ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-08-2012, 20:38   #1
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sk2552 อ่านกระทู้
วัดช่องใส่ที่หน้ารถ ได้ 14x21
เลยไปซื้อได้ 14x21x18 แบบ parrael หนาพอไหมครับ
ที่ให้เลือกหนาเพราะว่าจะได้ใช้นานๆครับไม่ผุซะก่อน
และยิ่งได้แผงยิ่งใหญ่การระบายความ้อนยิ่งดี จะได้ไม่ต้องเจอปัญหาช่างบอกว่าแผงเล็กระบายไม่ทันต้ องเปลัี่ยน
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-08-2012, 17:49   #2
sk2552
Junior Member
 
รูปส่วนตัว sk2552
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: ...
Engine Type: ....
ที่อยู่: ....
กระทู้: 19
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 sk2552 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
ที่ให้เลือกหนาเพราะว่าจะได้ใช้นานๆครับไม่ผุซะก่อน
และยิ่งได้แผงยิ่งใหญ่การระบายความ้อนยิ่งดี จะได้ไม่ต้องเจอปัญหาช่างบอกว่าแผงเล็กระบายไม่ทันต้ องเปลัี่ยน
หลังจากติดตั้งคอยร้อนหน้ารถแล้ว
การติดตั้งพัดลม ระยะห่าง ควรห่างจากแผงคอยร้อนประมาณเท่าไรครับถึงจะดี
sk2552 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-08-2012, 21:15   #3
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sk2552 อ่านกระทู้
หลังจากติดตั้งคอยร้อนหน้ารถแล้ว
การติดตั้งพัดลม ระยะห่าง ควรห่างจากแผงคอยร้อนประมาณเท่าไรครับถึงจะดี
ถ้าพัดลมเป่าระห่างระหว่างแผงกับพัดลมไม่ค่อยมีปัญหา แต่ที่ต้องห่วงคือระยะห่างจากแผงที่ถูกเป่าไปแล้ว หลังแผงต้องไม่มีอะไรขวาง เพราะถ้ามีอะไรขวางอยู่ พัดลมเป่าแผงไปแล้วลมจะอั้นทำให้ระบายไม่ออกครับ
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-08-2012, 20:12   #4
sk2552
Junior Member
 
รูปส่วนตัว sk2552
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: ...
Engine Type: ....
ที่อยู่: ....
กระทู้: 19
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 sk2552 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
ถ้าพัดลมเป่าระห่างระหว่างแผงกับพัดลมไม่ค่อยมีปัญหา แต่ที่ต้องห่วงคือระยะห่างจากแผงที่ถูกเป่าไปแล้ว หลังแผงต้องไม่มีอะไรขวาง เพราะถ้ามีอะไรขวางอยู่ พัดลมเป่าแผงไปแล้วลมจะอั้นทำให้ระบายไม่ออกครับ
มีหม้อน้ำครับช่องห่างประมาณ 1 นิ้ว
sk2552 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-08-2012, 20:50   #5
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sk2552 อ่านกระทู้
มีหม้อน้ำครับช่องห่างประมาณ 1 นิ้ว
ปกติครับ
ถ้าจะหาซื้อพัดลมก็ซื้อมือ 1 ที่ร้านขายอะไหล่แอร์ครับ บอกว่าเอาพัดลมเป่าแผงแอร์อย่างบาง สามารถติดแนบไปกับแผงได้เลย ลมแรงไม่มีปัญหหาครับ ขนาด 12" ราคาประมาณ 700-800 บาท
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kazuya For This Useful Post:
sk2552 (17-08-2012)
เก่า 16-08-2012, 23:13   #6
iplexman
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 iplexman is on a distinguished road
ไปเปลี่ยนคอมมาแล้วครับ ช่างจัดคอมเบอร์ 17 มาให้แต่มูเลย์ใหญ่มาก แต่ใส่ได้พอดี พร้อมกับล้างระบบท่อแอร์ให้ใหม่หมดทั้งคันครับ อาการเพิ่มเติมหลังทำเสร็จ แอร์เย็นครับแต่ไม่ฉ่ำ เลยไปให้ช่างดูใหม่ครับ ช่างเติมน้ำยาให้อีก ยิ่งไม่เย็นเลย จะเย็นตอนรถวิ่งครับ อย่างนี้แก้ไขอย่างไรดีครับ รบกวนด้วยครับ
iplexman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-08-2012, 20:10   #7
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iplexman อ่านกระทู้
ไปเปลี่ยนคอมมาแล้วครับ ช่างจัดคอมเบอร์ 17 มาให้แต่มูเลย์ใหญ่มาก แต่ใส่ได้พอดี พร้อมกับล้างระบบท่อแอร์ให้ใหม่หมดทั้งคันครับ อาการเพิ่มเติมหลังทำเสร็จ แอร์เย็นครับแต่ไม่ฉ่ำ เลยไปให้ช่างดูใหม่ครับ ช่างเติมน้ำยาให้อีก ยิ่งไม่เย็นเลย จะเย็นตอนรถวิ่งครับ อย่างนี้แก้ไขอย่างไรดีครับ รบกวนด้วยครับ
แอร์เย็นแต่ไม่ฉ่ำ มักจะมาจากระบบมีความชื้น ทำให้วาล์วทำงานเพี้ยนครับ แสดงว่าตอนล้างระบบ เสร็จแล้ว ช่างแวคเอาความชื้นออกไม่หมด โดยทั่วไปแล้วตามทฤษฎี ควรแวคดูดความชื้นออกอย่างน้อยไม่ควรต่ำกว่า 2 ชม. แต่ไม่ค่อยมีร้านไหนทำกันครับ เพราะเสียเวลา

อีกสาเหตุนึง คอมที่เปลี่ยนมาใหม่ ถ้าเป็นคอมมือ 2 โอกาสที่คอมจะไม่มีกำลังอัดก็เป็นไปได้สูง พอรถวิ่งถึงจะเย็นบ้าง

แล้วก็เช็คระบบไฟฟ้าด้วยครับ ยิ่งเติมน้ำยาเข้ายิ่งไม่เย็น แสดงว่า น้ำยาเยอะเกินไป pressure switch เลยตัดบ่อยทำให้แอร์ไม่เย็น
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kazuya For This Useful Post:
joe-civil@jz (18-08-2012)
เก่า 22-08-2012, 12:28   #8
sk2552
Junior Member
 
รูปส่วนตัว sk2552
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: ...
Engine Type: ....
ที่อยู่: ....
กระทู้: 19
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 sk2552 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
ปกติครับ
ถ้าจะหาซื้อพัดลมก็ซื้อมือ 1 ที่ร้านขายอะไหล่แอร์ครับ บอกว่าเอาพัดลมเป่าแผงแอร์อย่างบาง สามารถติดแนบไปกับแผงได้เลย ลมแรงไม่มีปัญหหาครับ ขนาด 12" ราคาประมาณ 700-800 บาท
หลังจากติดตั้งพัดลมแล้วพัดลมควรต่อแบบไหนดีกว่ากันค รับ
sk2552 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-08-2012, 17:31   #9
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sk2552 อ่านกระทู้
หลังจากติดตั้งพัดลมแล้วพัดลมควรต่อแบบไหนดีกว่ากันค รับ
พัดลมแอร์ควรจะทำงานเมื่อเปิดแอร์ครับ แล้วก็ควรพ่วงกับเซนเซอร์ความร้อนด้วย เพราะว่าถ้าเครื่องร้อนพัดลมก็ควรจะช่วยระบายด้วย จะได้ไม่เป็นอุปสรรคเพราะขวางทางลม
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kazuya For This Useful Post:
sk2552 (23-08-2012)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:25


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels