ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
06-02-2008, 20:51 | #1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
2J GE + Gas (mix) วิ่งทำความเร็วสูงสุดได้ที่เท่าไรครับ
2J GE + Gas (mix) วิ่งทำความเร็วสูงสุดได้ที่เท่าไรครับ
รู Mix 30 หม้อ Tomasetto รุ่น SUPER (OVER 140 HP) Body E36 เฟืองท้าย 4.1 ล้อ 205/60/15 ของผมมันสุดที่ 150 - 160 อ่ะครับ ลองกดเป็นน้ำมันก็ได้พอๆกัน แต่ก่อนไปติดแก็ซ เฟืองท้าย 4.45 ก็กดไปได้ เกือบ 170-180 นะครับ ไม่รู้เป็นที่ Mix อากาศเข้าไม่พอหรือเปล่า Mix เป็นแบบคล้ายๆของ Tosaki แต่ของไทยทำ พี่ๆเพื่อนได้สุดๆที่เท่าไรอ่ะครับ ใช้ Mix แบบไหนบ้าง ขอบคุณครับ ปล.พอดีโดนสวนมา เจ็บๆๆคันๆ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kayoty : 07-02-2008 เมื่อ 23:54. |
06-02-2008, 21:32 | #2 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 46
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ทำไม่วิ่งได้น้อยจังน้ำหนักรถใบe36ก็ไม่เยอะน่าน่าจะ ได้มากกว่านี้ลองเป็น32mmดูซิครับ
|
06-02-2008, 22:58 | #3 |
ClubJZ Full Member 2555
|
ลองใช้มิ๊ก 32 ดูซิครับ แล้วหม้อต้ม น่าจะไม่พอนะครับ
ปกติเค้าวิ่งกันที่ 200+ นะครับ |
06-02-2008, 23:29 | #4 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
แนะนำหม้อต้มให้หน่อยครับ
ตอนนี้ใช้ Tomasetto รุ่น SUPER (OVER 140 HP) อยู่ครับ ไม่รู้ว่า Mix มันขวางทางอากาศอยู่ๆหรือเปล่า - -" แล้วถ้าติด Lamda ช่วยได้อีกไหมครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kayoty : 07-02-2008 เมื่อ 23:55. |
07-02-2008, 20:00 | #5 |
ClubJZ Full Member 2555
|
|
07-02-2008, 23:55 | #6 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
|
08-02-2008, 21:37 | #7 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 41
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
รถผมก็ไหล180น๊ะครับ ใช้มิกเบอร์32ครับ ติดแลมด้าแค่รอบเดินเบาประหยัดแก๊สครับ
|
08-02-2008, 22:33 | #8 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ
Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ
ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี
กระทู้: 252
Thanks: 74
Thanked 229 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
|
ของผม เจโบ bigas 200 up งับ
2j ก็น่าจะไหลๆไปถึงนะคับ ยังไงก็อย่าขับไวกันนะครับ เป็นห่วง |
09-02-2008, 09:41 | #9 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 41
กระทู้: 68
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
|
09-02-2008, 10:55 | #10 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18
|
ตอนเป็นน้ำมันทำไมวิ่งได้ 170-180เองครับกับตัวถังe36..ผมในรถถัง volvo740 เคยไปถึง190ยังไม่หมด...ตอนนี้เล็งจะติด gas เหมือนกัน
|
09-02-2008, 17:30 | #11 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ตอนเป็นน้ำมัน ก่อน ติดแก๊ซ เฟืองท้าย 4.45 น่ะครับ ตามที่แจ้งไว้ข้างบน
สงสัยต้องพึ่ง Lamda กับ ขยาย Mix เป็น 32 สะแล้ว |
09-02-2008, 23:19 | #12 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 210
Thanks: 1
Thanked 117 Times in 38 Posts
คะแนน: 18
|
เอาอย่างนี้ดีกว่าครับ เพราะคุณบอกว่าเคยวิ่งได้ถึง 170-180 เฟืองท้าย 4.45 (จริงๆถ้าปลดล๊อคน่าจะเกิน 200 ด้วยนะเนี่ย)
พอเปลี่ยนเป็น 4.1 แล้ววิ่งได้แค่ 140-150 ถ้าอย่างนี้ผมแนะนำเอาชัวร์ๆแบบนี้ดีไหมครับ ถอดมิกซ์ออก แล้ววิ่งน้ำมันดูความเร็วสูงสุดดีกว่าครับถ้ายังวิ่ง ไม่ถึง 170-180 ก็แสดงว่าเฟืองท้ายต่ำไป ถ้าเป็นอย่างนี้ก็กลับไปใส่เฟืองเดิม แต่ถ้าลองแล้ว ไม่เกี่ยวกับเฟืองท้ายแล้วค่อยมาว่ากันเรื่องแก ็ซ ถ้าจะติดแลมด้า+ขยายมิกซ์ แนะนำ tosaki mixer ครับ |
10-02-2008, 19:06 | #13 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- ผม 2j ge เหมือนกันเฟืองท้ายเดิม สตร้าด้า 4.222 มิก 28 ม.ม หม้อ Fema วิ่งแบบมาเรื่อยๆ ไม่จี๊ด แต่ปลายได้เกิน 180 แน่นอนครับลองเช็คอย่างอื่นดูครับ
|
10-02-2008, 19:44 | #14 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18
|
|
11-02-2008, 00:19 | #15 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
2 ge มิก35+แลมด้า 180+ หม้อฮาน่า
|
11-02-2008, 23:00 | #16 |
ClubJZ Old Full Member
|
ผม 2 เจไม่โบ ติดแก็สวันแรก ลองกดเล่นๆดู 200 + คาบบ แก็สหัวฉีด คาบบ
|
12-02-2008, 00:47 | #17 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
โดยปกติใน e36 อย่างไรก็ต้องมี ไม่ต่ำกว่า 170 อยู่แล้วครับ ลองปรับแต่มิกซ์ให้ใหญ่ขึ้นครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
12-02-2008, 12:41 | #18 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
พี่ เค มีแผนที่ร้านไหมครับ เข้าไปทีไรหาร้านไม่เจอสักทีอ่ะครับ
ใช่ถนนเลียบคลอง 3 ไหมครับ |
13-02-2008, 12:13 | #19 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 39
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
รถผม 1jz-ge 170 กม/ซม คัฟผม
|
13-02-2008, 21:21 | #20 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 17
Thanks: 3
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
วันนี้ แวะไปร้านพี่เคมาแล้วครับ (หลังจาก ขับเลยไปเลยมา อยู่ 4 - 5 เดือน ก่อนเอารถไปวางเครื่อง เพราะหาไม่เจอ - -")
ได้ทำการกลึงแกนกลางของลูกสูบใน Mixer ออกไป 2 มิลลิเมตร แล้วติดตั้งกลับที่เดิม และทำการจูนแก๊ซใหม่อีกนิดหน่อย เดี๋ยวยังไงจะลองพาน้องชายไปลองวิ่งดูครับ ได้ความอย่างไรจะมา Update อีกทีครับ |
|
|