ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
24-07-2008, 14:25
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
colorado 2500 วาง 1j ฝาดำธรรมดา
colorado 2500 วาง 1j ฝาดำธรรมดา เกียร์ ออโต้
คำถามครับ เฟืองท้ายตามสเปคโรงงาน 3.58 (บางคนบอกว่าใช้ได้ไม่มีปัญหา 2j ถึงเปลี่ยน) ติดแก๊ส NGV ระบบดูด 100ลิตรน้ำ การวิ่งน้ำมันประมาณ 5km/ลิตร อัตราเร่งเริ่มต้นอืดพอประมาณ ไปได้สักพัก OK แก็ส 1kg=10.5km อัตราเร่งเริ่มต้น เรือเกลือมาเยือนครับ ขึ้นเนินมันจะปรับมาเกียร์ต่ำเลย แล้วไม่ค่อยมีแรง ล้อตามสเปคโรงงานยังไม่ได้เปลี่ยน ปุ่ม O/D บางคนบอกว่า กดทำงาน ปล่อยไม่ทำงาน บางคนปล่อยทำงาน กดไม่ให้ทำงาน ลองแล้วครับไม่มีอะไรแตกต่าง อยากสอบถามครับว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ เพราะว่ารู้สึกว่ามันประหยัดแก๊สก็จริง แต่อืดมาครับ เป็นเพราะแก๊ส หรือเฟืองท้าย หรือรถหนักไป บางคนบอกต้องวาง 2j บางคนบอก 1j ก็พอ สำหรับการใช้งานทั่วไป ช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ |
|
|
|
24-07-2008, 14:44
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: IsuZu D-max
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: ลำลูกกา
กระทู้: 334
Thanks: 3
Thanked 136 Times in 63 Posts
คะแนน: 17
|
เฟืองท้ายครับ ฟันธง .....
ไปหาเปลี่ยน 4.5 หรือ 4.7 ครับ เป็นเฟืองของ D-max รุ่นปีแรกๆอะ ส่วนO/D ทดสอบโดย ลองวิ่งสัก 80หรือ 100กม/ชม แล้ว กด O/D ดูครับ ว่ากดแล้วมันเชนเกียร์ให้ ก็ถือว่าใช้ได้ครับ ถ้ากดแล้วเงียบไม่มีไรเกิดขึ้น ต้องกลับไปให้อู่ต่อให้ครับ ..... |
|
|
|
|
24-07-2008, 19:35
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: TOYOTA_TT141
Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ
ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ.
อายุ: 49
กระทู้: 235
Thanks: 93
Thanked 109 Times in 52 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
24-07-2008, 20:16
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
เอาใจช่วย colorado เหมือนกันคับ
ของผมเฟืองท้ายเดิมคับ อืดเหมือนกัน แต่ไม่ได้บรรทุกคับ  |
|
|
|
|
25-07-2008, 09:15
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
อายุ: 48
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 1 Post
คะแนน: 0
 |
เรื่องปุ่มo/d ตอนแรกผมก็มีปัญหาเหมือนกัน
|
|
|
|
|
25-07-2008, 11:42
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับที่แนะนำ
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
25-07-2008, 14:46
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 18
|
เฟืองท้าย 3.5 วิ่งไม่ออกแน่ๆครับ ลอง 4.5-4.7 ดูครับ วิ่งคนละเรื่องเลยครับ
__________________
 San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com |
|
|
|
|
25-07-2008, 21:04
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 44
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 17
|
ลองเปลี่ยนเป็น 4.3 ดูนะ (10*43) ออกตัวดีขึ้นปลายยังไหล
|
|
|
|
|
26-07-2008, 10:52
|
#9 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับที่แนะนำ
ขอบคุณมากครับที่แนะนำ
อยู่แถวชลบุรีมีที่ไหนแนะนำบ้างครับ |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| CHEVROLET COLORADO 1UZ-FE 5 SPEED MT ปี 1992-1993 ปลั้ก Ecu หนา (3ชั้น สีเหลือง) | pinyopo | ClubUZ ! Talk | 64 | 12-06-2023 01:16 |
| ลบกวนสอบถาม เครื่องดีเซล 2500 กับ 2JZ-ge การกิร ครับ | potatoce | ClubJZ ! GAS | 8 | 20-03-2010 13:13 |
| เด็กใหม่ vigo 2500 2wd/4d อยากลง 2jz-gte/ngv | nexx | ClubJZ ! GAS | 4 | 30-05-2008 10:07 |
| มีใครใช้ดีแมกซ์ 2500 iTeq บ้างขอข้อมูลก่อนเปลี่ยนเครื่องติดแก๊ส | hrcwclub | ClubJZ ! GAS | 7 | 16-05-2008 20:39 |
| ISUZU D-MAX 3000cc. Di วาง 1J-GE 2500. ประหยัดจริง ๆ หรือครับ. | นนท์_UZ | ClubJZ ! GAS | 15 | 17-03-2008 17:07 |
แบบตามยาว
