ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
06-05-2008, 00:27
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
1j vvti ไม่โบ ติด gas ได้ไหมครับ
เพื่อนๆ คนไหนใช้ 1j vvti (ไม่โบ) ติด gas แล้วเจอปัญหาอะไรบ้างไหมครับ รบกวนแนะนำให้นิดนึ่งครับ ขอบคุณมากครับ
|
|
|
|
06-05-2008, 00:51
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
06-05-2008, 08:58
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: โตต้า ไมตี้_92
Engine Type: 1jz_vvti
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 37
กระทู้: 59
Thanks: 5
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 17
|
มีปัญหาน้อย ครับ..
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
06-05-2008, 15:46
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
มีปัญหา
คือผม ถามอู่มาเค้าบอกว่า ต้องติด เฉพาะหัวฉีด ติดระบบดูดไม่ได้ เพราะ back fire ที ก้านสูบ พัง ... เลยไม่ทราบว่า มันต้องติดหัวฉีดอย่างเดียวเลยเหรอครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
|
|
|
|
|
06-05-2008, 20:34
|
#5 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 366
Thanks: 1,569
Thanked 644 Times in 188 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 คือผม ถามอู่มาเค้าบอกว่า ต้องติด เฉพาะหัวฉีด ติดระบบดูดไม่ได้ เพราะ back fire ที ก้านสูบ พัง ... เลยไม่ทราบว่า มันต้องติดหัวฉีดอย่างเดียวเลยเหรอครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ ได้ครับแต่หัวฉีดจะดีที่สุด ตามที่พี่เคบอกครับ |
|
|
|
|
|
07-05-2008, 01:49
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 68
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 17
|
ผมก็ว่าติดได้หมดนะครับ
แต่เห็นหลายๆท่านก็บอกแบบพี่เคเลยครับ หัวฉีดดีกว่านะครับ |
|
|
|
|
07-05-2008, 06:25
|
#7 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
อยากทราบปัญหา
ครับแล้วปัญหาต่างๆ ที่พี่ k ว่า นี่เช่น อะไรบ้างเหรอคับ ถ้าติดระบบดูด แล้วจะเจอปัญหาที่จุกจิกมาเกจนต้องใช้ หัวฉีดเหรอคับ ถ้ายังไงรบกวนขยายความอีกนิด ขอบคุณมากครับ
|
|
|
|
|
07-05-2008, 07:09
|
#8 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Dec 2007
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ดุด + lamda ก็ได้ถ้างบจำกัด ผมใช้อยู่ เคยหัวเทียนเสีย คอยเสียแบรคหลายครั้งเลย แต่ไม่รู้อะไรเสียบ้าง ยังขับปกติอยู่
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
| ผลของการนำ 2J vvti ไม่โบ ไปติดแก๊ส แรมด้า | aodzzz | ClubJZ ! GAS | 2 | 22-02-2007 12:46 |
Hybrid Mode
