ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
20-05-2013, 08:22
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
 |
ตอนแรกผมก็จะวางUZ ในเก๋งเก่าๆ คิดไปคิดมา ชีวิตมันต้องเดินทางขนของบรรทุกก็หารถกระบะที่เหมาะๆ แต่ก็ไม่พ้นUZอยู่ดีเพราะยังชอบUZเลยคิดว่าSTRADAนี่ แหละเหมาะสมที่สุด เห็นขายในตลาดรถก็ไม่ทันเขา ตอนนี้เลยหา สตราด้า สวยๆมาไว้ซักหน่อยแต่ถ้าให้ดีตัวยกสูงหรือตัวต่ำดีก็ ยังลังเลจะแค๊ปจะ4ประตูก็ยังห่วงนั่งคิดนอนคิดขอ4ประ ตูยกสูงแล้วกันไหนๆก็ไหนๆแต่ยังไงก็ขอUZ โปรเจ็คเดียวกับเจ้าของกระทู้หน่อยครับ วางเครื่องแล้วลงรูปมาให้ยลโฉมหน่อยนะครับ ผมถามอีกนิดตัวยกสูงนี่มีพี่ๆเคยขับเร็วๆเท่าไรครับ ถ้าวางแล้วอยากเร็วๆมั่งจะเอาตัวต่ำดีไหม
|
|
|
| The Following User Says Thank You to civil van For This Useful Post: | balm@uz (27-05-2013) |
|
20-05-2013, 09:11
|
#2 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: ISUZU TFR
Engine Type: 4ja
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
วางน่ะวางไม่ยาก แต่เรื่องวายสายน่ะสิ ถ้าของไม่ครบ เดี๋ยวมีปัญหา เห็นที่พี่ๆเค้าวางกันสายไฟเป็นกระสอบเลย ผมเองก็หาข้อมูลจะวางในมังกรอยู่ ใจจริงอยากได้ตัวvvtiแหละครับ แต่ถ้าอู่ไม่ชัวร์ก็กะว่าเอาแค่ตัวฝาครอบพอ อยากรู้ครับอู่ไหนที่ไม่กลัวvvti สำหรับuzนะครับ
|
|
|
|
|
20-05-2013, 13:53
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
|
|
|
|
|
20-05-2013, 13:56
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
