ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-04-2013, 15:13   #1
yoyoyouch
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2013
Car Brand: E46
Engine Type: 2JZ-GTE VVTI
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 yoyoyouch is on a distinguished road
ผมอยากจะรู้อ่ะครับ ว่าดึงของพี่อ่า ประมาณไหน แต่ที่ผมเคยนั่งมา เอาเทอร์โบมาติดนะ ไม่ได้ สแตนดาร์ด ทุกครั้งที่เร่งจนถึงระดับของมันอ่าแล้วปล่อยคันเร่ง เสียงโบออฟออกปุป พอเราเหยียบคันเร่งอีกที มันจะมี การกระชากออกแนวดึงๆไปข้างหน้า(แบบว่าเหยียบคันเร่งห ลังติดเบาะปล่อยปุป หัวผงก เหยียบอีกทีหลังติดเบาะ) ใช่มั้ยครับ อยากทราบว่า 2jz-gte Vvti มันแบบว่าดึงหรือกระชากเนี่ย มัน แบบว่า สมูท ขนาดไหน ผมต้องการแบบ ดึงนิ่มๆ อ่าครับ หรือ มันอยู๋ที่ เรา เหยียบคันเร่ง เร่งเร็ว ก้กระชาก เร่งช้า ก้ดึงไม่มาก อย่างนี้รึปล่าว
yoyoyouch is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-04-2013, 19:18   #2
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yoyoyouch อ่านกระทู้
ผมอยากจะรู้อ่ะครับ ว่าดึงของพี่อ่า ประมาณไหน แต่ที่ผมเคยนั่งมา เอาเทอร์โบมาติดนะ ไม่ได้ สแตนดาร์ด ทุกครั้งที่เร่งจนถึงระดับของมันอ่าแล้วปล่อยคันเร่ง เสียงโบออฟออกปุป พอเราเหยียบคันเร่งอีกที มันจะมี การกระชากออกแนวดึงๆไปข้างหน้า(แบบว่าเหยียบคันเร่งห ลังติดเบาะปล่อยปุป หัวผงก เหยียบอีกทีหลังติดเบาะ) ใช่มั้ยครับ อยากทราบว่า 2jz-gte Vvti มันแบบว่าดึงหรือกระชากเนี่ย มัน แบบว่า สมูท ขนาดไหน ผมต้องการแบบ ดึงนิ่มๆ อ่าครับ หรือ มันอยู๋ที่ เรา เหยียบคันเร่ง เร่งเร็ว ก้กระชาก เร่งช้า ก้ดึงไม่มาก อย่างนี้รึปล่าว
2jbovvti ถ้าเกียรat ไม่ดุดันขนาดนั้นคับ
อาการดุดันแบบที่ว่ามาต้องเกียรmtคับ
อารมณ์แบบที่ว่าคงต้องevoคับมาหนักมาไว
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to auto587 For This Useful Post:
kow (12-10-2013)
เก่า 29-04-2013, 19:57   #3
yoyoyouch
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2013
Car Brand: E46
Engine Type: 2JZ-GTE VVTI
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 yoyoyouch is on a distinguished road
ขอบคุนสำหรับทุกข้อมูลครับ !
yoyoyouch is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-04-2013, 17:46   #4
Baantormai
Member
 
รูปส่วนตัว Baantormai
 
วันที่สมัคร: Feb 2012
Car Brand: bmw E34
Engine Type: 2jz gte vvti etcs-i
ที่อยู่: บ้านตอไม้ สุพรรณฯ
กระทู้: 23
Thanks: 18
Thanked 39 Times in 18 Posts
คะแนน: 0 Baantormai is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yoyoyouch อ่านกระทู้
ผมอยากจะรู้อ่ะครับ ว่าดึงของพี่อ่า ประมาณไหน แต่ที่ผมเคยนั่งมา เอาเทอร์โบมาติดนะ ไม่ได้ สแตนดาร์ด ทุกครั้งที่เร่งจนถึงระดับของมันอ่าแล้วปล่อยคันเร่ง เสียงโบออฟออกปุป พอเราเหยียบคันเร่งอีกที มันจะมี การกระชากออกแนวดึงๆไปข้างหน้า(แบบว่าเหยียบคันเร่งห ลังติดเบาะปล่อยปุป หัวผงก เหยียบอีกทีหลังติดเบาะ) ใช่มั้ยครับ อยากทราบว่า 2jz-gte Vvti มันแบบว่าดึงหรือกระชากเนี่ย มัน แบบว่า สมูท ขนาดไหน ผมต้องการแบบ ดึงนิ่มๆ อ่าครับ หรือ มันอยู๋ที่ เรา เหยียบคันเร่ง เร่งเร็ว ก้กระชาก เร่งช้า ก้ดึงไม่มาก อย่างนี้รึปล่าว

อยากออกตัวแรงๆ..ของผมลองแบบนี้ครับ .. เวลาออกตัวจะใช้เกียร์ 2 แล้วพอวิ่งได้รอบค่อยขยับเปลี่ยนเกียร์เป็น D ครับ
Baantormai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Baantormai For This Useful Post:
somtao (01-05-2013)
เก่า 02-05-2013, 10:45   #5
Kencancool
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: BMW E46
Engine Type: 2JZ GTE Twin Turbo
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 Kencancool is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Baantormai อ่านกระทู้
อยากออกตัวแรงๆ..ของผมลองแบบนี้ครับ .. เวลาออกตัวจะใช้เกียร์ 2 แล้วพอวิ่งได้รอบค่อยขยับเปลี่ยนเกียร์เป็น D ครับ
สูตรเดียวกันเลยครับ 555+++ วิธีการขับ AT ให้ทัน MT..555++
Kencancool is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-06-2013, 19:46   #6
Kencancool
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: BMW E46
Engine Type: 2JZ GTE Twin Turbo
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 Kencancool is on a distinguished road
เดี๋ยวถ้ารถหล่อเเล้วเอาลงให้กันน่ะครับ
Kencancool is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2013, 22:06   #7
o orchid
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2012
Car Brand: bmw
Engine Type: no
ที่อยู่: bkk.
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 o orchid is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kencancool อ่านกระทู้
เดี๋ยวถ้ารถหล่อเเล้วเอาลงให้กันน่ะครับ
มาเกบข้อมูลครับ ช่วยมาอัพๆหน่อย เพราะตอนนี้ n42 กับบ้านเก่าแล้ว จอดตายสนิทรอวาง jz อยู่ครับแต่ข้อมูลยังน้อยอยู่เลย
o orchid is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:14


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels