ถามคุณ เค และ คุณ ชายต้นครับ

**mike j bo** · 04-10-2007, 16:28

ไม่ทราบว่าตอนนี้ พี่ๆ ใช้ Mixer ขนาดไหนกันอยู่อะครับ....ผมเพิ่งไปขยายรู จาก 29.5 เป็น 32 มิล มาอะครับ ....ก็วิ่งได้ ok ดีนะครับ แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งทางโล่งๆ เผื่อดู Max บูสต์อะครับ เคยลองแต่ตอน 29.5 มิล ได้มากสุด 11 psi อะครับ.....เลยอยากทราบว่า พี่ทั้งสอง ตอนนี้ ใช้ Mixer ขนาดไหน และอัตราการกิน อยู่ที่เท่าไรอะครับ ....ส่วน Mix 29.5 มิล ผมก็ยังกินอยู่ที่ 2 บาท ต่อ โลอะครับ วิ่งไม่ดีด้วยอะ ถ้าเทียบกับ No mix ที่กินอยู่ที่ 2.26-2.3 บาทต่อโลอะครับ ...ส่วน 32 มิล เพิ่งไปโรงกลึงมาตะกี้อะครับ ยังไม่ได้ลองอะไรมากมายครับ แต่รู้สึกว่า บูสต์มาดีกว่า 29.5 มิล อยู่นิดหน่อยครับ แต่ก็ไม่ดึงเท่า No mix อะครับ

....ถ้าเปิดมาอ่านก็ช่วยตอบหน่อยนะครับ

**ชายต้น** · 05-10-2007, 07:37

ของผม 29.5 ครับ มีการลบเหลี่ยมและมุมตามปากนิดหน่อย เหมือนขัดพอดต์ ผมไม่เคยห่วงเรื่องบูสครับ เพราะผมมีปรับบูสไฟฟ้า ไม่อยากขยายมิกเพื่อจะได้บูสเท่าเดิม การขยายมิกมากๆ มันจะทำให้มีแต่อากาศที่มากกว่าแก๊ส ทำให้ส่วนผสมบาง มันวิ่งได้แต่มันไม่มีแรงม้า ซึ่งถ้าอิงจากทฤษฏีระบบน้ำมัน ส่วนผสมบางวิ่งดีกว่าหนา แต่ความร้อนจะสะสมอันตรายกับชินส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ อัตราการกินแก๊สของผมมีแลมด้าด้วย อยู่ที่ 1.5-1.8 บาท ซึ่งผมคิดว่าเหมาะสมเมื่อเทียบกับการกินน้ำมัน ผมได้ย้อนไปดูกระทู้เก่าของ mike j bo ลักษณะปากมิกตามรูปมันมีเฟนจูรี่น้อยมากๆ รอความคิดพี่เคอีกท่านนะครับ

**Chai** · 05-10-2007, 15:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

ของผม 29.5 ครับ มีการลบเหลี่ยมและมุมตามปากนิดหน่อย เหมือนขัดพอดต์ ผมไม่เคยห่วงเรื่องบูสครับ เพราะผมมีปรับบูสไฟฟ้า ไม่อยากขยายมิกเพื่อจะได้บูสเท่าเดิม การขยายมิกมากๆ มันจะทำให้มีแต่อากาศที่มากกว่าแก๊ส ทำให้ส่วนผสมบาง มันวิ่งได้แต่มันไม่มีแรงม้า ซึ่งถ้าอิงจากทฤษฏีระบบน้ำมัน ส่วนผสมบางวิ่งดีกว่าหนา แต่ความร้อนจะสะสมอันตรายกับชินส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ อัตราการกินแก๊สของผมมีแลมด้าด้วย อยู่ที่ 1.5-1.8 บาท ซึ่งผมคิดว่าเหมาะสมเมื่อเทียบกับการกินน้ำมัน ผมได้ย้อนไปดูกระทู้เก่าของ mike j bo ลักษณะปากมิกตามรูปมันมีเฟนจูรี่น้อยมากๆ รอความคิดพี่เคอีกท่านนะครับ

เอารูป mix มาดูบ้างสิคุณต้น

**mike j bo** · 06-10-2007, 00:25

อ่า ใช้ครับ เพราะ ถ้าจะว่ากันตามภาษาเซียนแก๊สที่คำนวน ขนาดรู+จุดปล่อยแก๊ส mixer แล้ว ของผมนี่ คง ห่างจากเกณฑ์อย่างมากมายเลยอะครับ เพราะ จุดปล่อยแก๊ส ก็อยู่ที่เดิมอะ ไม่ได้ย้ายใหม่ยังอยู่ที่ผนังท่อเหมือนเดิม แรงดูด ณ ช่วงนั้นก็คงมีน้อย ถึงน้อย ที่สุดอะ ตอนแรกนึกว่าจะวิ่งไม่ได้ด้วยซ้ำ แต่มันก็วิ่งได้งะ เลยไม่ได้ไปทำอะไรมันเพิ่ม.....งั้นก็คงต้อง ยอมรับสภาพละมั่งครับ อิอิ เพราะ ผมคงไม่ไปยุ่งกับระบบแก๊ส มันแล้วอะครับ ยิ่งยุ่ง เหมือนจะยิ่งเสียตังค์ไปเรื่อยๆ

...ตอนนี้ ก็ขับไปเรื่อยๆครับ ไม่ค่อยได้ใช้รถมากเหมือนแต่ก่อนด้วยครับ สบายไป

**ชายต้น** · 06-10-2007, 13:54

มันฝั่งในลิ้นครับ รื้อยากอยู่ ไว้ได้รื้อเมื่อไหร่จะถ่ายรูปมาให้ดูครับ

**เค_คลองสาม** · 08-10-2007, 08:35

ของผม 35 ครับ พอใส่ก็ไม่ได้วิ่งแล้วครับ ตอนนี้อยู่ที่อู่ทำสีครับ เปลี่ยนสีหน่อยอาจจะวิ่งได้ดีขึ้นครับ วิ่งได้ดี แก๊สไม่บาง ส่วนผสมได้ดีครับ กินไม่เกิน 2 บาทครับ

**ชายต้น** · 12-10-2007, 10:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ของผม 35 ครับ พอใส่ก็ไม่ได้วิ่งแล้วครับ ตอนนี้อยู่ที่อู่ทำสีครับ เปลี่ยนสีหน่อยอาจจะวิ่งได้ดีขึ้นครับ วิ่งได้ดี แก๊สไม่บาง ส่วนผสมได้ดีครับ กินไม่เกิน 2 บาทครับ

ร่ำรวยใหญ่แล้วนะลูกพี่ รถทำเสร็จแล้ว เอารูปมาโชว์หน่อยครับ เอาแบบทุกซอกทุกมุม อยากชม

**เค_คลองสาม** · 13-10-2007, 06:31

เปลี่ยนแค่สี จากสีน้ำเงิน เป็นสีดำ อ่ะครับ เดี๋ยวมันไม่ดุครับ

04-10-2007, 16:28	#1
mike j bo Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 37 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 29 Times in 13 Posts คะแนน: 18	ถามคุณ เค และ คุณ ชายต้นครับ ไม่ทราบว่าตอนนี้ พี่ๆ ใช้ Mixer ขนาดไหนกันอยู่อะครับ....ผมเพิ่งไปขยายรู จาก 29.5 เป็น 32 มิล มาอะครับ ....ก็วิ่งได้ ok ดีนะครับ แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งทางโล่งๆ เผื่อดู Max บูสต์อะครับ เคยลองแต่ตอน 29.5 มิล ได้มากสุด 11 psi อะครับ.....เลยอยากทราบว่า พี่ทั้งสอง ตอนนี้ ใช้ Mixer ขนาดไหน และอัตราการกิน อยู่ที่เท่าไรอะครับ ....ส่วน Mix 29.5 มิล ผมก็ยังกินอยู่ที่ 2 บาท ต่อ โลอะครับ วิ่งไม่ดีด้วยอะ ถ้าเทียบกับ No mix ที่กินอยู่ที่ 2.26-2.3 บาทต่อโลอะครับ ...ส่วน 32 มิล เพิ่งไปโรงกลึงมาตะกี้อะครับ ยังไม่ได้ลองอะไรมากมายครับ แต่รู้สึกว่า บูสต์มาดีกว่า 29.5 มิล อยู่นิดหน่อยครับ แต่ก็ไม่ดึงเท่า No mix อะครับ ....ถ้าเปิดมาอ่านก็ช่วยตอบหน่อยนะครับ

08-10-2007, 08:35	#6
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ของผม 35 ครับ พอใส่ก็ไม่ได้วิ่งแล้วครับ ตอนนี้อยู่ที่อู่ทำสีครับ เปลี่ยนสีหน่อยอาจจะวิ่งได้ดีขึ้นครับ วิ่งได้ดี แก๊สไม่บาง ส่วนผสมได้ดีครับ กินไม่เกิน 2 บาทครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

13-10-2007, 06:31	#8
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	เปลี่ยนแค่สี จากสีน้ำเงิน เป็นสีดำ อ่ะครับ เดี๋ยวมันไม่ดุครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ถามคุณ K ครับ	chartchai	ClubJZ ! GAS	3	05-06-2023 18:13
ถามคุณ เค ช่วยตอบด้วยครับ	Pongthanit	ClubJZ ! GAS	5	11-05-2009 10:27
ถามคุณ K หน่อยครับ รถตู้ 2j-ge กินแก๊ส	todsapol_m	ClubJZ ! GAS	6	29-10-2008 13:05
ถามคุณ เค คลองสามครับ มีปัญหาแบคไฟร	โป้	ClubJZ ! GAS	6	28-10-2008 06:57
ถามคุณ K@คลอง 3 เปลี่ยน vigo 3.0 D4D เป็น 1jz-gte vvti+lpg	Inter276	ClubJZ ! GAS	5	16-07-2008 09:28

05-10-2007, 07:37	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 754 Times in 335 Posts คะแนน: 19	ของผม 29.5 ครับ มีการลบเหลี่ยมและมุมตามปากนิดหน่อย เหมือนขัดพอดต์ ผมไม่เคยห่วงเรื่องบูสครับ เพราะผมมีปรับบูสไฟฟ้า ไม่อยากขยายมิกเพื่อจะได้บูสเท่าเดิม การขยายมิกมากๆ มันจะทำให้มีแต่อากาศที่มากกว่าแก๊ส ทำให้ส่วนผสมบาง มันวิ่งได้แต่มันไม่มีแรงม้า ซึ่งถ้าอิงจากทฤษฏีระบบน้ำมัน ส่วนผสมบางวิ่งดีกว่าหนา แต่ความร้อนจะสะสมอันตรายกับชินส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ อัตราการกินแก๊สของผมมีแลมด้าด้วย อยู่ที่ 1.5-1.8 บาท ซึ่งผมคิดว่าเหมาะสมเมื่อเทียบกับการกินน้ำมัน ผมได้ย้อนไปดูกระทู้เก่าของ mike j bo ลักษณะปากมิกตามรูปมันมีเฟนจูรี่น้อยมากๆ รอความคิดพี่เคอีกท่านนะครับ

06-10-2007, 00:25	#4
mike j bo Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 37 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 29 Times in 13 Posts คะแนน: 18	อ่า ใช้ครับ เพราะ ถ้าจะว่ากันตามภาษาเซียนแก๊สที่คำนวน ขนาดรู+จุดปล่อยแก๊ส mixer แล้ว ของผมนี่ คง ห่างจากเกณฑ์อย่างมากมายเลยอะครับ เพราะ จุดปล่อยแก๊ส ก็อยู่ที่เดิมอะ ไม่ได้ย้ายใหม่ยังอยู่ที่ผนังท่อเหมือนเดิม แรงดูด ณ ช่วงนั้นก็คงมีน้อย ถึงน้อย ที่สุดอะ ตอนแรกนึกว่าจะวิ่งไม่ได้ด้วยซ้ำ แต่มันก็วิ่งได้งะ เลยไม่ได้ไปทำอะไรมันเพิ่ม.....งั้นก็คงต้อง ยอมรับสภาพละมั่งครับ อิอิ เพราะ ผมคงไม่ไปยุ่งกับระบบแก๊ส มันแล้วอะครับ ยิ่งยุ่ง เหมือนจะยิ่งเสียตังค์ไปเรื่อยๆ ...ตอนนี้ ก็ขับไปเรื่อยๆครับ ไม่ค่อยได้ใช้รถมากเหมือนแต่ก่อนด้วยครับ สบายไป

06-10-2007, 13:54	#5
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 754 Times in 335 Posts คะแนน: 19	มันฝั่งในลิ้นครับ รื้อยากอยู่ ไว้ได้รื้อเมื่อไหร่จะถ่ายรูปมาให้ดูครับ