ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-06-2008, 11:11   #1
mixup
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 mixup is on a distinguished road
Thumbs up รบกวนผู้รู้ช่วยตอบคำถามเรื่องแก็สที่เกี่ยวกับระบบแ อร์ทีนะครับ

เครื่อง1jz gteออโต้ เดิมๆเวลาเปิดแอร์เข้าเกียร์เหยียบเบรครอบเครื่องอยู ่ที่500ไม่เกิน600พอเข้าเกียร์ว่างรอบก็ขึ้นมานิดหน่ อยรถสั่นเครื่องสั่นเวลาคอมแอร์ทำงานตอนคอมแอร์ตัดรอ บขึ้นไปที่800-900รถไม่สั่นเครื่องไม่สั่นครับรถวิ่งเป็นปกติเป็นตอ นรถติดๆอะครับปิดแอร์รอบก็อยู่ที่900-1000เป็นปกติครับเป็นเฉพาะตอนใช้แก็สแต่มาใช้น้ำมันเ ป็นปกติเดินเรียบทั้งตอนคอมตัดและไม่ตัด ขอบคุณครับ
mixup is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-06-2008, 14:17   #2
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 18 mungkorn2 will become famous soon enoughmungkorn2 will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
ติดแก๊ส ระบบไหนครับ
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe
ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-06-2008, 00:19   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2 อ่านกระทู้
ติดแก๊ส ระบบไหนครับ
น่าจะเป็นระบบดูดมากกว่ามั่งครับ ส่วนอาการที่บอก ลองสังเกตุระบบน้ำมันครับว่า เวลาเดินเบา รอบอยู่เท่าไร แล้วเปิดแอร์รอบจะสูงขึ้นหรือเปล่า หรือว่ารอบตกลงนิดครับ แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วรอบสูงขึ้น แต่ตอนเป็นแก๊สมันต่ำลง ก็แสดงว่าปรับจูนแก๊สบางไปครับ แต่ถ้าระบบน้ำมันเปิดแอร์แล้วรอบตกลง เวลาเป็นแก๊สมันจะตกลงมากกว่าน้ำมันครับ จึงทำให้เครื่องสั่น ซึ่งถ้าเป็นอันที่สอง ให้เช็คระบบแอร์ว่าผ่านกล่องหรือเปล่าน่ะครับ เพราะปกติเวลาแอร์ทำงานเครื่องยนต์ก็ต้องสูงขึ้นหรือ เท่าเดิมครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels