ติดกับไม่ติดแลมด้าใน 2j ฝาดำ ต่างกันตรงไหนคับ

**tone36** · 04-09-2007, 02:44

คือตอนนี้กลุ้มใจนิดหน่อย

คับ bmw E36 2เจฝาดำ ติดแบบฟิกมิกซ์ขนาด29 มม. เฟื่องท้าย 4.45 แม็ก 17 นิ้ว +ยาง 215/17/45 อัตราเร่งดีค่อนข้างใกล้เคียงน้ำมัน บริโภคในเมืองกทม. อยู่ กิโลละ 2 บาท ชานเมืองอยู่ 1.4 บาท ถ้าติดแลมด้าจะทำให้ประหยัดมากกว่านี้ไหมคับ และอัตราเร่งจะดีหรือเปล่า เน้นใช้งานในเมืองเป็นส่วนใหญ่แต่ก็กดคันเร่งสุดเวลา ถนนว่างประจำ อยากถามผู้รู้ว่า
1. ถ้าผมติดแล้มด้าเวลาขับในเมืองจะประหยัดขึ้นหรือเปล่ าคับ(ยิ่งเวลารถติดๆๆมากๆๆจะประหยัดกว่าไหม)
2. อัตราเร่งดีกว่าเดิมหรือเปล่าคับ
3. ถ้า ข้อ1กับ ข้อ2 ok ช่วยเลือกยี่ห้อแลมด้าที่เหมาะสมให้ทีคับ (ส่วนตัวยังชอบสับสวิตซ์ 3 ทางอยู่คับ)
4. ติดที่ไหนงานดีและจบในครั้งเดียวครีบ บ้านอยู่ฝั่งธน
4. ขอบคุณครับ

ว่างๆจะถ่ายรูปรถมาอวดครับ

**ชายต้น** · 04-09-2007, 07:41

1.ตัวแลมด้าจะปรับส่วนผสมตลอดเวลาครับ ลักษณะเป็น ไซค์เวฟ อาจจะประหยัดได้นิดหน่อย จะได้อัตราเร่งมากกว่า
2.ดีกว่าเดิมแน่นอนครับ ซอฟแวร์สามารถ บังคับตัวมอเตอร์ได้ เหยียบมากเปิดมาก
3.เลือกออโต้แก๊สครับ ถูกดี ใช้งานได้จริงครับ
4.บางกอก ยนตการ ถนนบรมราชนี เสาตอหม้อที่ 27 ตลิ่งชันครับ ไปหาเอ็ดดี้ได้เลย

**alcabron** · 05-09-2007, 20:11

ถ้ามาแนวกดคันเร่งสุดเวลาถนนว่าง คงต้องทำคู่กันครับ
ที่ว่าคู่กันก็คือ ขยายมิก + ติด lamda control
การขยายมิก ก็ต้องดูนิสัยของหม้อต้มว่า ชอบกับมิกรูโตๆไหม ค่อยๆขยับทีละ 1 มม.ก็ได้ครับ
ค่ากลึงครั้งละประมาณ 30 - 40 บาท.........แต่ถ้าเป็นผมจะเริ่มต้นที่ 32 ก่อน

จากนั้นก็แต่ง lamda ให้เหมาะกับเท้าของเรา กับเครื่องรถเรา

แต่อาจจะต้องเผื่อใจนิดนึงว่า อัตราเร่งมันจะดีขึ้น ถ้าเรากดหนักๆ มันก็ไม่ประหยัดนักหรอกครับ
lamda มันจะประหยัดตอนที่เท้าเรานิ่งๆซะมากกว่าครับ

**tone36** · 06-09-2007, 02:11

ที่พี่ alcabron เค้าว่า "แต่ง แล้มด้าให้เหมาะสมกับเท้า+เครื่อง"
-มันปรับแต่งแล้มด้ายังไง ปรับแต่งที่ตัวแล้มด้าหรือตัวไหนคับ?
-แล้วจำเป็นต้องขยายมิกเมื่อติดแล้มด้าด้วยหรือเปล่า? หม้อต้มใช้ของโทมาเซทโต้(รุ่น super) ตอนนี้มิก 29 มม.แต่ก็เร่งดีนะคับ ติดตรงเวลาขับรถติดทีไรมันกินแก๊สจุกว่าปกติทุกที

**ชายต้น** · 06-09-2007, 09:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tone36

ที่พี่ alcabron เค้าว่า "แต่ง แล้มด้าให้เหมาะสมกับเท้า+เครื่อง"
-มันปรับแต่งแล้มด้ายังไง ปรับแต่งที่ตัวแล้มด้าหรือตัวไหนคับ?
-แล้วจำเป็นต้องขยายมิกเมื่อติดแล้มด้าด้วยหรือเปล่า? หม้อต้มใช้ของโทมาเซทโต้(รุ่น super) ตอนนี้มิก 29 มม.แต่ก็เร่งดีนะคับ ติดตรงเวลาขับรถติดทีไรมันกินแก๊สจุกว่าปกติทุกที

]อธิบายตามความคิดที่ผม ทำให้เพื่อนสมาชิกนะครับ
-การปรับแต่งแลมด้าให้เหมาะสมกับเท้า มันก็จะมีหน้าบูสเตอร์กับ โครสลูปครับ และเพาเวอว์โนพีทีเอส
-การขยายมิก เครื่องที่ใช้น้ำมัน เครื่องยนต์ต้องการอากาศ แต่เครื่องยนต์ติดแก๊สมันต้องการแก๊สไม่ใช่อากาศ ตามความคิดของผม เริ่มที่ 28ขยายที่ล่ะมิล จนกว่ารอบปลายส่วนผสมบาง แล้วลดมาใช้ขนาดรูที่ไม่บาง
-ส่วนเรื่องรถติดกินแก๊ส เป็นธรรมดาครับ เพราะแก๊สไม่มีท่อไหลกลับเหมือนน้ำมัน ลองจูนเดินเบาลงอีกหน่อยครับ

**tone36** · 07-09-2007, 00:05

ขอบคุณมากคับคุณชายต้น ตอนนี้ลองปรับแก็สเข้ามาครึ่งรอบ ยังไม่รู้จะกินเท่าไร ว่าจะใช้ให้หมดถังแล้วค่อยเอา ระยะทางที่วิ่งได้ หาร จ.น. เงิน แต่เข้าครึ่งรอบแล้วรู้สึกเร่งไม่ดีเหมือนก่อน แต่ก็ไม่ถึงกับเร่งไม่ขึ้นครับ
- แล้วที่ว่า "การปรับแต่งแลมด้าให้เหมาะสมกับเท้า มันก็จะมีหน้าบูสเตอร์กับ โครสลูปครับ และเพาเวอว์โนพีทีเอส " มันคือตัวอะไรบ้าง? เป็นอุปกรณ์ที่มีมากับชุดแล้มด้าหรือเปล่า? ไม่รู้จริงๆคับ ช่วยตอบอีกทีนะครับ

**tone36** · 07-09-2007, 00:06

แก้ไขคับ จ.น.เงิน หาร ระยะทางที่วิ่งได้

**ชายต้น** · 07-09-2007, 04:24

หมุนไอเดิลเข้า ไม่เกี่ยวกับอัตราเร่งนะครับ มันแค่จูนเดินเบา เร่งออกไม่ออกจูนเพาเวอร์วาลว์ครับ อีกเรื่องหนึ่งลืมถาม ระยะทางจริงกับไมล์เพี้ยนกันเยาะไหมครับ ส่วนการปรับแต่งแลมด้าต้องใช้ซอฟแวร์จูนครับ

04-09-2007, 02:44	#1
tone36 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ติดกับไม่ติดแลมด้าใน 2j ฝาดำ ต่างกันตรงไหนคับ คือตอนนี้กลุ้มใจนิดหน่อย คับ bmw E36 2เจฝาดำ ติดแบบฟิกมิกซ์ขนาด29 มม. เฟื่องท้าย 4.45 แม็ก 17 นิ้ว +ยาง 215/17/45 อัตราเร่งดีค่อนข้างใกล้เคียงน้ำมัน บริโภคในเมืองกทม. อยู่ กิโลละ 2 บาท ชานเมืองอยู่ 1.4 บาท ถ้าติดแลมด้าจะทำให้ประหยัดมากกว่านี้ไหมคับ และอัตราเร่งจะดีหรือเปล่า เน้นใช้งานในเมืองเป็นส่วนใหญ่แต่ก็กดคันเร่งสุดเวลา ถนนว่างประจำ อยากถามผู้รู้ว่า 1. ถ้าผมติดแล้มด้าเวลาขับในเมืองจะประหยัดขึ้นหรือเปล่ าคับ(ยิ่งเวลารถติดๆๆมากๆๆจะประหยัดกว่าไหม) 2. อัตราเร่งดีกว่าเดิมหรือเปล่าคับ 3. ถ้า ข้อ1กับ ข้อ2 ok ช่วยเลือกยี่ห้อแลมด้าที่เหมาะสมให้ทีคับ (ส่วนตัวยังชอบสับสวิตซ์ 3 ทางอยู่คับ) 4. ติดที่ไหนงานดีและจบในครั้งเดียวครีบ บ้านอยู่ฝั่งธน 4. ขอบคุณครับ ว่างๆจะถ่ายรูปรถมาอวดครับ

04-09-2007, 07:41	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	1.ตัวแลมด้าจะปรับส่วนผสมตลอดเวลาครับ ลักษณะเป็น ไซค์เวฟ อาจจะประหยัดได้นิดหน่อย จะได้อัตราเร่งมากกว่า 2.ดีกว่าเดิมแน่นอนครับ ซอฟแวร์สามารถ บังคับตัวมอเตอร์ได้ เหยียบมากเปิดมาก 3.เลือกออโต้แก๊สครับ ถูกดี ใช้งานได้จริงครับ 4.บางกอก ยนตการ ถนนบรมราชนี เสาตอหม้อที่ 27 ตลิ่งชันครับ ไปหาเอ็ดดี้ได้เลย __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

07-09-2007, 04:24	#8
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	หมุนไอเดิลเข้า ไม่เกี่ยวกับอัตราเร่งนะครับ มันแค่จูนเดินเบา เร่งออกไม่ออกจูนเพาเวอร์วาลว์ครับ อีกเรื่องหนึ่งลืมถาม ระยะทางจริงกับไมล์เพี้ยนกันเยาะไหมครับ ส่วนการปรับแต่งแลมด้าต้องใช้ซอฟแวร์จูนครับ __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ใครมีเกียร์ ออโต้ 2 JZ Ge ฝาดำ ยอยสวม รบกวนด้วยครับ ท่าทางเกียร์จะไปครับ	chananate_kal	ClubJZ ! Talk	2	16-06-2015 20:00
2jz Vvti ฝาดำ ติดแก้สมิกซ์ สตาทร์.....	toonganja	ClubJZ ! GAS	2	20-12-2014 08:09
กล่อง 1j ฝาดำ TRC กับกล่อง 1j ฝาดำ	Thehngog	ClubJZ ! Talk	5	21-04-2014 12:56
เครือง 2 jฝาดำ ใช้เกียร์ 1j ฝาดำ	lukekid09	ClubJZ ! Talk	1	08-09-2013 06:22
เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ติดแก็สแล้วความร้อนขึ้นครับ	ต๋องE34-JZ-GE	ClubJZ ! GAS	18	01-07-2008 07:35

05-09-2007, 20:11	#3
alcabron ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถ้ามาแนวกดคันเร่งสุดเวลาถนนว่าง คงต้องทำคู่กันครับ ที่ว่าคู่กันก็คือ ขยายมิก + ติด lamda control การขยายมิก ก็ต้องดูนิสัยของหม้อต้มว่า ชอบกับมิกรูโตๆไหม ค่อยๆขยับทีละ 1 มม.ก็ได้ครับ ค่ากลึงครั้งละประมาณ 30 - 40 บาท.........แต่ถ้าเป็นผมจะเริ่มต้นที่ 32 ก่อน จากนั้นก็แต่ง lamda ให้เหมาะกับเท้าของเรา กับเครื่องรถเรา แต่อาจจะต้องเผื่อใจนิดนึงว่า อัตราเร่งมันจะดีขึ้น ถ้าเรากดหนักๆ มันก็ไม่ประหยัดนักหรอกครับ lamda มันจะประหยัดตอนที่เท้าเรานิ่งๆซะมากกว่าครับ

06-09-2007, 02:11	#4
tone36 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ที่พี่ alcabron เค้าว่า "แต่ง แล้มด้าให้เหมาะสมกับเท้า+เครื่อง" -มันปรับแต่งแล้มด้ายังไง ปรับแต่งที่ตัวแล้มด้าหรือตัวไหนคับ? -แล้วจำเป็นต้องขยายมิกเมื่อติดแล้มด้าด้วยหรือเปล่า? หม้อต้มใช้ของโทมาเซทโต้(รุ่น super) ตอนนี้มิก 29 มม.แต่ก็เร่งดีนะคับ ติดตรงเวลาขับรถติดทีไรมันกินแก๊สจุกว่าปกติทุกที

07-09-2007, 00:05	#6
tone36 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณมากคับคุณชายต้น ตอนนี้ลองปรับแก็สเข้ามาครึ่งรอบ ยังไม่รู้จะกินเท่าไร ว่าจะใช้ให้หมดถังแล้วค่อยเอา ระยะทางที่วิ่งได้ หาร จ.น. เงิน แต่เข้าครึ่งรอบแล้วรู้สึกเร่งไม่ดีเหมือนก่อน แต่ก็ไม่ถึงกับเร่งไม่ขึ้นครับ - แล้วที่ว่า "การปรับแต่งแลมด้าให้เหมาะสมกับเท้า มันก็จะมีหน้าบูสเตอร์กับ โครสลูปครับ และเพาเวอว์โนพีทีเอส " มันคือตัวอะไรบ้าง? เป็นอุปกรณ์ที่มีมากับชุดแล้มด้าหรือเปล่า? ไม่รู้จริงๆคับ ช่วยตอบอีกทีนะครับ

07-09-2007, 00:06	#7
tone36 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	แก้ไขคับ จ.น.เงิน หาร ระยะทางที่วิ่งได้