วางมาแล้วครับ (ราคาวาง 1jz-gte vvti กับ 2jz-gte เท่ากัน จะวางอันไหนดี) - หน้า 2

**pooturbo** · 25-06-2007, 10:41

งืมๆ ราคานี้ถ้าจบ ก็ไม่แพงครับ
แค่เครื่องก็ 4 หมื่นกว่าแล้ว (เกือบ 5)

**chan** · 25-06-2007, 11:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bj

ของ CEF แท้ๆท่อน้ำออกที่ฝาบนตามในภาพจะอยู่ทางด้านซ้ายครับ
ส่วนที่เห็นในรูปเป็นของ Toyota แน่นอนครับ แต่จะใช่ของ J หรือปล่าวนั้นไม่ฟันธงครับ

เด๋วผมลองไปถามดูอีกทีครับ

**max71** · 25-06-2007, 12:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat

เอ...หม้อน้ำเจด้วยเหรอครับ... จากรูปเป็นหม้อน้ำเดิม cef นะครับ แต่แปลงท่อทางน้ำเข้าใหม่นะ.. เพราะของเจฝาบน-ล่างเป็นไฟเบอร์นะครับ....

เพื่อนผมก็มีอยู่คันแบบนี้ นะพี่หนุ่ม เห็นเค้าว่าเป็น หม้อน้ำเจ 29 นิ้ว ใส่แล้วต้องตัดตรงแชทซีด้านล่างหน่อยนึงไม่งั้น ยัดไม่ได้ ติด เพราะดูในรุปมันใบใหญ่เหลือเกิน

ถ้าเป็นใบที่ใส่กับเซฟได้พอดี ไม่ต้องตัดแชทซีรถเนี่ย ต้อง 26 นิ้ว เหมือนในรุปดิสเพลย์ผมอ่ะครับ ราคามันก็จะสูงกว่า 29 นิ้วนิดนึง เพราะ 29 นิ้วหารถใส่พอดีๆได้ยาก

**chan** · 25-06-2007, 12:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71

เพื่อนผมก็มีอยู่คันแบบนี้ นะพี่หนุ่ม เห็นเค้าว่าเป็น หม้อน้ำเจ 29 นิ้ว ใส่แล้วต้องตัดตรงแชทซีด้านล่างหน่อยนึงไม่งั้น ยัดไม่ได้ ติด เพราะดูในรุปมันใบใหญ่เหลือเกิน

ถ้าเป็นใบที่ใส่กับเซฟได้พอดี ไม่ต้องตัดแชทซีรถเนี่ย ต้อง 26 นิ้ว เหมือนในรุปดิสเพลย์ผมอ่ะครับ ราคามันก็จะสูงกว่า 29 นิ้วนิดนึง เพราะ 29 นิ้วหารถใส่พอดีๆได้ยาก

โห๊ะ...รถโดนปาด เลยน่ะนี่ ขอบคุณครับพี่ที่ช่วยหาข้อมูลให้ครับ ผมก็ไปมองๆ มันก็ไม่เห็นมีรอยตัด ต่อ เชื่อมทางน้ำเข้าเลยอ่ะครับ ที่แท้ก็ยังเป็นหม้อน้ำเจ อยู่

**chan** · 25-06-2007, 12:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pooturbo

งืมๆ ราคานี้ถ้าจบ ก็ไม่แพงครับ
แค่เครื่องก็ 4 หมื่นกว่าแล้ว (เกือบ 5)

ลืมบอกไปครับว่าราคานี้รวมถึงการสับเปลี่ยนแคร้งน้ำม ันเครื่องให้ด้วยครับให้ด้วยครับ

**volvoman** · 25-06-2007, 15:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chan

ลืมบอกไปครับว่าราคานี้รวมถึงการสับเปลี่ยนแคร้งน้ำม ันเครื่องให้ด้วยครับให้ด้วยครับ

ยิ่งเล่ายิ่งอยากได้ ว่าแต่ว่ายังไม่ได้ตอบเลยว่า check code ได้หรือเปล่าครับ

**max71** · 26-06-2007, 10:40

อ่อ ลืมบอกไป เพิ่งนึกออก

ก้มลงไปดู ท่อทางเดินน้ำมันด้วย ของเดิม เซฟ จะมาด้านขวา เครื่องเจ ใช้ด้านซ้าย

ช่างวางเครื่องส่วนมาก จะใช่ท่อเดิม แล้วต่อ ลอดใต้คานปีกนก มุดมาหาด้านซ้ายเครื่อง

อันตรายครับ ตรงนั้นสั่นสะเทือนมาก มีโอกาสนอตคลาย หรือกระแทก แบบไม่ได้ตั้งใจได้

ทางที่นี้ หาทางย้ายมาทางด้านซ้ายตั้งแต่ท้ายรถ ด้วยนะครับ หรือถ้าเอาประหยัด ก็เดินข้ามมาทางด้านบนก็ได้

**chan** · 26-06-2007, 10:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

ยิ่งเล่ายิ่งอยากได้ ว่าแต่ว่ายังไม่ได้ตอบเลยว่า check code ได้หรือเปล่าครับ

ได้ครับ

**toto** · 30-06-2007, 20:11

เห็นแล้วอยากเปลี่ยนบ้างจังกิเลสมิเตอร์พุ่งเลย

**1JZ_K_300D** · 02-07-2007, 16:49

เยี่ยมเลย ทั้งถูก ทั้งดี ทั้งสวยด้วยครับ

**RedLine** · 03-07-2007, 11:17

สับแคร้งด้วย โอวว์

**chan** · 03-07-2007, 13:39

เมื่อเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาศไปเมืองกาญจนบุรีมา โดยใช้รถคันนี้ล่ะครับ ใช้เส้นทาง คลองหลวง เชียงราก-ปทุมธานี-ลาดหลุมแก้ว-บางเลน-กำแพงแสน-พนมทวน-กาญจนบุรี ทั้งไปและกลับ ระยะทางตามที่จับด้วยไมล์รถได้ 256 กม. ใช้ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. โดยมีมากกว่าบ้างตอนเร่งแซง (ถ้าใครเคยใช้เส้นทางนี้ก็พอที่จะทราบว่าจะมีรถบรรทุ กเยอะมาก) เติมน้ำมันเต็มถัง กลับมาเติมอีกเต็มถังหมดไป เกือบหกร้อยบาทครับขาดอีกสามบาท คือหมดน้ำมันไปประมาณ 20 ลิตร
ก็ตกประมาณ 7.5 กม./ลิตร หรือเท่ากับ 2.4 บาท/กม. ผมว่าผลที่ได้คือประหยัดกว่าเครื่องเดิมครับ (Rb20de) เมื่อเทียบตามราคาน้ำมันและความเร็วที่ใช้ โดยเครื่องเดิมนี่จะใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. เท่านั้นเอง เร่งแซงทีน้ำมันลวงวูปๆ จนเห็นได้ชัดเลยครับ ถ้าติดแก็นนี่คงจะประหยัดน่าดูชมเลย เครื่องเก่าติดแก็สไปกลับตามเส้นทางเดิมที่ว่ามาแค่ป ระมาณ 300 บาท แล้วเครื่องตัวนี้ล่ะ 55 น่าคิดครับ.. แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ รอให้เครื่องเข้าที่ก่อน...

สรุปว่าพอใจมากครับสำหรับเครื่อง2jz-gte a/t เพืองท้ายเดิม ตัวนี้

**Pink** · 03-07-2007, 21:45

how long did it take to swap the engine? Can they put 1J into volvo s70?
(very sorry that my computer doesn't have thai keyboard)

**chan** · 03-07-2007, 22:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pink

how long did it take to swap the engine? Can they put 1J into volvo s70?
(very sorry that my computer doesn't have thai keyboard)

ใช้ระยะเวลาการเปลี่ยนเครื่องประมาณ 2 อาทิตย์ แล้วให้เราวิ่งเก็บอาการเองครับเพราะเขาบอกว่าเราจะร ู้ดีที่สุดว่ารถเราสมบูรณ์ปกติหรือไม่ เช่นเดินเบา สั่น ความร้อน ระบบแอร์ โดยทางอู่เขาได้ทำการตรวจสอบมาก่อนส่งมอบรถให้เราก่อ นอยู่แล้ว และมีระยะเวลาการรับประกัน 3 เดือนในเงื่อนไขการใช้งานปกติครับ สำหรับการวาง 1j ใน volvo s70 นี่ก็น่าจะได้น่ะครับ เห็น BMW S3-5 มาวางก็มีน่ะครับ ลองโทรไปถามดูครับ 02-9017792-5 ครับ

**anakin** · 04-07-2007, 12:06

ใจดีเอ๊ยดีใจด้วยครับ

**Chonmetee** · 18-07-2008, 16:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Pink

how long did it take to swap the engine? Can they put 1J into volvo s70?
(very sorry that my computer doesn't have thai keyboard)

Volvo S 70 มันเป็นรถ ขับเคลื่อน ล้อหน้าไม่ใช่ เหรอ ครับ วาง 1 J ได้เหรอครับ. [ไม่ค่อยแน่ใจ นะครับรอผู้รู้อีกทีนะครับ]

**Original** · 23-07-2008, 09:36

ถูกน่าอิจฉาครับ...
จริงๆนะเนี่ย

**somtao** · 01-02-2010, 15:55

ราคาเท่ากันแบบนี้ถ้าชอบแรงๆก็ 2เจโบคัฟ...ส่วนถ้าชอบประหยัดก็ เจโบ วีวี...ผมเลือกเจโบวีวีเพราะมันน่าจะประหยัดกว่าคัฟเ พราะสอบถามเพื่อนๆหลายท่านแล้วว่า 2เจโบมันเหมาะสำหรับสาวกบ้าพลังทั้งหลายมากกว่าเอามา วิ่งแตนๆคัฟ....

ปล.ผมคิดไว้คร่าวๆก็ประมาณ 7-7.5หมื่นคัฟ....เหลืออีก 2-3 วันจะเสร็จสมบูรณ์แล้วคัฟ....โย่วๆ

**somtao** · 06-02-2010, 10:33

วันนี้น่าจะเสร็จคัฟ เกินงบไปหน่อย เกือบแสนคัฟ ไว้จะแจ้งอีกทีคัฟ

**varayu** · 20-02-2010, 22:21

ราคาน่าคบหาจริงๆ เป็นผมจัด 2 เจ โบ น่ะ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27

25-06-2007, 10:41	#21
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 20	งืมๆ ราคานี้ถ้าจบ ก็ไม่แพงครับ แค่เครื่องก็ 4 หมื่นกว่าแล้ว (เกือบ 5)

26-06-2007, 10:40	#27
max71 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 57 Times in 37 Posts คะแนน: 19	อ่อ ลืมบอกไป เพิ่งนึกออก ก้มลงไปดู ท่อทางเดินน้ำมันด้วย ของเดิม เซฟ จะมาด้านขวา เครื่องเจ ใช้ด้านซ้าย ช่างวางเครื่องส่วนมาก จะใช่ท่อเดิม แล้วต่อ ลอดใต้คานปีกนก มุดมาหาด้านซ้ายเครื่อง อันตรายครับ ตรงนั้นสั่นสะเทือนมาก มีโอกาสนอตคลาย หรือกระแทก แบบไม่ได้ตั้งใจได้ ทางที่นี้ หาทางย้ายมาทางด้านซ้ายตั้งแต่ท้ายรถ ด้วยนะครับ หรือถ้าเอาประหยัด ก็เดินข้ามมาทางด้านบนก็ได้

30-06-2007, 20:11	#29
toto Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	เห็นแล้วอยากเปลี่ยนบ้างจังกิเลสมิเตอร์พุ่งเลย

02-07-2007, 16:49	#30
1JZ_K_300D ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2007 อายุ: 47 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เยี่ยมเลย ทั้งถูก ทั้งดี ทั้งสวยด้วยครับ

03-07-2007, 11:17	#31
RedLine ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Nov 2006 กระทู้: 92 Thanks: 74 Thanked 51 Times in 24 Posts คะแนน: 19	สับแคร้งด้วย โอวว์

03-07-2007, 13:39	#32
chan Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 47 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 20 Posts คะแนน: 0	เมื่อเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาศไปเมืองกาญจนบุรีมา โดยใช้รถคันนี้ล่ะครับ ใช้เส้นทาง คลองหลวง เชียงราก-ปทุมธานี-ลาดหลุมแก้ว-บางเลน-กำแพงแสน-พนมทวน-กาญจนบุรี ทั้งไปและกลับ ระยะทางตามที่จับด้วยไมล์รถได้ 256 กม. ใช้ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. โดยมีมากกว่าบ้างตอนเร่งแซง (ถ้าใครเคยใช้เส้นทางนี้ก็พอที่จะทราบว่าจะมีรถบรรทุ กเยอะมาก) เติมน้ำมันเต็มถัง กลับมาเติมอีกเต็มถังหมดไป เกือบหกร้อยบาทครับขาดอีกสามบาท คือหมดน้ำมันไปประมาณ 20 ลิตร ก็ตกประมาณ 7.5 กม./ลิตร หรือเท่ากับ 2.4 บาท/กม. ผมว่าผลที่ได้คือประหยัดกว่าเครื่องเดิมครับ (Rb20de) เมื่อเทียบตามราคาน้ำมันและความเร็วที่ใช้ โดยเครื่องเดิมนี่จะใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. เท่านั้นเอง เร่งแซงทีน้ำมันลวงวูปๆ จนเห็นได้ชัดเลยครับ ถ้าติดแก็นนี่คงจะประหยัดน่าดูชมเลย เครื่องเก่าติดแก็สไปกลับตามเส้นทางเดิมที่ว่ามาแค่ป ระมาณ 300 บาท แล้วเครื่องตัวนี้ล่ะ 55 น่าคิดครับ.. แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ รอให้เครื่องเข้าที่ก่อน... สรุปว่าพอใจมากครับสำหรับเครื่อง2jz-gte a/t เพืองท้ายเดิม ตัวนี้

03-07-2007, 21:45	#33
Pink ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	how long did it take to swap the engine? Can they put 1J into volvo s70? (very sorry that my computer doesn't have thai keyboard)

04-07-2007, 12:06	#35
anakin ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: IZUSU 4WD& TOYOTA Engine Type: 1JZ-Gte&3S-Turbo ที่อยู่: เมืองเกาะครึ่งร้อย พลอยแดงค่าล้ำ ระกำแสนหวาน หลังอานหมาดี ยุทธนาวีเกาะช้าง อายุ: 63 กระทู้: 57 Thanks: 200 Thanked 70 Times in 18 Posts คะแนน: 19	ใจดีเอ๊ยดีใจด้วยครับ

23-07-2008, 09:36	#37
Original Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Mercedes Engine Type: 2J-GTE ที่อยู่: บางแค - รามอินทรา อายุ: 41 กระทู้: 23 Thanks: 0 Thanked 13 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ถูกน่าอิจฉาครับ... จริงๆนะเนี่ย

01-02-2010, 15:55	#38
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	ราคาเท่ากันแบบนี้ถ้าชอบแรงๆก็ 2เจโบคัฟ...ส่วนถ้าชอบประหยัดก็ เจโบ วีวี...ผมเลือกเจโบวีวีเพราะมันน่าจะประหยัดกว่าคัฟเ พราะสอบถามเพื่อนๆหลายท่านแล้วว่า 2เจโบมันเหมาะสำหรับสาวกบ้าพลังทั้งหลายมากกว่าเอามา วิ่งแตนๆคัฟ.... ปล.ผมคิดไว้คร่าวๆก็ประมาณ 7-7.5หมื่นคัฟ....เหลืออีก 2-3 วันจะเสร็จสมบูรณ์แล้วคัฟ....โย่วๆ

06-02-2010, 10:33	#39
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	วันนี้น่าจะเสร็จคัฟ เกินงบไปหน่อย เกือบแสนคัฟ ไว้จะแจ้งอีกทีคัฟ

20-02-2010, 22:21	#40
varayu Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: Toyota TT141 Engine Type: 1JZ-GE Black Power by JZengine_service ที่อยู่: Bangkok Bangbon ฝั่งธวย กระทู้: 35 Thanks: 19 Thanked 20 Times in 16 Posts คะแนน: 0	ราคาน่าคบหาจริงๆ เป็นผมจัด 2 เจ โบ น่ะ