2J Vvt-i "ผิด"และตกเป็นจำเลยอีกแล้วครับ

**shylex** · 06-08-2010, 08:50

[quote=เค_คลองสาม;561011]ดีใจด้วยครับ น่าจะหายแล้วครับ ถ้าช่างที่ทำ และมีประสบการณ์ ก็น่าจะจบแล้วครับ เพราะอย่างที่ผมบอกครับว่า ถ้าช่างมีความชำนาญ ก็น่าจะสาเหตุได้ครับ

[/QUOTDใจด้วยคับ รถกลับมาดีแล้วว

**minispy** · 06-08-2010, 19:54

ดีใจด้วยนะคับ จะได้ประหยัดซะที นี่แหล่ะคับ อุปกรณืดีๆที่ไหนก้อมีขาย แต่ช่างที่มีกึ๋นและเก๋า หายากคับ

**Ithong** · 09-08-2010, 19:05

มาอัพเดทล่าสุดครับ
อาการทั้งหมดหายเป็นปลิดทิ้งครับ

ถ้าช่างทำงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปรับจูนด้วยความใส่ใจและศึกษาโปรแกรมให้ลึกซึ้ง ไม่ใช่แค่ปัดๆพอให้พ้นตัว ปัญหาก็คงไม่เกิดครับ สำหรับผม การเปลี่ยนเครื่องยนต์และติดแก็สเน้นความประหยัดเป็น หลักครับ กะว่าเดี๋ยวจะไปซื้อสายจูนพร้อมโปรแกรมมาศึกษา จะได้ทำการปรับจูนแบบละเอียดเองได้ครับ ที่นภัทร2 มีขายทั้งชุดเลยครับ 650 บาทครับ
ขอขอบคุณ ช่างปอง นภัทร1และ2 พร้อมทั้งน้าๆทุกท่านที่เข้ามาให้คำแนะนำและเป็นกำลั งใจ บ้านนี้อบอุ่นจริงๆครับ

**Juomaru** · 10-08-2010, 23:59

ยินดีด้วยค๊าบ...

**nonzjz** · 11-08-2010, 10:46

**sarisare** · 16-08-2010, 19:46

เส้นผมบังภูเขา.....................

**tal_a31** · 17-08-2010, 18:57

ของ ผมก็ ใช้ของsec 2j ge vvti เหมือนกันครับ แต่ว่า ติดตั้งกานเองคับ จูนเองคับ ก็ใช้ดีปกติดี 6เดือนแล้วคับ

06-08-2010, 19:54	#2
minispy ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: cefiro A31 Engine Type: 1 J-GTE ที่อยู่: นครปฐม อายุ: 45 กระทู้: 123 Thanks: 258 Thanked 86 Times in 47 Posts คะแนน: 18	ดีใจด้วยนะคับ จะได้ประหยัดซะที นี่แหล่ะคับ อุปกรณืดีๆที่ไหนก้อมีขาย แต่ช่างที่มีกึ๋นและเก๋า หายากคับ __________________ ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554

16-08-2010, 19:46	#6
sarisare ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 69 Thanks: 0 Thanked 28 Times in 20 Posts คะแนน: 18	เส้นผมบังภูเขา..................... __________________ รับโอน ต่อภาษี แจ้งเปลี่ยนเครื่อง สี แจ้งใช้แก๊ส ฯลฯ โดยไม่ต้องขับรถไปตรวจเอง ไม่มีเล่มทะเบียน รถติดแนนท์อยู่ ก็ต่อภาษีได้ ตรวจ ตรอ.ไม่ผ่าน ช่วยเหลื่อได้ โทรปรึกษาได้ครับ 081-3290115 พงษ์ครับ ตามลิงค์นี้นะคับ.. http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69519

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

06-08-2010, 08:50	#1
shylex Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: benz w124 Engine Type: 2jzge vvti ที่อยู่: bangkok กระทู้: 20 Thanks: 69 Thanked 7 Times in 5 Posts คะแนน: 0	[quote=เค_คลองสาม;561011]ดีใจด้วยครับ น่าจะหายแล้วครับ ถ้าช่างที่ทำ และมีประสบการณ์ ก็น่าจะจบแล้วครับ เพราะอย่างที่ผมบอกครับว่า ถ้าช่างมีความชำนาญ ก็น่าจะสาเหตุได้ครับ [/QUOTDใจด้วยคับ รถกลับมาดีแล้วว

09-08-2010, 19:05	#3
Ithong Junior Member วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: D-Max SLX Cab Engine Type: 1JZ GTE VVTi ฉีด LPG SEC ที่อยู่: BANGKOK ผมคนกรุงเตบ ฯ กระทู้: 24 Thanks: 15 Thanked 24 Times in 10 Posts คะแนน: 0	มาอัพเดทล่าสุดครับ อาการทั้งหมดหายเป็นปลิดทิ้งครับ ถ้าช่างทำงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปรับจูนด้วยความใส่ใจและศึกษาโปรแกรมให้ลึกซึ้ง ไม่ใช่แค่ปัดๆพอให้พ้นตัว ปัญหาก็คงไม่เกิดครับ สำหรับผม การเปลี่ยนเครื่องยนต์และติดแก็สเน้นความประหยัดเป็น หลักครับ กะว่าเดี๋ยวจะไปซื้อสายจูนพร้อมโปรแกรมมาศึกษา จะได้ทำการปรับจูนแบบละเอียดเองได้ครับ ที่นภัทร2 มีขายทั้งชุดเลยครับ 650 บาทครับ ขอขอบคุณ ช่างปอง นภัทร1และ2 พร้อมทั้งน้าๆทุกท่านที่เข้ามาให้คำแนะนำและเป็นกำลั งใจ บ้านนี้อบอุ่นจริงๆครับ

10-08-2010, 23:59	#4
Juomaru Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BMW E30 Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: CLUB JZ กระทู้: 81 Thanks: 66 Thanked 55 Times in 26 Posts คะแนน: 16	ยินดีด้วยค๊าบ...

11-08-2010, 10:46	#5
nonzjz Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: Nissan Engine Type: Uz ...Only ที่อยู่: Nont. กระทู้: 47 Thanks: 47 Thanked 29 Times in 17 Posts คะแนน: 0

17-08-2010, 18:57	#7
tal_a31 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: A 31 Engine Type: 2JZ GE VVTI ที่อยู่: bangkok กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ของ ผมก็ ใช้ของsec 2j ge vvti เหมือนกันครับ แต่ว่า ติดตั้งกานเองคับ จูนเองคับ ก็ใช้ดีปกติดี 6เดือนแล้วคับ