2jz gte 2jz ge กับ 2jz vvti

**ning007** · 05-11-2009, 12:20

ระหว่าง 3 ตัวนี้ถ้าเราวิ่งใช้งานธรรมดาจะกินแก็สเท่ากันหรือเป ล่าครับ ผมลังเลอยู่ระหว่าง 2j vv กับ 2j gte ครับ เกรงว่า 2เจโบ จะซดตั้งแต่เริ่มออกตัวเลยหรือเปล่าครับ ถ้าเราขับแบบธรรมดาไม่กระโชกโฮกฮากอ่ะครับ / ขอบคุณครับ

**ning007** · 05-11-2009, 12:22

ผมจะเอามาลงใน bmw 730 e32 ครับ ขอบคุณครับ

**thong960** · 05-11-2009, 14:36

vv ประหยัดกว่าทั้ง2ตัว แต่ต้องแน่ใจว่าระบบไฟต้องสมบูรณ์จริงๆ

**ning007** · 05-11-2009, 15:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thong960

vv ประหยัดกว่าทั้ง2ตัว แต่ต้องแน่ใจว่าระบบไฟต้องสมบูรณ์จริงๆ

ขอบคุณครับผม....แต่อีกใจก็อยากจะติดโบไว้กันเหนียวส ักหน่อยเหมือนกัน แต่ก็กลัวอัตราบริโภคอยู่เหมือนกันครับ tiktokๆๆๆๆๆๆๆๆ

**super4** · 05-11-2009, 16:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ning007

ขอบคุณครับผม....แต่อีกใจก็อยากจะติดโบไว้กันเหนียวส ักหน่อยเหมือนกัน แต่ก็กลัวอัตราบริโภคอยู่เหมือนกันครับ tiktokๆๆๆๆๆๆๆๆ

ถ้า 2เจโบก็เตรียมใจไว้เลย แดร๊กกระจาย น่าจะ 5 โล/ลิตรด้วยซ้ำมั้ง

**nap_ta** · 06-11-2009, 06:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ning007

ขอบคุณครับผม....แต่อีกใจก็อยากจะติดโบไว้กันเหนียวส ักหน่อยเหมือนกัน แต่ก็กลัวอัตราบริโภคอยู่เหมือนกันครับ tiktokๆๆๆๆๆๆๆๆ

2่jz-ge vvt-i ถ้าวางทุกอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟฟ้า-เชื้อเพลิง -เฟืองท้าย ให้ได้ใกล้เคียงสเปคโรงงานก้อไม่น้อยหน้าเครื่องเดิม ของe-32หรอกครับ ลองไปถ้าคนที่ใช้ คราวน์รอยัลซุปเปอร์ซาลูนที่วาง2jz-ge vvt-iมาจากดรงงานสิครับ ว่าเครือง3000cc230ม้า เวลาลอยลำแล้วเพลินขนาดไหน ส่วนอัตราการบริโภค ถ้าไม่ตามใจปลายเท้ามาก ก้อไม่เปลืองหรอกครับ

**เค_คลองสาม** · 06-11-2009, 08:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

2่jz-ge vvt-i ถ้าวางทุกอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟฟ้า-เชื้อเพลิง -เฟืองท้าย ให้ได้ใกล้เคียงสเปคโรงงานก้อไม่น้อยหน้าเครื่องเดิม ของe-32หรอกครับ ลองไปถ้าคนที่ใช้ คราวน์รอยัลซุปเปอร์ซาลูนที่วาง2jz-ge vvt-iมาจากดรงงานสิครับ ว่าเครือง3000cc230ม้า เวลาลอยลำแล้วเพลินขนาดไหน ส่วนอัตราการบริโภค ถ้าไม่ตามใจปลายเท้ามาก ก้อไม่เปลืองหรอกครับ

เครื่องทุกตัว ถ้าเหยียบมันก็กินทั้งนั้นครับ แต่ถ้าขับปกติมันก็ประหยัดทั้งนั้น แต่ทั้งนี้มันก็ขึ้นอยู่กับรถ และ เจ้าของรถด้วยครับ

**ning007** · 06-11-2009, 08:43

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ผมมีคำตอบในใจแล้วครับ ไม่ทราบว่าคิวพี่เคว่างช่วงไหนครับ เพราะตอนนี้เกียร์ e32 ลื่นๆแล้วครับ....ขอบคุณครับ

**pipekub** · 16-11-2009, 01:11

ของผมE34 2J Bo แก๊ส LPG หัวฉีด

ตก โลละ 2 บาทครับ ซัดเป็นบางเวลาครับ

ส่วนน้ำมันกิน โลละ 4-5 บาทครับ ^^

**ning007** · 17-11-2009, 11:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipekub

ของผมE34 2J Bo แก๊ส LPG หัวฉีด

ตก โลละ 2 บาทครับ ซัดเป็นบางเวลาครับ

ส่วนน้ำมันกิน โลละ 4-5 บาทครับ ^^

เท่ากับเครื่องเดิมของผมตอนนี้เลยครับ สงกะสัยต้องเป็น 2j vv เสียแล้วครับ...คือผมเน้นประหยัดอ่ะครับ

แต่เวลานี้ก็มี uz มาให้เลือกอีก 1 ช้อย...

เฮ่อ...คิดไม่ตก

**tommy cri** · 26-11-2009, 11:02

สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่พึ่งสมัครเมื่อกี้เองครับ
ผมใช้วอลโว่ 2jz-ge vvti ครับ อยากใส่แก็สlpgจะใส่ได้รึป่าวครับ ขนาดเติมแก็สโซฮออล์ยังสะดุดตุ๊บๆตับๆเลย แต่พอใส่ 91หายเลย ช่วยอธิบายหน่อยครับ

เรื่องน้ำนันเครื่องผมใส่ไป 6 ลิตร เหมือนจะเกินมาเป็นลิตรเลย ต้องใส่เท่าไหร่ครับ

จาก tommy chiangrai คร้าบ

**llkd** · 26-11-2009, 15:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tommy cri

สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่พึ่งสมัครเมื่อกี้เองครับ
ผมใช้วอลโว่ 2jz-ge vvti ครับ อยากใส่แก็สlpgจะใส่ได้รึป่าวครับ ขนาดเติมแก็สโซฮออล์ยังสะดุดตุ๊บๆตับๆเลย แต่พอใส่ 91หายเลย ช่วยอธิบายหน่อยครับ

เรื่องน้ำนันเครื่องผมใส่ไป 6 ลิตร เหมือนจะเกินมาเป็นลิตรเลย ต้องใส่เท่าไหร่ครับ

จาก tommy chiangrai คร้าบ

ถ้าเป็นหัวฉีดจะไม่มีปัญหาจบครับ
ถ้าแบบมิคต้องหาร้านทำให้ดี ๆ ครับไม่อย่างนั้นงานเข้าครับ

05-11-2009, 12:20	#1
ning007 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: bmw e32 730i Engine Type: m30 ที่อยู่: bankok กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	2jz gte 2jz ge กับ 2jz vvti ระหว่าง 3 ตัวนี้ถ้าเราวิ่งใช้งานธรรมดาจะกินแก็สเท่ากันหรือเป ล่าครับ ผมลังเลอยู่ระหว่าง 2j vv กับ 2j gte ครับ เกรงว่า 2เจโบ จะซดตั้งแต่เริ่มออกตัวเลยหรือเปล่าครับ ถ้าเราขับแบบธรรมดาไม่กระโชกโฮกฮากอ่ะครับ / ขอบคุณครับ

26-11-2009, 11:02	#11
tommy cri Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: VOLVO 740 Engine Type: 2JZ-GE-VVTI ที่อยู่: CHIANGRAI กระทู้: 8 Thanks: 3 Thanked 10 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ถามเรื่อง lpg สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่พึ่งสมัครเมื่อกี้เองครับ ผมใช้วอลโว่ 2jz-ge vvti ครับ อยากใส่แก็สlpgจะใส่ได้รึป่าวครับ ขนาดเติมแก็สโซฮออล์ยังสะดุดตุ๊บๆตับๆเลย แต่พอใส่ 91หายเลย ช่วยอธิบายหน่อยครับ เรื่องน้ำนันเครื่องผมใส่ไป 6 ลิตร เหมือนจะเกินมาเป็นลิตรเลย ต้องใส่เท่าไหร่ครับ จาก tommy chiangrai คร้าบ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

05-11-2009, 12:22	#2
ning007 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: bmw e32 730i Engine Type: m30 ที่อยู่: bankok กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมจะเอามาลงใน bmw 730 e32 ครับ ขอบคุณครับ

05-11-2009, 14:36	#3
thong960 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 13 Thanks: 1 Thanked 15 Times in 8 Posts คะแนน: 0	vv ประหยัดกว่าทั้ง2ตัว แต่ต้องแน่ใจว่าระบบไฟต้องสมบูรณ์จริงๆ

06-11-2009, 08:43	#8
ning007 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: bmw e32 730i Engine Type: m30 ที่อยู่: bankok กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณทุกท่านมากครับ ผมมีคำตอบในใจแล้วครับ ไม่ทราบว่าคิวพี่เคว่างช่วงไหนครับ เพราะตอนนี้เกียร์ e32 ลื่นๆแล้วครับ....ขอบคุณครับ

16-11-2009, 01:11	#9
pipekub Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 18 Thanks: 3 Thanked 14 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ของผมE34 2J Bo แก๊ส LPG หัวฉีด ตก โลละ 2 บาทครับ ซัดเป็นบางเวลาครับ ส่วนน้ำมันกิน โลละ 4-5 บาทครับ ^^