ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 08-10-2013, 23:26   #1
zong712
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2013
Car Brand: beze 190E
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: angthong
กระทู้: 7
Thanks: 6
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 zong712 is on a distinguished road
Post เกียร์ auto 2jz vvti เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก

เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก ผมเดินสายไฟมาใหม่ 1 เดือน ใช้งานได้ดี แต่มีปัญหาน้ำเข้าเกียร์ เลยถอดล้างถึงขนาดถอดสมองเกียร์ สุดท้ายปัญหาตอนนี้ที่เจอ เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก รบกวนช่วยแนะนำหน่อยคับ
zong712 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-10-2013, 13:32   #2
zong712
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2013
Car Brand: beze 190E
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: angthong
กระทู้: 7
Thanks: 6
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 zong712 is on a distinguished road
รบกวน

ขอคำแนะนำหน่อยคับ
zong712 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-10-2013, 14:35   #3
suwit saengsophon
Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 47
กระทู้: 51
Thanks: 2
Thanked 27 Times in 20 Posts
คะแนน: 17 suwit saengsophon is on a distinguished road
ถึงกับถอดสมองเลยหรือ
น่าจะถอดแค่อ่างกับกรองเกียร์ออกมาล้างก็น่าจะพอ
ถอดสมองออกมาโอกาศผิดพลาดสูง แค่ปะเก็นขาดนิด
เดียวก็งานเข้าแล้วครับ
คงต้องเช็คเบื้องต้นภายนอกก่อนว่ามีสายไฟขาดหรือเปล่ า
ถ้าไม่หายคงต้องถอดเกียร์เช็คอีกทีครับ
suwit saengsophon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to suwit saengsophon For This Useful Post:
zong712 (09-10-2013)
เก่า 10-10-2013, 00:52   #4
kittynecko
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jz vvti
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 kittynecko is on a distinguished road
ถ้าแก้ไม่หายลองไปที่นี่ครับ แก้เกียร์กระตุกโดยตรง http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53922
kittynecko is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kittynecko For This Useful Post:
zong712 (11-10-2013)
เก่า 10-10-2013, 17:01   #5
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 69
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zong712 อ่านกระทู้
เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก ผมเดินสายไฟมาใหม่ 1 เดือน ใช้งานได้ดี แต่มีปัญหาน้ำเข้าเกียร์ เลยถอดล้างถึงขนาดถอดสมองเกียร์ สุดท้ายปัญหาตอนนี้ที่เจอ เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก รบกวนช่วยแนะนำหน่อยคับ
ตอนนี้ผมหายแล้วครับ เมื่อก่อนก็มีปัญหาเหมือนกันครับผมแก้
1 ถอดอ่างล้างกรองเกียร์
2 ล้างโซลินอยทุกตัว และกรอง โซลินอย
3 ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้น ผมใช้ ATF-J ครับ
4 และที่สำคัญต้องแน่ใจครับว่า wirring สายให้ครบครับ
ลองดูครับเพราะหายแล้ว และนิ่มด้วย
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to mungpro For This Useful Post:
cysc2007 (31-10-2013), somtao (12-10-2013), zong712 (11-10-2013)
เก่า 10-10-2013, 17:02   #6
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 69
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ตอนนี้ผมหายแล้วครับ เมื่อก่อนก็มีปัญหาเหมือนกันครับผมแก้
1 ถอดอ่างล้างกรองเกียร์
2 ล้างโซลินอยทุกตัว และกรอง โซลินอย
3 ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้น ผมใช้ ATF-J ครับ
4 และที่สำคัญต้องแน่ใจครับว่า wirring สายให้ครบครับ
ลองดูครับเพราะหายแล้ว และนิ่มด้วย
ผมก็ 2JZ GE VVTI
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to mungpro For This Useful Post:
zong712 (11-10-2013)
เก่า 11-10-2013, 08:55   #7
samasun_007
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว samasun_007
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 47
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 16 samasun_007 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zong712 อ่านกระทู้
เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก ผมเดินสายไฟมาใหม่ 1 เดือน ใช้งานได้ดี แต่มีปัญหาน้ำเข้าเกียร์ เลยถอดล้างถึงขนาดถอดสมองเกียร์ สุดท้ายปัญหาตอนนี้ที่เจอ เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก รบกวนช่วยแนะนำหน่อยคับ
ล้างกรองเกียร์,ถ่ายน้ำมันออกให้หมด,เช็คซิลินอยทุกต ัวหรือยังครับ2jvvtiจิงๆเกียร์นิ่มมากครับ
__________________
Suvarnabhumi zone
samasun_007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to samasun_007 For This Useful Post:
zong712 (11-10-2013)
เก่า 11-10-2013, 12:42   #8
zong712
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2013
Car Brand: beze 190E
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: angthong
กระทู้: 7
Thanks: 6
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 zong712 is on a distinguished road
โซลินอย ผมล้างแล้ว กรองเกียร์ล้างแล้วเหลือกรองโซลินอย แล้วเติมน้ำมันเกียร์ ตามที่ท่านได้แนะนำ ผมจะลองแล้วจะแจ้งให้ทราบคับ ส่วนระบบไฟไม่น่าพลาดครับ
zong712 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-10-2013, 18:00   #9
samasun_007
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว samasun_007
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 47
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 16 samasun_007 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zong712 อ่านกระทู้
โซลินอย ผมล้างแล้ว กรองเกียร์ล้างแล้วเหลือกรองโซลินอย แล้วเติมน้ำมันเกียร์ ตามที่ท่านได้แนะนำ ผมจะลองแล้วจะแจ้งให้ทราบคับ ส่วนระบบไฟไม่น่าพลาดครับ
ตรวจดูขั้วปลั๊กที่ลงไปอ่างเกียร์ด้วยน่ะครับเคยเจอเ คสนึงขั้วหักแต่ไม่หลุดไฟเลยวิ่งติดๆดับๆลองเช็คดูคร ับไล่สายจากซิลินอยด์มาหาขั้วแล้วไปยันกล่ีองเลยครับ ชัวร์บางทีน้ำเข้าปลั๊กได้ขังจนเปนสนิมไฟเดินไม่สะดว กครับ
__________________
Suvarnabhumi zone
samasun_007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to samasun_007 For This Useful Post:
zong712 (12-10-2013)
เก่า 12-10-2013, 16:16   #10
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ตอนนี้ผมหายแล้วครับ เมื่อก่อนก็มีปัญหาเหมือนกันครับผมแก้
1 ถอดอ่างล้างกรองเกียร์
2 ล้างโซลินอยทุกตัว และกรอง โซลินอย
3 ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้น ผมใช้ ATF-J ครับ
4 และที่สำคัญต้องแน่ใจครับว่า wirring สายให้ครบครับ
ลองดูครับเพราะหายแล้ว และนิ่มด้วย
ตามนั้นเลยนะคัฟ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-10-2013, 22:01   #11
zong712
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2013
Car Brand: beze 190E
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: angthong
กระทู้: 7
Thanks: 6
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 zong712 is on a distinguished road
แก้ไขเกียร์กระตุก

หลังจากหาอาการมา 2 สัปดาห์ ผมเจอแล้วคับ สายคิก ดาน คับไม่มีระยะฟรี
zong712 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to zong712 For This Useful Post:
Tester (23-10-2013)
เก่า 19-10-2013, 17:15   #12
bally_7791
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Chevrolet
Engine Type: 1 jz ge
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 bally_7791 is on a distinguished road
ของผมสายover drive ค้าง
เขี่ยเข้าที่ทีเดียวหายเลยคับ
bally_7791 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bally_7791 For This Useful Post:
Tester (23-10-2013)
เก่า 31-10-2013, 16:24   #13
tip..
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2012
Car Brand: toyotaspotrider
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: นครราชสีมา
อายุ: 47
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tip.. is on a distinguished road
ของผม 2jz ge ลองสลับที่ยึดสายโอเวอร์ไดร์ที่ยึดตรงไอดีดูครับ ตอนแรกของผมก็กระตุกคิดว่าเกียร์ไปแต่สลับที่ยึดหายเ ลยครับผม
tip.. is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
1jz gte vvti auto ให้แรงขี้น แบบไหนดี A31 CHAT UBON ClubJZ ! Talk 3 06-07-2018 09:39
ขอข้อมูล เกียร์ auto 2jz gte vvti triptronic ครับ itti123 ClubJZ ! Talk 3 19-12-2014 06:59
เกียร์ auto 1uzfe ชนกับสโล KZ anan chunrudee ClubUZ ! Talk 0 11-04-2014 11:18


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:14


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels