ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
15-09-2008, 21:23
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
มีเรื่องมารบกวนสอบถามครับ
รถผมเดิม วีโก้2.5 แคป วาง 2 เจมาเฟืองท้ายเดิม ต้นดีนิดปลายได้แค่ร้อย กดหน่อยคิกดาวเลยทั้งที่วิ่งมาลอยๆแล้ว ขอคำชี้แนะด้วยครับ |
|
|
|
16-09-2008, 00:58
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: TOYOTA VIGO 4 DOOR
Engine Type: 1 JZ GTE VVT-i
ที่อยู่: HOUSE
กระทู้: 1,734
Thanks: 169
Thanked 111 Times in 85 Posts
คะแนน: 19
 |
หล่นไปอีกแระ
 |
|
|
|
|
16-09-2008, 08:46
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ขอข้อมูลเพิ่มหน่อยครับ 1.วีโก้เดิม2.5 มีอินเตอร์หรือไม่มี 2.วาง 2เจตัวไหนครับ 3.ปลายวิ่งได้ 100 เท่าไรครับ ติดแกสหรือไม่แบบไหนครับ 4.กดหน่อยคลิกดาวน์ นี่ถามอาการว่าปกติหรือป่าวครับ งงง  |
|
|
|
|
|
16-09-2008, 10:52
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 18
|
ผมไม่แน่ใจว่า สายคิกดาวมันตั้งได้รึป่าวนะ...แต่มันก็น่าจะตั้งได้ นะรุ่นนี้..(ไม่แน่ใจจริงๆ)
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ป้อม_ล้อดุ้ง : 16-09-2008 เมื่อ 10:57. |
|
|
|
|
16-09-2008, 11:18
|
#5 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
มีเรื่องมารบกวนสอบถามครับ
1.วาง 2เจ ไม่โบมาครับ
2.เดิม 2.5 แบบมีอินเตอร์ 3.ติดแก๊สมา 100 ลากมายาวแล้วครับ ลงเนินส่งอาจได้ 120 ถ้ากดแล้วคะคริวไม่กินขาก่อน 4.ตั้งสายคิกดาวแล้วครับ |
|
|
|
|
16-09-2008, 11:32
|
#6 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
4ประตูรึ 2 ประตู... จะได้ลองเทียบๆดูว่าจะต้องใช้เฟืองท้ายเท่าไร แล้วทราบรึยังครับว่าเฟืองท้ายเท่าไร...อันนี้ต้องลอ งดูว่ามันน้อยไปป่าว.... ปล. ไมล์อาจจะหลอกได้ครับ(ไม่ตรง) ของผมมาครั้งแรกๆ กว่าจะได้ 140 ก็เค้นเอาแทบตายเหมือนกัน..มารู้ทีหลังไมล์แข็ง โคตร แล้วอาการคิกดาวเป็นไงบ้างครับ หายยังๆ  |
|
|
|
|
|
17-09-2008, 11:05
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 ถ้าเฟืองท้ายเดิมติดรถ ขนาด3.58 จะมีปัญหาเรื่องออกตัวอืด แต่จากที่บอกมาออกตัวดีปัญหานี้น่าจะตกไป ส่วนติดแกสมานี่ถ้าติดแบบดูด ก็จะมีปัญหาเรื่อง ความเร็วปลายหายไปครับ เพราะมิกเซอร์แกสไปขวางทางเดินอากาศ ทำให้อากาศเข้าไม่เต็มที่ เคยถามช่างวางเครื่องบอกถ้าติดแบบดูดวิ่งได้เต็มที่ก ็ไม่น่าเกิน 140 ถ้าไม่ติดแบบดูดปัญหานี้ก็ตกไป ส่วนวิ่งมา 100 ลอยมาแล้วกดคันเร่งเพิ่มแล้วคลิกดาวน์ อันนี้ไม่เคยเจอครับ แต่ถ้าให้เดาน่าจะเป็นอาการสะดุดเนื่องจากจูนแกส บางไปหรือป่าวครับ ส่วนวิ่งได้ 120 นี่ลองวิ่งเทียบหลักกิโลเมตรดูก่อนครับ พอไปจอดเทียบหลักกิโลเมตรแล้วรีเซ็ตตัวนับ วิ่งไปซัก 10 กิโลแล้วดูที่ตัวนับว่าขึ้นตรงไหมครับ ถ้าขึ้นน้อยกว่าแสดงว่าไมค์แข็ง ถ้ามากกว่าแสดงว่าไมค์อ่อนครับ |
|
|
|
|
|
17-09-2008, 16:28
|
#8 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: TOYOTA VIGO 4 DOOR
Engine Type: 1 JZ GTE VVT-i
ที่อยู่: HOUSE
กระทู้: 1,734
Thanks: 169
Thanked 111 Times in 85 Posts
คะแนน: 19
|
แจ้งเพื่อนสมาชิกท่านที่จะเดินทางเส้นมิตรภาพมาทางอี สาน
ตอนนี้เส้นทางจากบ้านไผ่-มุ่งหน้าขอนแก่นได้ถูกกระจะเเสน้ำตัดขาดการจราจรไม่ส ามารถ ใช้งานได้ปรกติ ท่านที่จะเดินทางเส้นนี้ให้เลี่ยงไปใช้เส้นทาง อ.มัยจาคีรี-ชัยภูมิ-ขอนแก่นแทนครับ ...จบข่าว |
|
|
|
|
17-09-2008, 16:39
|
#9 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 18
|
แวะมาเยี่ยมครับ หวัดดียามเย็นทุกท่าน
|
|
|
|
|
18-09-2008, 16:31
|
#10 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ไปให้ร้านที่อยู่ใกล้ๆตลาดหนามแดงทำให้ ราคา+ฝีมือ +ความเป็นกันเอง ประทับใจมากครับ **เฟืองท้ายเก่าเป็น 12/43เปลี่ยนเป็น9/41วิ่งถูกใจผมหลาย เผื่อเป็นประโยชน์กับคนที่อาจจะเจอปัญหาอย่างผม |
|
|
|
|
|
18-09-2008, 16:46
|
#11 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
มีคนสนใจชุดแก๊สหัวฉีดไม๊ครับ 0864585328
|
|
|
|
|
19-09-2008, 00:37
|
#12 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: vigo strada BMWe39
Engine Type: 2jgte vvti 1j-gtevvti etcs-i /2jvvti/1jgte
ที่อยู่: bkk chonburi
กระทู้: 64
Thanks: 167
Thanked 50 Times in 18 Posts
คะแนน: 18
|
อัตราสิ้นเปลือง หัวฉีด
ถามเืพื่อนๆ pre4d+2jvv วันนี้ จับดูพบว่า
ถัง 58 l ระยะทางวิ่งได้ 330 km จ่ายค่าแก้สไป 51 ltr เงิน 620 (12.15 โคราช) กินอยู่ 1.87 บาท/กม ุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.47 km/l เป็นอย่างไรบ้างครับ กินไปไหม ครับ ใจอยากได้ 1บาทกลางๆ |
|
|
|
|
19-09-2008, 07:38
|
#13 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Weego!
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: BKK ลาดพร้าว
อายุ: 45
กระทู้: 67
Thanks: 17
Thanked 8 Times in 7 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ตอนใช้น้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เป็นเท่าไหร่ครับ ของผมวิ่งในเมือง ตก 5โล/ลิตร ต้องไปติดแก็สแล้ว |
|
|
|
|
|
19-09-2008, 08:29
|
#14 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ความเร็วที่ใช้ก้อมีผลกับอัตราการสิ้นเปลืองนะครับ วันที่ทดสอบใช้ความเร็วคงที่สูงมั๊ย มีการลากรอบ/คิกดาวน์บ่อยๆรึป่าว เครื่อง2JZVVมัน3000cc.นะครับ ระดับนี้ก้อน่าพอใจ แต่ถ้าจูนให้ประหยัดกว่านี้มันจะอืดรึป่าวครับ ต้องรอเพื่อนสมาชิกมาให้ความเห็นอีกรอบครับ ของผม1JZ VV วิ่งไปนครสวรรค์ใช้ความเร้วที่120-140ก้อตก ราวๆกมละ1.65ครับแบบFIX MIX เคยลงทดสอบการใช้งานในหน้าต้นๆครับ |
|
|
|
|
|
19-09-2008, 08:58
|
#15 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: vigo strada BMWe39
Engine Type: 2jgte vvti 1j-gtevvti etcs-i /2jvvti/1jgte
ที่อยู่: bkk chonburi
กระทู้: 64
Thanks: 167
Thanked 50 Times in 18 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
วิ่งทางไกลประมาณ 110-120 รอบเครื่องประมาณ 2500-2800 รอบครับ ผมสันนิษฐานว่า หน้ากว้างล้อ มันทำให้กิน เพราะล้อผม265/70R16หน้ากว้างเกินไป |
|
|
|
|
|
22-09-2008, 23:08
|
#16 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ยินดีด้วยครับ สรุปเป็นที่เฟืองท้ายใช่ไหมครับ แล้วไมล์ตรงไหมครับ |
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รวมพล คนรัก Uz | เอกjz | ClubUZ ! Talk | 503 | 24-06-2023 20:58 |
Hybrid Mode
