ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
22-12-2009, 21:54
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 46
Thanked 17 Times in 16 Posts
คะแนน: 20
 |
ช่วย ฟันธงให้หน่อยครับ (ไดชาร์จ)
อาการของผมคือเวลาที่ สตาร์ทเครื่อง
ถอดแบต เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่าง เครื่องดับเลยครับ ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ว่าเป็นที่ไดใช่ไหมครับ ที่ไดชาร์จ เขียนว่า 80 a แล้วถ้าเป็นที่ไดชาร์จ จะซื้อเฉพาะตูดได้ไหมครับ ขอบคุณครับ............ |
|
|
| The Following User Says Thank You to bomb446 For This Useful Post: | tatizoodlor (14-06-2012) |
|
22-12-2009, 22:05
|
#2 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
ลองติดเครื่องแร้วเอาปลายไขควง(หาที่ยาวๆหน่อย)
ไปแตะตรงกลางพูเล่ไดช๊าตดูนะคับ ถ้ารู้สึกเหมือนแม่เหล็กดูดๆเข้าไปแสดงว่าไดยังดีอยู ่ ต้องลองเช็คไล่ตามสายไฟดูว่ามีช๊อตรึขายบ้างป่าว รึไม่ก้อฟิวขาดคับ ถ้าไม่ดูดเรยก้อไดหลับคับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to goffy For This Useful Post: | tatizoodlor (14-06-2012) |
|
22-12-2009, 22:28
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 46
Thanked 17 Times in 16 Posts
คะแนน: 20
|
ดูดครับแต่น้อยมากเลยครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to bomb446 For This Useful Post: | tatizoodlor (14-06-2012) |
|
23-12-2009, 09:36
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: X
Engine Type: Mid night racing
ที่อยู่: LAMPANG
อายุ: 55
กระทู้: 354
Thanks: 13
Thanked 406 Times in 95 Posts
คะแนน: 20
|
ไดเดี้ยงแล้วครับ
.. การเชค ก็แบบที่คุณทำถูกต้องแล้ว คือหากเราถอดขั้วบวกแบตออกในขณะที่รถติดเดินเบาอยู่ หากถอดแล้วดับ แสดงว่าแบตไม่มีชาร์จแล้วครับ ทางแก้ แรกสุดเลย ให้ช่างถอดเชคแปลงถ่าน แต่ถ้าเชคแล้วไม่ใช่อาการนี้ก็จนใจเดี้ยงเลย หากเป็นที่จุดอื่นไม่ต้องซ่อมหรอกครับ เพราะชุดซ่อมตามร้านได มันแพง ไปเดินซื้อมาทั้งลูกจากเชียงกงแล้วให้ร้านไดเปลียนให ้ดีกว่า อ่อ ถ้าคุณไปซื้อไดที่เชียงกง อยากแนะนำให้หาเลือกไดของ 2JZ GTE นะครับ เพราะมันจะชาร์จได้ที่ 120amh น่าจะเหมาะกับรถในรูปของคุณ ท่าทางอุปกรณ์ไฟฟ้าจะเยอะ .. |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to najake@lampang For This Useful Post: | athichart (23-12-2009), bomb446 (25-03-2010), kkk (26-12-2009), pookza (26-12-2009), tatizoodlor (14-06-2012) |
|
23-12-2009, 11:43
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 46
Thanked 17 Times in 16 Posts
คะแนน: 20
|
ขอบคุณครับน้า
แล้วราคาประมาณเท่าไรครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to bomb446 For This Useful Post: | tatizoodlor (14-06-2012) |
|
23-12-2009, 11:56
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: X
Engine Type: Mid night racing
ที่อยู่: LAMPANG
อายุ: 55
กระทู้: 354
Thanks: 13
Thanked 406 Times in 95 Posts
คะแนน: 20
|
เชียงกง วิ่งกันราว ๆ 1500-1800 นะครับ
ไม่น่าขึ้นหลักสองพัน .. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to najake@lampang For This Useful Post: | tatizoodlor (14-06-2012) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ไดชาร์จ 2j vvti กี่แอมป์ | note04 | ClubJZ ! Talk | 1 | 10-06-2015 17:31 |
| ช่วย แนะนำชุดเรื่อนไมล์ สำหรับรถคลาสสิค วาง 2jz | abacus99 | ClubJZ ! Talk | 2 | 14-07-2014 02:21 |
| เพื่อนๆ ช่วย แนะนำหน่อยครับ 1j เดิม | taku_mi | ClubJZ ! GAS | 5 | 26-06-2008 22:09 |
Hybrid Mode
