๆครับ เพราะบอกว่าอยู่ท้ายสุดของเกียร์ และมีสายไฟ 3 เส้นด้วย ลองมุดดูใหม่ครับ sp2 มันจะอยู่ถัดเข้ามาด้านหน้าอีก ช่วงแถวๆรอยต่อของท้ายเกียร์
เซ็นเซอร์ sp 2 มันจะมี 2 แบบ แต่ส่วนมากแล้วจะเป็นแบบ 2 สายครับ (แบบ 3 สาย จะต้องต่อผ่านกล่องเบีเอส)
ถ้าเป็นแบบ 2 สาย ก็ดึงเข้าขั้ว sp2+ และ sp2- ของกล่องอีซียูได้เลย

แต่ถ้าหาไม่เจอจริงๆ ช่วยถ่ายรูปเกียร์ฝั่งซ้าย (ช่วงท้ายๆ) มาลงให้ดูหน่อย
เพราะผมก็สงสัยเหมือนกันว่า 1j-ge มันจะไม่มี sp2 รึนี่??? และถ้าเกิดไม่มีจริง คงต้องคิดอีกทีว่าจะแก้ปัญหาอย่างไรต่อไป

**supjungsolution** · 08-06-2009, 20:51

เครื่อง1jz ge gteไม่มีท้ายเกียร์sp2+sp2-มีครับ(ย้ำผมเจอมาหลายตัวแล้วครับ ตัวที่เจอมีสาย3เส้นนะของจอไมล์มีสีแดงดำ เป็นig +ดำขาว กราวน์-เหลืองสัญญาณไมล์หน้าปัดครับ กรณีนี้เคยสอบถามเฮียเี้คี้ยง ที่ขายวงจรวายริ่งมาแล้วครับมีจริงครับ)

กรณีถ้ากล่องต้องการsp2+sp2-ก็ต้องหาท้ายเกียร์รุ่นที่มีเซนเซอร์sp2มาเปลี่ยนแทน แล้วเดินสายไฟเข้าpin sp2+sp2-ครับ

**icetimv2** · 09-06-2009, 08:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ supjungsolution

เครื่อง1jz ge gteไม่มีท้ายเกียร์sp2+sp2-มีครับ(ย้ำผมเจอมาหลายตัวแล้วครับ ตัวที่เจอมีสาย3เส้นนะของจอไมล์มีสีแดงดำ เป็นig +ดำขาว กราวน์-เหลืองสัญญาณไมล์หน้าปัดครับ กรณีนี้เคยสอบถามเฮียเี้คี้ยง ที่ขายวงจรวายริ่งมาแล้วครับมีจริงครับ)

กรณีถ้ากล่องต้องการsp2+sp2-ก็ต้องหาท้ายเกียร์รุ่นที่มีเซนเซอร์sp2มาเปลี่ยนแทน แล้วเดินสายไฟเข้าpin sp2+sp2-ครับ

สงสัยจะจริงอย่างที่บอกอะคับ ตามที่บอกสีของสายมาเป็นสีเดียวกันเรยคับ ผมไม่ทราบว่าไมล์เดิมของไมตี้ที่เป็นไฟฟ้ามันใช้ได้ป ่าวคับ(หมายถึงว่าไมล์จะแปลงสัญญาณออกมาให้รึป่าว)ช่ างเค้าต่อไว้ไมล์ก้อขึ้นอยู่คับแต่วัดรอบไม่ขึ้นและร ะหว่างเปลี่ยนท้ายเกียร์ใหม่กับหาไมล์เจมาใส่ อันไหนจะยุ่งยากกว่ากันคับ ช่วยทีคับกลุ้มเหลือเกิน

Moonlight · 09-06-2009, 08:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

สงสัยจะจริงอย่างที่บอกอะคับ ตามที่บอกสีของสายมาเป็นสีเดียวกันเรยคับ ผมไม่ทราบว่าไมล์เดิมของไมตี้ที่เป็นไฟฟ้ามันใช้ได้ป ่าวคับ(หมายถึงว่าไมล์จะแปลงสัญญาณออกมาให้รึป่าว)ช่ างเค้าต่อไว้ไมล์ก้อขึ้นอยู่คับแต่วัดรอบไม่ขึ้นและร ะหว่างเปลี่ยนท้ายเกียร์ใหม่กับหาไมล์เจมาใส่ อันไหนจะยุ่งยากกว่ากันคับ ช่วยทีคับกลุ้มเหลือเกิน

ถ้าสมมุติว่า เป็นอย่างที่ คุณ supjungsolution กล่าว (ผมเองด้อยประสพการณ์ ยังไม่เคยเห็นรุ่นที่คุณ supjungsolution บอกนะครับ) แสดงว่า ที่ท้ายเกียร์ มีแค่เซนเซอร์ SP1 สามารถต่อสายสัญญาณเข้าหลังเกจ์ และนำสายจากหลังเกจ์ เข้ากล่องที่ขั้ว SP1 ได้เลยครับ เป็นเรื่องง่ายเสียอีกครับ

สมมุติว่า เราหาสัญญาณ SP2 ที่ท้ายเกียร์ อย่างไรก็หาไม่เจอ แต่ว่า กล่องต้องใช้ สัญญาณ SP2 นั่นง่ายๆ ไม่ยากครับ คุณไปที่ร้านรับทำ แปลงสัญญาณ SP1 ขอให้เขาทำกล่องแปลงสัญญาณ SP2 จาก SP1 ครับ ร้านที่รับทำกล่องแปลงทำได้ครับ เมื่อแปลงเสร็จ ก็นำสัญญาณต่อเข้ากล่องที่ขั่ว SP2 ครับ

**icetimv2** · 09-06-2009, 11:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

ถ้าสมมุติว่า เป็นอย่างที่ คุณ supjungsolution กล่าว (ผมเองด้อยประสพการณ์ ยังไม่เคยเห็นรุ่นที่คุณ supjungsolution บอกนะครับ) แสดงว่า ที่ท้ายเกียร์ มีแค่เซนเซอร์ SP1 สามารถต่อสายสัญญาณเข้าหลังเกจ์ และนำสายจากหลังเกจ์ เข้ากล่องที่ขั้ว SP1 ได้เลยครับ เป็นเรื่องง่ายเสียอีกครับ

สมมุติว่า เราหาสัญญาณ SP2 ที่ท้ายเกียร์ อย่างไรก็หาไม่เจอ แต่ว่า กล่องต้องใช้ สัญญาณ SP2 นั่นง่ายๆ ไม่ยากครับ คุณไปที่ร้านรับทำ แปลงสัญญาณ SP1 ขอให้เขาทำกล่องแปลงสัญญาณ SP2 จาก SP1 ครับ ร้านที่รับทำกล่องแปลงทำได้ครับ เมื่อแปลงเสร็จ ก็นำสัญญาณต่อเข้ากล่องที่ขั่ว SP2 ครับ

ที่ผมอยากรู้อีกอย่าก้อคือ ไมล์เดิมของไมตี้มันจะแปลงสัญญาณให้ไหม (ไมล์ไฟฟ้า) ส่วนกล่องคงจะยากนิดนึงคับเพราะแถวนี้ค่อนข้างจะชนบท คงหาร้านทำยากคับ คงต้องวิ่งหาจากที่อื่น

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice

อันนี้ไม่เถียงครับ เครื่องเจที่ไม่มี sp2+ sp2-
แต่ปัญหาคือ มันขึ้นโค้ดว่าขาด sp2 ก็เลยอยากจะให้เจ้าของกระทู้ถ่ายรูปมาให้ดูชัดๆ
ไปเลยว่า มันไม่มีจริงๆรึ ไอ้ตัว sp2 เนี่ย??

สุดท้ายถ้าไม่ได้จริงๆ ผมคิดเช่นเดียวกับลุงมูน
คือ ต้องพึ่งกล่องแปลงสัญญาณ น่าจะจบง่ายและราคาเบากว่าการเปลี่ยนตูดเกียร์

จริงๆผมก้ออยากจะให้ดุเหมือนกัน แต่กล้องผมไม่มีคับและก้อมุดค่อนข้างลำบากไว้วันไหนไ ปร้านอีกผมจะหากล้องไปถ่ายมาให้ดุ จะได้เห็นกันทุกคนไปเลยคับ ขอบคุณคับ

Moonlight · 09-06-2009, 12:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

ที่ผมอยากรู้อีกอย่าก้อคือ ไมล์เดิมของไมตี้มันจะแปลงสัญญาณให้ไหม (ไมล์ไฟฟ้า) ส่วนกล่องคงจะยากนิดนึงคับเพราะแถวนี้ค่อนข้างจะชนบท คงหาร้านทำยากคับ คงต้องวิ่งหาจากที่อื่น

ตอนนี้ ผมคาดว่า เจ้าเซนเซอร์ที่คุณเห็นที่ท้ายเกียร์นั้น เป็น เซนเซอร์ SP1 ครับ ซึ่งสามารถต่อตรงไปเข้าหลังไมล์ของไมล์ไฟฟ้าไมตี้เอ๊ กซ์ได้เลยครับ

สำหรับกรณีที่หาเซนเซอร์ SP2 ไม่ได้จริงๆ นั้น ต้องใช้กล่องแปลงสัญญาณครับ
ส่วนเรื่องกล่องแปลง ก็ไม่ได้ยากอะไรนี่ครับ คุณอยู่ต่างจังหวัด ยังง่ายกว่า อยู่ต่างประเทศเสียอีกครับ โทรไปหาช่างแปลงสัญญาณเซนเซอร์ซิครับ ติดต่อคุยกัน ถึงความเป็นไปได้ในการแปลง การโอนเงิน ระยะเวลาการทำ และ สถานที่ส่งของครับ (หาหมายเลขโทรศัพท์ ดูจากหน้าซื้อ - ขาย ครับ)

**cpservice** · 09-06-2009, 09:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ supjungsolution

เครื่อง1jz ge gteไม่มีท้ายเกียร์sp2+sp2-มีครับ(ย้ำผมเจอมาหลายตัวแล้วครับ ตัวที่เจอมีสาย3เส้นนะของจอไมล์มีสีแดงดำ เป็นig +ดำขาว กราวน์-เหลืองสัญญาณไมล์หน้าปัดครับ กรณีนี้เคยสอบถามเฮียเี้คี้ยง ที่ขายวงจรวายริ่งมาแล้วครับมีจริงครับ)

กรณีถ้ากล่องต้องการsp2+sp2-ก็ต้องหาท้ายเกียร์รุ่นที่มีเซนเซอร์sp2มาเปลี่ยนแทน แล้วเดินสายไฟเข้าpin sp2+sp2-ครับ

อันนี้ไม่เถียงครับ เครื่องเจที่ไม่มี sp2+ sp2-
แต่ปัญหาคือ มันขึ้นโค้ดว่าขาด sp2 ก็เลยอยากจะให้เจ้าของกระทู้ถ่ายรูปมาให้ดูชัดๆ
ไปเลยว่า มันไม่มีจริงๆรึ ไอ้ตัว sp2 เนี่ย??

สุดท้ายถ้าไม่ได้จริงๆ ผมคิดเช่นเดียวกับลุงมูน
คือ ต้องพึ่งกล่องแปลงสัญญาณ น่าจะจบง่ายและราคาเบากว่าการเปลี่ยนตูดเกียร์

08-06-2009, 10:40	#1
icetimv2 Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	แล้วต้องทำไงคับ+++++ ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

08-06-2009, 20:51	#4
supjungsolution ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 48 กระทู้: 12 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	เครื่อง1jz ge gteไม่มีท้ายเกียร์sp2+sp2-มีครับ(ย้ำผมเจอมาหลายตัวแล้วครับ ตัวที่เจอมีสาย3เส้นนะของจอไมล์มีสีแดงดำ เป็นig +ดำขาว กราวน์-เหลืองสัญญาณไมล์หน้าปัดครับ กรณีนี้เคยสอบถามเฮียเี้คี้ยง ที่ขายวงจรวายริ่งมาแล้วครับมีจริงครับ) กรณีถ้ากล่องต้องการsp2+sp2-ก็ต้องหาท้ายเกียร์รุ่นที่มีเซนเซอร์sp2มาเปลี่ยนแทน แล้วเดินสายไฟเข้าpin sp2+sp2-ครับ