ช่วยทีครับ เครื่อง1j โบออโต้ครับมีปัญหาครับช่วยที

[mixup]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

อาการที่คุณเล่ามาทีหลังนี้ ไม่เกี่ยวกับการตั้งไฟจุดระเบิด หรือ สายพานทามมิ่ง ครับ ถ้า 2 อย่างนี้ผิดปกติ มันจะไม่ใช่อาการนี้ครับ

ส่วนเรื่องการเปลี่ยนปั๊มน้ำมานั้น ก็คงมีการถอดรื้อสายไฟส่วนหน้าเครื่องบ้าง อาจจะเป็นไปได้ว่า สายไฟอาจจะขาดช๊อตก็ได้ (แค่เดานะครับ) อย่างไร ก็ให้เช็ค เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ และดซนเซอร์อุณหภูมิอากาศ ด้วยครับ

จากอาการที่คุณเล่ามานั้น เป็นคล้ายๆเป็นอาการ หัวฉีดรั่ว น้ำมันท่วมลูกสูบครับ หรือไม่ก็เป็นการจ่ายน้ำมันน้อยเกินไป เพราะ ECU คิดว่า เครื่องยนต์ร้อนแล้วครับ (เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ หรืออากาศ ผิดปกติ)

************************************************** *****************

ขออธิบายเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ

อาการสตาร์ทเย็นติดยาก ติดแล้วพาลจะดับ หรือดับไปเลย สตาร์ทใหม่ก็เหมือนเดิม วนทำเช่นนี้หลายๆครั้ง จนกระทั่งติดนั้น ประเด็นสาเหตุจาก หัวฉีดรั่ว กับ การจ่ายน้ำมันน้อยเกินไปตอนเครื่องเย็น มันจะแสดงอาการออกคล้ายๆกันมาก ต้องสังเกตุแล้วแยกให้ออกครับ

อาการหัวฉีดรั่ว น้ำมันท่วมบางสูบสูบ เวลาสตาร์ทเย็น บางสูบนั้นจะจุดระเบิดไม่ติด หรือติดปุ๊บดับปั๊บเลย ทำให้ กำลังการเหวี่ยงของข้อเหวี่ยงตกลง เพราะว่าภาระการทำงานไปตกอยู่กับลูกสูบที่จุดระเบิดต ิด ลักษณะแบบนี้ ให้สังเกตุที่ท่อไอเสียครับ จะมีควันสีเทาๆเข้มๆ ออกมามาก กลิ่นน้ำมันออกมาหึ่งเลยครับ อาการที่เกิดขึ้นจะเข้าสู่ภาวะปกติ ก็ต่อเมื่อ ลูกสูบไล่น้ำมันที่ท่วมออกจนแห้ง จึงจะจุดระเบิดติด ครับ

ส่วนการจ่ายน้ำมันน้อย เพราะว่า ECU คิดว่า ขณะนั้นเครื่องยนต์ร้อนอยู่นั้น (เซนเซอร์ที่แจ้งเรื่องอุณหภูมิเครื่องยนต์นั้นชำรุด ทำให้ ECU เข้าใจผิด คิดว่าเครื่องร้อนแล้ว) จะไม่มีควันสีเทาออกมา และไม่มีกลิ่นน้ำมันออกมามากๆครับ เมื่อผู้ใช้รถ สตาร์ทแบบนี้ไม่เรื่อยๆ เครื่องยนต์ก็จะเริ่มร้อนขึ้น การจุดระเบิดก็จะเข้าสู่ภาวะปกติตอนเครื่องร้อนแล้วค รับ

สังเกตุที่ 2 อาการสิครับ คล้ายกันมาก แต่ให้ดูที่ท่อไอเสียประกอบการพิจารณาเป็นหลักด้วยคร ับ เราจะได้ไม่ต้องซ่อมแบบเหวี่ยงแหสิ้นเปลืองเวลาและเง ินค่าซ่อมไปเปล่าๆครับ

ขอบคุณครับ อาการเหมือนที่พี่บอกข้างบนเลยครับ 2-3 สาเหตุ ผมพอจะฝืนใช้รถได้ถึงวันอังคารไหมครับอาการเหล่านี้ วันที่ 24/02/2552 จะเอารถไปเดินสายไฟและตรวจเช็คอะครับ มันจะมีอันตรายไหมครับถ้ายังฝืนใช้อยู่โดยที่ไม่แก้ไ ขอะครับ ขอบคุณอีกทีสำหรับพี่ๆทุกคนที่ช่วยตอบนะครับ

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mixup

ขอบคุณครับ อาการเหมือนที่พี่บอกข้างบนเลยครับ 2-3 สาเหตุ ผมพอจะฝืนใช้รถได้ถึงวันอังคารไหมครับอาการเหล่านี้ วันที่ 24/02/2552 จะเอารถไปเดินสายไฟและตรวจเช็คอะครับ มันจะมีอันตรายไหมครับถ้ายังฝืนใช้อยู่โดยที่ไม่แก้ไ ขอะครับ ขอบคุณอีกทีสำหรับพี่ๆทุกคนที่ช่วยตอบนะครับ

อันตรายอย่างอื่นไม่มีครับ นอกจากว่า เครื่องยนต์ สึกหรอง่าย เท่านั้นเองครับ
ปัญหาเครื่องเย็นสตาร์ทติดยาก เกิดขึ้นวันละ หนเดียวเอง 10 วัน 10 ครั้ง พอไหวครับ

อ้อ ถ้าปัญหามาจาก หัวฉีดรั่ว จะมีอาการให้เห็นตอนเครื่องร้อนแล้ว แต่จอดพักเครื่องระยะหนึ่ง (ต้องจอดเป็นชั่วโมงเหมือนกัน) เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ ถึงจะสตาร์ทติดก็จริง แต่แรกๆ เครื่องจะสั่นนิดๆให้สังเกตุได้ครับ

[P_dech]

เห็นว่าไปทำอะไรแถวๆหน้าเครื่องมาก่อนจะเป็น ลองดู น๊อคเช็นเซอร์ดิครับ เผื่อช่างไปทำมันเจ๊ง (จะเกี่ยวป่าวมะรู้นะ)