ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 8

**wk7000** · 09-07-2008, 22:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thotsagan

พี่ทร ติดแกสวันไหนอ่ะพี่ แล้วได้ถังแล้วหรอ หาที่ไหนอ่ะ บอกเติ้ลมั่งจิ อยากได้ 75 ลิตรอ่ะคับ ตอนนี้ที่ร้านเค้ามีแค่ 58 เอง เติ้ล แซ๊ด 3 ที ก็หมดแระ

ลองเข้าไปดูครับ ไม่รู้มีคนซื้อไปหรือยังนะครับ

http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=103491

แต่ของผมตัดสินใจใช้ 58 สองใบ ไว้หลังเบาะที่ 3 หนึ่งใบ ใต้ท้องเหนือเพลาหลังหนึ่งใบ
น่าจะติดตั้งเสร็จวันศุกร์นี้ครับ

**tapu** · 10-07-2008, 10:31

ชื่อ สุเมธ บุญวงศ์วิวัฒน์
ติดต่อ 086-3891620
รถ Tiger D4d/4wd
เครื่องยนต์ 2j-gte
อยู่เขต บางแค

**Thotsagan** · 10-07-2008, 10:45

โอ้ว...............2j โบ ตัวแรงของแท้มาเข้าชมรม คันแรกเลยค้าบ

**@rtheon** · 10-07-2008, 15:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tapu

ชื่อ สุเมธ บุญวงศ์วิวัฒน์
ติดต่อ 086-3891620
รถ Tiger D4d/4wd
เครื่องยนต์ 2j-gte
อยู่เขต บางแค

ยินดีต้อนรับครับ
วันมิตติ๊งอย่าลืมไปนะครับ
เติ้ลกะพี่หนุ่มเห็นแล้วจะได้เกิดกิเลสเพิ่มเติม.... .....

**@rtheon** · 10-07-2008, 15:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thotsagan

พี่ทร ติดแกสวันไหนอ่ะพี่ แล้วได้ถังแล้วหรอ หาที่ไหนอ่ะ บอกเติ้ลมั่งจิ อยากได้ 75 ลิตรอ่ะคับ ตอนนี้ที่ร้านเค้ามีแค่ 58 เอง เติ้ล แซ๊ด 3 ที ก็หมดแระ

เดี๋ยวหาชื่อร้านเจอแล้วจะบอกนะเพราะว่าให้ร้านที่วา งเครื่องเขาไปจัดการให้
ติดวันที่ 25 เดือนนีแหละจ้า

**act1978** · 10-07-2008, 21:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ไม่ทราบว่าใช้เฟืองท้ายอัตราทดเท่าไหร่อยู่ครับ ถ้าเป็นของเดิมติดรถ อัตราทดเฟืองมันค่อนข้างต่ำก็ออกมาสไตล์นี้ครับ เพราะแรงบิดมันมาในรอบสูงดังนั้นจึงต้องกดคันเร่งเพื ่อให้ได้รอบซึ่งมีแรงบิดพอที่จะฉุดตัวรถเดินหน้าไปได ้ครับ D4D เกียร์ออโต้อัตราทดน่าจะ 3.9 นะครับถ้าจำไม่ผิด เพราะเกียร์ธรรมดามัน 3.7 ส่วนที่ว่าวิ่งได้ไม่ถึง 140 ก็คิดว่าน่าจากเป็นสาเหตุนี้ครับ ถ้าจะให้ออกตัวดีไม่กินรอบมากก็ต้องเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.3 ขึ้นไปครับ แต่สำหรับเครื่อง GE ผมว่า 4.5 (9/41) กำลังเหมาะครับแรงปีนป่ายดีด้วย ถ้าเปลี่ยนเฟืองแล้วลองเทียบไมล์ความเร็วกับ GPS ดูอีกทีครับ ถ้าไม่ตรงก็หากล่องแปลงมาใส่ครับ

ขอบคุณมากครับคุณ เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.5 ดูครับ คงต้องเปลี่ยนข้างหน้าด้วยมั๊ง ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ อ้อเห็นเพื่อนบอกท่อไอเสียก็มีส่วนที่ทำให้วิ่งไม่ถึ ง 140 เพราะเป็นท่อเดิมติดรถมีใบเดียว โล่งเกินไป ไม่มีหม้อพักใบกลาง แถมเป็นเกียร์ออโต้ด้วย ไม่ทราบว่าเกี่ยวไหมครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับพี่ๆทั้งหลาย

**wk7000** · 11-07-2008, 00:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ act1978

ขอบคุณมากครับคุณ เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.5 ดูครับ คงต้องเปลี่ยนข้างหน้าด้วยมั๊ง ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ อ้อเห็นเพื่อนบอกท่อไอเสียก็มีส่วนที่ทำให้วิ่งไม่ถึ ง 140 เพราะเป็นท่อเดิมติดรถมีใบเดียว โล่งเกินไป ไม่มีหม้อพักใบกลาง แถมเป็นเกียร์ออโต้ด้วย ไม่ทราบว่าเกี่ยวไหมครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับพี่ๆทั้งหลาย

ถ้าเป็นขับสี่ต้องเปลี่ยนทั้งหน้าและหลังครับ แต่จะลองเปลี่ยนเฉพาะข้างหลังดูก่อนก็ได้โดยถอดเพลาข องเกียร์ขับสี่ออกแล้วลองวิ่งดูถ้าพอใจกับอัตราทดค่อ ยเปลี่ยนที่เฟืองลูกหน้าทีหลังได้ เฟืองท้ายข้างหลังขับสี่จะมีลิมิเต็ดอยู่ด้วย ถ้าเปลี่ยนยกลูกอย่าลืมเอาลิมิเต็ดจากเฟืองลูกเดิมมา ใส่ในลูกใหม่ด้วยนะครับ

ที่วิ่งไม่ถึง 140 ไม่เกี่ยวกับท่อไอเสีย เป็นที่เฟืองท้ายครับเพราะผมเคยเป็นอยู่เหมือนกันหลั งจากเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้วอัตราเร่งเป็นปกติแต่ไมล์คว ามเร็วแข็งเล็กน้อย(เทียบกับ GPS) แต่ก็วิ่งได้จนหมดไมล์ครับ(ไมล์มีแค่ 180)

**@rtheon** · 11-07-2008, 07:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ถ้าเป็นขับสี่ต้องเปลี่ยนทั้งหน้าและหลังครับ แต่จะลองเปลี่ยนเฉพาะข้างหลังดูก่อนก็ได้โดยถอดเพลาข องเกียร์ขับสี่ออกแล้วลองวิ่งดูถ้าพอใจกับอัตราทดค่อ ยเปลี่ยนที่เฟืองลูกหน้าทีหลังได้ เฟืองท้ายข้างหลังขับสี่จะมีลิมิเต็ดอยู่ด้วย ถ้าเปลี่ยนยกลูกอย่าลืมเอาลิมิเต็ดจากเฟืองลูกเดิมมา ใส่ในลูกใหม่ด้วยนะครับ

ที่วิ่งไม่ถึง 140 ไม่เกี่ยวกับท่อไอเสีย เป็นที่เฟืองท้ายครับเพราะผมเคยเป็นอยู่เหมือนกันหลั งจากเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้วอัตราเร่งเป็นปกติแต่ไมล์คว ามเร็วแข็งเล็กน้อย(เทียบกับ GPS) แต่ก็วิ่งได้จนหมดไมล์ครับ(ไมล์มีแค่ 180)

นั่นดิไมล์มันมีแค่180เองจะวิ่งให้เกินกว่านี้ก็ต้อง เปลี่ยนไมล์....

**ชัชชงค์ อริยวงศ์** · 11-07-2008, 08:23

ขอรบกวนเพื่อนสมาชิก Club JZ ทุกท่านที่มีความรู้และมีข้อมูลในการปรับแต่งรถ Sport Rider เครื่อง 5L มาใช้เครื่อง 1J-GTE A/T เพื่อช่วยผมในการปรับแต่งรถ ให้ถูกต้อง เพราะสเตปต่อไปผมจะติดแก๊ส LPG ไม่ไหวแล้วครับน้ำมัน กิโลเมตรละ 5 บาทครับ
1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์
2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15
3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหนและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญเพื่อเป็นข้อม ูลที่จะไปติดนะครับ ถ้าให้ดีช่วยแนะนำร้านที่มีประสบการณ์ที่มั่นใจได้ด้ วยยิ่งดีครับ (พอดีบ้านอยู่กระบี่ ซึ่งกระบี่เองก็มีที่รับติดตั้ง แต่ผมไม่คอยเชื่อใจในเรืองฝีมือและประสบการณ์เท่าไหร ครับ...ไม่ได้ว่าศูนย์ในกระบี่ไม่ดี แต่ไม่มั่นใจในประสบการณ์นะครับ)
4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง

ปล. บังเอิญที่ตัวเองมาหาความรู้เรื่องเครื่องเจ และได้มาพบคลับ หรือเวปนี้ ขอบอกนะครับเป็นเวปที่ดีมากสำหรับคนๆหนึ่งที่จะหาข้อ มูลหรือความรู้ต่างๆในสิ่งๆนั้น(เครื่องยนต์ JZ)
และผมก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สมัครเป็นสมาชิกเว ปนี้ และจะบอกเพื่อนของผมที่ต้องการข้อมูล ให้เข้ามาดู และเป็นสมาชิกกันต่อไป

ขอขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

**wk7000** · 12-07-2008, 11:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชัชชงค์ อริยวงศ์

ขอรบกวนเพื่อนสมาชิก Club JZ ทุกท่านที่มีความรู้และมีข้อมูลในการปรับแต่งรถ Sport Rider เครื่อง 5L มาใช้เครื่อง 1J-GTE A/T เพื่อช่วยผมในการปรับแต่งรถ ให้ถูกต้อง เพราะสเตปต่อไปผมจะติดแก๊ส LPG ไม่ไหวแล้วครับน้ำมัน กิโลเมตรละ 5 บาทครับ
1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์
2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15
3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหนและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญเพื่อเป็นข้อม ูลที่จะไปติดนะครับ ถ้าให้ดีช่วยแนะนำร้านที่มีประสบการณ์ที่มั่นใจได้ด้ วยยิ่งดีครับ (พอดีบ้านอยู่กระบี่ ซึ่งกระบี่เองก็มีที่รับติดตั้ง แต่ผมไม่คอยเชื่อใจในเรืองฝีมือและประสบการณ์เท่าไหร ครับ...ไม่ได้ว่าศูนย์ในกระบี่ไม่ดี แต่ไม่มั่นใจในประสบการณ์นะครับ)
4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง

ปล. บังเอิญที่ตัวเองมาหาความรู้เรื่องเครื่องเจ และได้มาพบคลับ หรือเวปนี้ ขอบอกนะครับเป็นเวปที่ดีมากสำหรับคนๆหนึ่งที่จะหาข้อ มูลหรือความรู้ต่างๆในสิ่งๆนั้น(เครื่องยนต์ JZ)
และผมก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สมัครเป็นสมาชิกเว ปนี้ และจะบอกเพื่อนของผมที่ต้องการข้อมูล ให้เข้ามาดู และเป็นสมาชิกกันต่อไป

ขอขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์
- กล่อง OBD1 ลองดูในหน้า Classifiled ครับ อ่านข้อมูลกล่อง ECU ประมวลผล ทำให้เราทราบว่าการทำงานของเครื่องยนต์เป็นอย่างไร เซนเซอร์ต่าง ๆ ว่ายังอยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งานหรือไม่
2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15
- หลังจากเปลี่ยนเครื่องเรียบร้อย ลองขับดูก่อนครับเพราะแต่ละคนสไตล์การขับรถก็จะไม่เห มือนกันดังนั้นลองขับดูการตอบสนองว่าเราพอใจหรือไม่แ ล้วค่อยปรับปรุงเป็นเรื่อง ๆ ไปครับ
ในส่วนของเฟืองท้ายเครื่อง 5L อัตราทด 4.55 เพียงพอครับกับยางขนาด 30 - 33 ของผมยาง 31 ก็ใช้เฟือง 4.5 ครับ ออกตัวดี มีแรงปีนป่ายทางลาดชันสบายครับ
3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหน
- มันติดได้ทั้งระบบดูด และ หัวฉีดครับ ราคาต่างกันครึ่งหนึ่ง แต่ถ้าให้จบแบบไม่มีปัญหาก็ต้องเป็นระบบหัวฉีดครับ ส่วนร้านไหนนั้น ลองดูข้อมูลจากในเวปดีกว่าครับมีอยู่หลายร้านให้เลือ กครับ
4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง
- จุดสำคัญของการลงเครื่องมีเทอร์โบคือ การระบายความร้อนครับ ดังนั้นการที่จะทำให้ระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประ สิทธิภาพควรจะมีหม้อน้ำที่ใหญ่เพียงพอ มีพื้นที่ด้านหน้าเหลือเยอะพอควรเพื่อเลือกระบบพัดลม ในการระบายความร้อน ไฮโดรลิค ไฟฟ้า ถ้าจะให้ดีต้องยอมทุบผนังห้องเครื่องบ้างเพื่อขยับเค รื่องถอยหลังไปให้มากที่สุด

**@rtheon** · 12-07-2008, 13:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์
- กล่อง OBD1 ลองดูในหน้า Classifiled ครับ อ่านข้อมูลกล่อง ECU ประมวลผล ทำให้เราทราบว่าการทำงานของเครื่องยนต์เป็นอย่างไร เซนเซอร์ต่าง ๆ ว่ายังอยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งานหรือไม่
2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15
- หลังจากเปลี่ยนเครื่องเรียบร้อย ลองขับดูก่อนครับเพราะแต่ละคนสไตล์การขับรถก็จะไม่เห มือนกันดังนั้นลองขับดูการตอบสนองว่าเราพอใจหรือไม่แ ล้วค่อยปรับปรุงเป็นเรื่อง ๆ ไปครับ
ในส่วนของเฟืองท้ายเครื่อง 5L อัตราทด 4.55 เพียงพอครับกับยางขนาด 30 - 33 ของผมยาง 31 ก็ใช้เฟือง 4.5 ครับ ออกตัวดี มีแรงปีนป่ายทางลาดชันสบายครับ
3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหน
- มันติดได้ทั้งระบบดูด และ หัวฉีดครับ ราคาต่างกันครึ่งหนึ่ง แต่ถ้าให้จบแบบไม่มีปัญหาก็ต้องเป็นระบบหัวฉีดครับ ส่วนร้านไหนนั้น ลองดูข้อมูลจากในเวปดีกว่าครับมีอยู่หลายร้านให้เลือ กครับ
4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง
- จุดสำคัญของการลงเครื่องมีเทอร์โบคือ การระบายความร้อนครับ ดังนั้นการที่จะทำให้ระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประ สิทธิภาพควรจะมีหม้อน้ำที่ใหญ่เพียงพอ มีพื้นที่ด้านหน้าเหลือเยอะพอควรเพื่อเลือกระบบพัดลม ในการระบายความร้อน ไฮโดรลิค ไฟฟ้า ถ้าจะให้ดีต้องยอมทุบผนังห้องเครื่องบ้างเพื่อขยับเค รื่องถอยหลังไปให้มากที่สุด

ถูกต้องนะครับ
อีกอย่างถ้าอยากได้น้องโบเข้าไปด้วยอย่าลืมอินเตอร์ค ูลเลอร์ด้วยนะไม่งั้นเป็นไข้กันบ่อยๆแน่ครับ

**suthape** · 13-07-2008, 09:53

ตอนนี่จะวางเครื่องคับอยากทราบราคาเครื่อง 2jz gteโบ นะคับราคาเท่าไรคับช่วยแนะนำด้วยคับแล้วจะติดแก๊สไม่ ทราบว่าควรติดแก๊สแบบไหนดีครับวิ่งทางไกลครับสุพรรณ-สุโขทัยผมเป็นคนสุพรรณคับร้านแถวสุพรรรณมีไหมคับหรือ จะเป็น บางใหญ่หรือบางบัวทองก็ได้ครับเอาแบบดีๆเลยครับรบกวน พี่ๆๆเพื่อนช่วยแนะนำด้วยคับขอบคุนคับ

**@rtheon** · 13-07-2008, 09:55

น้องเติ้ลไปมิตติ๊งกับเขามาที่ถึงพริกถึงขิงเป็นไงบ้ างไม่เห็นโทรมาชวนเลยครับพี่น้องไม่งั้นจะได้ไปด้วย. ..

**@rtheon** · 13-07-2008, 09:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthape

ตอนนี่จะวางเครื่องคับอยากทราบราคาเครื่อง 2jz gteโบ นะคับราคาเท่าไรคับช่วยแนะนำด้วยคับแล้วจะติดแก๊สไม่ ทราบว่าควรติดแก๊สแบบไหนดีครับวิ่งทางไกลครับสุพรรณ-สุโขทัยผมเป็นคนสุพรรณคับร้านแถวสุพรรรณมีไหมคับหรือ จะเป็น บางใหญ่หรือบางบัวทองก็ได้ครับเอาแบบดีๆเลยครับรบกวน พี่ๆๆเพื่อนช่วยแนะนำด้วยคับขอบคุนคับ

ราคาเครื่องน่าจะ60000กว่าๆแล้วนะครับ....
ส่วนเรื่องแก๊สก็เอาแบบหัวฉีดใส่ตัวควบคุมการจ่ายแก๊ สไปด้วยนะครับจะได้เหียบกันไม่สะดุด
ที่ติดแถวๆบางใหญ่บางบัวทองก็เยอะดีนะครับ

**suthape** · 13-07-2008, 10:34

ช่วแนะนำร้านหน่อยคับพอจะมีใครไปวางแถวนั้นมาบา งคับ เกียจะไช้เกีย 4*4ด้วยคับต้องทำยังไงบ้างคับอยากทราบว่ามีช่างเขาบอ กว่าเกีย สปอทไรเดอ ของผมเป็นตัว 5l ตัวที่ออกมาตัวแรกคับ เขาบอกว่าเกียมันเปาะจริงเปล่าครับ ถ้าเปลียนต้องเอาเกียของอะไรคับราคาเท่าไร ขอเป็นเกียธรรมดาเอา4*4ไว้ไช้งานด้วยคับรบกวนด้ วยคับ

**@rtheon** · 13-07-2008, 11:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthape

ช่วแนะนำร้านหน่อยคับพอจะมีใครไปวางแถวนั้นมาบางคับ เกียจะไช้เกีย 4*4ด้วยคับต้องทำยังไงบ้างคับอยากทราบว่ามีช่างเขาบอ กว่าเกีย สปอทไรเดอ ของผมเป็นตัว 5l ตัวที่ออกมาตัวแรกคับ เขาบอกว่าเกียมันเปาะจริงเปล่าครับ ถ้าเปลียนต้องเอาเกียของอะไรคับราคาเท่าไร ขอเป็นเกียธรรมดาเอา4*4ไว้ไช้งานด้วยคับรบกวนด้วยคับ

มันก็ไม่มีอะไรมากนะครับถ้าอยากใช้เีกียร์เดิมก็หล่อ หัวหมูใหม่ก็ได้แล้วครับ
ส่วนช่างแนะนำไม่มีครับ(ลองหาตามเว็บดีกว่านะครับข้อ มูลเพียบแล้วลองตัดสินใจดูครับ)

**ชัชชงค์ อริยวงศ์** · 13-07-2008, 14:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์
- กล่อง OBD1 ลองดูในหน้า Classifiled ครับ อ่านข้อมูลกล่อง ECU ประมวลผล ทำให้เราทราบว่าการทำงานของเครื่องยนต์เป็นอย่างไร เซนเซอร์ต่าง ๆ ว่ายังอยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งานหรือไม่
2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15
- หลังจากเปลี่ยนเครื่องเรียบร้อย ลองขับดูก่อนครับเพราะแต่ละคนสไตล์การขับรถก็จะไม่เห มือนกันดังนั้นลองขับดูการตอบสนองว่าเราพอใจหรือไม่แ ล้วค่อยปรับปรุงเป็นเรื่อง ๆ ไปครับ
ในส่วนของเฟืองท้ายเครื่อง 5L อัตราทด 4.55 เพียงพอครับกับยางขนาด 30 - 33 ของผมยาง 31 ก็ใช้เฟือง 4.5 ครับ ออกตัวดี มีแรงปีนป่ายทางลาดชันสบายครับ
3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหน
- มันติดได้ทั้งระบบดูด และ หัวฉีดครับ ราคาต่างกันครึ่งหนึ่ง แต่ถ้าให้จบแบบไม่มีปัญหาก็ต้องเป็นระบบหัวฉีดครับ ส่วนร้านไหนนั้น ลองดูข้อมูลจากในเวปดีกว่าครับมีอยู่หลายร้านให้เลือ กครับ
4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง
- จุดสำคัญของการลงเครื่องมีเทอร์โบคือ การระบายความร้อนครับ ดังนั้นการที่จะทำให้ระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประ สิทธิภาพควรจะมีหม้อน้ำที่ใหญ่เพียงพอ มีพื้นที่ด้านหน้าเหลือเยอะพอควรเพื่อเลือกระบบพัดลม ในการระบายความร้อน ไฮโดรลิค ไฟฟ้า ถ้าจะให้ดีต้องยอมทุบผนังห้องเครื่องบ้างเพื่อขยับเค รื่องถอยหลังไปให้มากที่สุด

ขอขอบคุณ คุณ wk7000 มากๆครับ

**wk7000** · 14-07-2008, 08:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthape

ช่วแนะนำร้านหน่อยคับพอจะมีใครไปวางแถวนั้นมาบางคับ เกียจะไช้เกีย 4*4ด้วยคับต้องทำยังไงบ้างคับอยากทราบว่ามีช่างเขาบอ กว่าเกีย สปอทไรเดอ ของผมเป็นตัว 5l ตัวที่ออกมาตัวแรกคับ เขาบอกว่าเกียมันเปาะจริงเปล่าครับ ถ้าเปลียนต้องเอาเกียของอะไรคับราคาเท่าไร ขอเป็นเกียธรรมดาเอา4*4ไว้ไช้งานด้วยคับรบกวนด้วยคับ

ผมก็อยู่สุพรรณฯครับ แต่ผมไม่ได้วางเครื่องที่สุพรรณฯนะ ที่สุพรรณฯอู่ที่น่าจะวางได้เท่าที่รู้จัก อู่สุวรรณเซอร์วิส ช่างเจี๊ยบเป็นช่างศูนย์เบนซ์เก่าเบอร์โทร 081-3986592 วางเครื่องและติดแก๊สด้วย ล่าสุดเห็นวาง UZ พร้อมติดแก๊สให้ลูกค้าก็เรียบร้อยดีครับ

**Thotsagan** · 14-07-2008, 09:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @rtheon

น้องเติ้ลไปมิตติ๊งกับเขามาที่ถึงพริกถึงขิงเป็นไงบ้ างไม่เห็นโทรมาชวนเลยครับพี่น้องไม่งั้นจะได้ไปด้วย. ..

มะได้ไปอ่ะพี่ พอดีงานเข้า โคตรเซงเลย ไว้รอมิตติ้ง Sport Rider ทีเดียวเลยแล้วกันค้าบ เด๋ววันนั้นปิดเครื่องที่ใช้รับเบอร์ ลูกค้ามันซะเลย หุหุ ไม่งั้นเด๋วงานเข้าอีก เซง

**Thotsagan** · 14-07-2008, 09:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthape

ช่วแนะนำร้านหน่อยคับพอจะมีใครไปวางแถวนั้นมาบางคับ เกียจะไช้เกีย 4*4ด้วยคับต้องทำยังไงบ้างคับอยากทราบว่ามีช่างเขาบอ กว่าเกีย สปอทไรเดอ ของผมเป็นตัว 5l ตัวที่ออกมาตัวแรกคับ เขาบอกว่าเกียมันเปาะจริงเปล่าครับ ถ้าเปลียนต้องเอาเกียของอะไรคับราคาเท่าไร ขอเป็นเกียธรรมดาเอา4*4ไว้ไช้งานด้วยคับรบกวนด้วยคับ

ของเติ้ลก็ เครื่องเดิม 5L เหมือนกันค้าบ ชนกับ 1 เจโบด้วย เหอๆ ก็ซัดมันส์ดีนะคับ ไหลทุกเกียร์เปลี่ยนหัวหมุ ฟลายวีล ใหม่ก็ใช้ได้แล้วคับ ขับแล้ว ลื่นปื๊ด ๆ

10-07-2008, 10:31	#142
tapu Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 23 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ขอร่วมด้วยคนครับ ชื่อ สุเมธ บุญวงศ์วิวัฒน์ ติดต่อ 086-3891620 รถ Tiger D4d/4wd เครื่องยนต์ 2j-gte อยู่เขต บางแค

11-07-2008, 08:23	#149
ชัชชงค์ อริยวงศ์ Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: โตโยต้า Engine Type: 1.5J GTE A/T ที่อยู่: กระบี่ กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ต้องการข้อมูลในการเปลี่ยนรถ sport Rider เครื่อง 5L เป็น 1J-GTE A/T อย่างมากครับ ขอรบกวนเพื่อนสมาชิก Club JZ ทุกท่านที่มีความรู้และมีข้อมูลในการปรับแต่งรถ Sport Rider เครื่อง 5L มาใช้เครื่อง 1J-GTE A/T เพื่อช่วยผมในการปรับแต่งรถ ให้ถูกต้อง เพราะสเตปต่อไปผมจะติดแก๊ส LPG ไม่ไหวแล้วครับน้ำมัน กิโลเมตรละ 5 บาทครับ 1. อุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการดูค่าการทำงานของเครื่องยน ต์ 2. การปรับแต่งช่วงล่างของรถ ทั่งเฟืองท้าย ขนาดล้อและยางที่ควรใช้ (เน้นสวยงามและใช้งานได้ จริง โดยไม่ต้องคอยระวังหลุม หรือคอสะพานเป็นต้น) เดิมตอนนี้ใช้แม็ก 15" ยาง 30/0.95R15 3. สุดท้ายที่สำคัญคือการติดแก๊ส LPG ควรจะติดแบบไหนและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญเพื่อเป็นข้อม ูลที่จะไปติดนะครับ ถ้าให้ดีช่วยแนะนำร้านที่มีประสบการณ์ที่มั่นใจได้ด้ วยยิ่งดีครับ (พอดีบ้านอยู่กระบี่ ซึ่งกระบี่เองก็มีที่รับติดตั้ง แต่ผมไม่คอยเชื่อใจในเรืองฝีมือและประสบการณ์เท่าไหร ครับ...ไม่ได้ว่าศูนย์ในกระบี่ไม่ดี แต่ไม่มั่นใจในประสบการณ์นะครับ) 4. สุดท้ายหากมีข้อมูลใดๆที่จะกรุณาชี้แนะนอกเหนือจากที ่ได้พิมพิ์ข้างต้น จะเป็นความกรุณาอย่างยิ่ง ปล. บังเอิญที่ตัวเองมาหาความรู้เรื่องเครื่องเจ และได้มาพบคลับ หรือเวปนี้ ขอบอกนะครับเป็นเวปที่ดีมากสำหรับคนๆหนึ่งที่จะหาข้อ มูลหรือความรู้ต่างๆในสิ่งๆนั้น(เครื่องยนต์ JZ) และผมก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สมัครเป็นสมาชิกเว ปนี้ และจะบอกเพื่อนของผมที่ต้องการข้อมูล ให้เข้ามาดู และเป็นสมาชิกกันต่อไป ขอขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

13-07-2008, 09:53	#152
suthape Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 อายุ: 40 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	*สวัสดีคับ spotrider 44 ของผมอยากวาง 2JZGTE ช่วยแนะร้านแถวสุพรรณน่อยคับ** ตอนนี่จะวางเครื่องคับอยากทราบราคาเครื่อง 2jz gteโบ นะคับราคาเท่าไรคับช่วยแนะนำด้วยคับแล้วจะติดแก๊สไม่ ทราบว่าควรติดแก๊สแบบไหนดีครับวิ่งทางไกลครับสุพรรณ-สุโขทัยผมเป็นคนสุพรรณคับร้านแถวสุพรรรณมีไหมคับหรือ จะเป็น บางใหญ่หรือบางบัวทองก็ได้ครับเอาแบบดีๆเลยครับรบกวน พี่ๆๆเพื่อนช่วยแนะนำด้วยคับขอบคุนคับ

13-07-2008, 10:34	#155
suthape Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 อายุ: 40 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	รบกวนช่วยตอบด้วยคับผมจะเอาเจ้าspotrider44วาง2jzgt eโบเท่าไรคับช่วยแนะนำร้านแถวสุพรร ช่วแนะนำร้านหน่อยคับพอจะมีใครไปวางแถวนั้นมาบา งคับ เกียจะไช้เกีย 44ด้วยคับต้องทำยังไงบ้างคับอยากทราบว่ามีช่างเขาบอ กว่าเกีย สปอทไรเดอ ของผมเป็นตัว 5l ตัวที่ออกมาตัวแรกคับ เขาบอกว่าเกียมันเปาะจริงเปล่าครับ ถ้าเปลียนต้องเอาเกียของอะไรคับราคาเท่าไร ขอเป็นเกียธรรมดาเอา44ไว้ไช้งานด้วยคับรบกวนด้ วยคับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย suthape : 13-07-2008 เมื่อ 10:45.*

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

10-07-2008, 10:45	#143
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 18	โอ้ว...............2j โบ ตัวแรงของแท้มาเข้าชมรม คันแรกเลยค้าบ

13-07-2008, 09:55	#153
@rtheon ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2008 อายุ: 45 กระทู้: 140 Thanks: 0 Thanked 31 Times in 20 Posts คะแนน: 0	น้องเติ้ลไปมิตติ๊งกับเขามาที่ถึงพริกถึงขิงเป็นไงบ้ างไม่เห็นโทรมาชวนเลยครับพี่น้องไม่งั้นจะได้ไปด้วย. ..