ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 21-08-2013, 14:45   #1
sunsurn
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2013
Car Brand: BMW
Engine Type: 2jz-gte
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 28
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 sunsurn is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
เครื่องรุ่นเดียวกันครับกับพี่เปิ้ลด้วยไม่ทราบว่าอย ู่แถวไหนของประเทศไทยครับ(จริงๆถ้าไม่ลงว่าthai landคงไม่ต้องโพสถามน่ะครับ)
ผมอยู่สุรินทร์ครับ ไม่ค่อยชำนาญการใช้เวบครับ ผิดถูกยังงัยก็ขออภัยด้วยครับ
sunsurn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sunsurn For This Useful Post:
Khun_Thian (22-08-2013)
เก่า 22-08-2013, 17:06   #2
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sunsurn อ่านกระทู้
ผมอยู่สุรินทร์ครับ ไม่ค่อยชำนาญการใช้เวบครับ ผิดถูกยังงัยก็ขออภัยด้วยครับ
ครับพี่ไม่เป็นไร/ไม่สำคัญผมล้อเล่นขำๆครับ เข้าประเด็นดีกว่า
ผมเข้าใจว่า ถ้าจอดเร่งรอบไม่สะดุด แต่ถ้าออกตัวหรือคลิกดาวน์จะสะดุด ใช่ไหมครับ ผมเองก็พอจะรู้บ้างครับแต่โพสแล้วมันยาวยังไงPMเบอร์ มาเดี๋ยวคุยเรื่องวิธีดีกว่าครับง่ายดีครับ ได้ผลยังไงค่อยโพสบอกกันอีกทีครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
sunsurn (23-08-2013)
เก่า 22-08-2013, 20:13   #3
sunsurn
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2013
Car Brand: BMW
Engine Type: 2jz-gte
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 28
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 sunsurn is on a distinguished road
ครับผม ตอนนี้มีอาการเพิ่มครับเข็มความร้อนวิ่งไปมาบางทีขึ้ นไปถึงขีดกลางบางทีก็ลดลงมาหน่อยปรกติมันจะต่ำกว่าขี ดกลาง แล้วบางทีแก๊สยังไม่หมดเลยแต่มันตัดไปน้ำมันตอนไหนไม ่รู้เข็มน้ำมันตกเฉยเลย ผมก็เริ่มมึนแล้วหลายอาการ ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ผมจะลองแก้ไขไปเรื่อยๆ แต่ผมไม่สามารถซื้อทุกอย่างมาลองเปลี่ยนได้ ด้วยงบประมาณที่มีจำกัดครับ เห็นช่างก็ปรับรอบเครื่องของผมเหมือนกัน ตอนรอบเดินเบาอยู่ที่750รอบต่อนาที เห็นมีพี่ท่านนึงโพสไว้ว่าห้ามปรับรอบเครื่อง ตอนที่เครื่องสดุดช่างยังให้ปรับรอบเครื่องเพิ่มไปอี กแต่ผมไม่ได้ปรับ รบกวนพี่ๆทุกท่านช่วยเสนอวิธีไขให้ผมด้วยครับ
sunsurn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-08-2013, 20:55   #4
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sunsurn อ่านกระทู้
ครับผม ตอนนี้มีอาการเพิ่มครับเข็มความร้อนวิ่งไปมาบางทีขึ้ นไปถึงขีดกลางบางทีก็ลดลงมาหน่อยปรกติมันจะต่ำกว่าขี ดกลาง แล้วบางทีแก๊สยังไม่หมดเลยแต่มันตัดไปน้ำมันตอนไหนไม ่รู้เข็มน้ำมันตกเฉยเลย ผมก็เริ่มมึนแล้วหลายอาการ ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ผมจะลองแก้ไขไปเรื่อยๆ แต่ผมไม่สามารถซื้อทุกอย่างมาลองเปลี่ยนได้ ด้วยงบประมาณที่มีจำกัดครับ เห็นช่างก็ปรับรอบเครื่องของผมเหมือนกัน ตอนรอบเดินเบาอยู่ที่750รอบต่อนาที เห็นมีพี่ท่านนึงโพสไว้ว่าห้ามปรับรอบเครื่อง ตอนที่เครื่องสดุดช่างยังให้ปรับรอบเครื่องเพิ่มไปอี กแต่ผมไม่ได้ปรับ รบกวนพี่ๆทุกท่านช่วยเสนอวิธีไขให้ผมด้วยครับ
สายไฟที่ต่อไปที่ไมล์รถหรือบริเวณปลั๊กมันช๊อตกันอยู ่หรือเปล่าลองไล่ตรวจดูครับ เครื่องก็ใหม่เซนเซอร์ความร้อนไม่น่าจะเสียครับ กรณีแก๊สคงต้องพึ่งช่างครับปลอดภัยกว่า
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ เกียร์auto 1jbo vvti 240glt ClubJZ ! Talk 3 02-11-2016 20:24
หาอู่ตรวจเช็ค 1jbo vvti ที่ลำปางหน่อยคับ itd_1121 ClubJZ ! Talk 0 10-12-2014 19:34
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:18


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels